HONGKONGAS – „Friedmann Pacific Asset Management Limited“ per savo oro uosto investicijų padalinį „China Airport Synergy Investment Limited“ įsigijo 49.99 % Tulūzos-Blagnako oro uosto akcijų. (GAD) 2015, pirmaujantis pasaulyje oro uostų plėtros ir finansų renginys. Šis sandoris buvo pirmasis oro uosto privatizavimo projektas Prancūzijoje, kuris taip pat buvo pirmasis Kinijos konsorciumo užjūrio oro uosto įsigijimas.
Tulūzos ir Blanako oro uosto sandoris buvo sėkmingai užbaigtas 2015 m. balandžio mėn., komandai pateikus pridėtinės vertės pasiūlymą, kuriuo buvo siekiama sukurti visiems suinteresuotiems asmenims naudingas situacijas ir stipriai palaikyti vietos ekonomiką. Šiuo metu ATB yra didžiausias pietvakarių Prancūzijos oro uostas ir 7.5 m. aptarnavo daugiau nei 2014 mln. keleivių.
„Džiaugiamės galėdami būti apdovanoti GAD „Metų sandoriu“ ir toliau džiaugiamės šiuo sandoriu ir plėtra po įsigijimo“, – sakė Dr. Mike'as Poonas, Friedmann Pacific įkūrėjas ir pirmininkas. „Šį reikšmingą pasiekimą pasiekėme po daugelio metų pastangų, investuotų į Europos aviacijos pramonę. Dėl savo talentingos ir profesionalios komandos atsidavusio darbo mums pavyko dirbti kartu su ATB komandomis, kad įgyvendintume ambicingus planus oro uostą paversti tarptautiniu oro uostu, siūlančiu kokybiškas paslaugas ir tapti vartais į Pietų Prancūziją. “
Komanda sėkmingai pritraukė pigių skrydžių bendrovę „Volotea“ įkurti bazę Tulūzoje. Tikimasi, kad diegimas prasidės balandžio mėnesį, o tai reikš būsimų oro linijų plėtros platformos pradžią. Ne aviaciniams projektams jie plėtoja nekilnojamojo turto galimybes statydami viešbutį.
Ateityje komanda tobulins infrastruktūrą, gerins oro linijų veiklos patirtį, taip pat keleivių patirtį, tuo pačiu padidindama ATB komercines pajamas. „Mes ir toliau didinsime ATB vertę ir efektyvumą, aktyviai dalyvaudami vietiniuose ir regioniniuose projektuose, kurie leidžia visoms suinteresuotosioms šalims gauti naudos iš mūsų investicijų“, – pridūrė Mike'as Poonas.
„Mūsų įsipareigojimas pasaulinei aviacijos pramonei išlieka nepakitęs. Tikimasi, kad 2016 m. ir ateityje oro uostų privatizavimo veikla nuolat augs, nes tai bus stiprus mechanizmas, skatinantis investicijas ir ekonomikos augimą. Kita vertus, turime sugebėti greitai reaguoti ir prisitaikyti prie rinkos pokyčių visame pasaulyje. Turėdami ATB sandorio įgytą patirtį ir tinklą, esame gerai pasirengę toliau plėsti savo dalyvavimą investuojant į pasaulinę aviacijos infrastruktūrą. Pasinaudodami savo žiniomis apie Kinijos rinką ir Kinijos investuotojus, esame pasirengę suteikti papildomos vertės oro uostams, į kuriuos investuojame, ir sukurti abiem pusėms naudingas situacijas bei teikti tvirtą paramą vietos ekonomikai.
GAD yra didžiausias oro uostų lyderių susirinkimas pasaulyje. Daugiau nei 400 vyresniųjų pramonės lyderių dalyvavo GAD 2015 ir aptarė oro uostų finansavimą, privataus sektoriaus investicijas ir oro uostų nuosavybę.
