Vidiniai pasakojo eTurboNews Rumunija buvo paslėpta galimybė turtingiems rusams gauti Rumunijos pilietybę dėl abejotinų prašymų ir išmokų. Tai dabar atveria visą Šengeno regioną Europoje tokiems naujiems Rusijos ir Rumunijos piliečiams. Ar tai tampa saugumo rizika sankcijų ir karo derybų su Maskva laikais?
Patekimas į JAV
Rumunijos ministras pirmininkas Marcelis Ciolacu sakė, kad Rumunija prisijungs prie JAV bevizio režimo programos (VWP) 2025 metais. Programa leidžia 41 šalies piliečiams keliauti į JAV verslo ar turizmo tikslais iki 90 dienų be vizos. Valstybės saugumo departamentas (VSD) programą administruoja konsultuodamasis su Valstybės departamentu.
Rumunijos pilietybę pagal kilmę gali gauti žmonės, kurių protėviai gimė šiuolaikinėje Rumunijoje arba buvusioje Rumunijos teritorijoje, pavyzdžiui, šiuolaikinėje Bukovinoje, Bulgarijoje, Vengrijoje, Moldovoje ir Ukrainoje. Rumunijos valdžios institucijos išnagrinės prašymą, patikrindamos protėvio pilietybės įrašus arba nustatydamos kilmės liniją.
Pagal eTurboNews tyrimų, dažnai Rusijos mafijos kontroliuojami nusikaltėliai ar korumpuoti pareigūnai gali efektyviai manipuliuoti tokiais įrašais, todėl ES pasai iš Rumunijos gali būti išduodami tiems, kurie turi pinigų.
Rumunija esą leido rusams ir ukrainiečiams įsigyti ES pasus
Ataskaitoje teigiama, kad egzistuoja apgaulinga schema, leidžianti asmenims apeiti laukiančiųjų sąrašą ir teisinius įsipareigojimus dėl Rumunijos ir ES pilietybės. Rumunijos teisingumo ministerija tiria daugybę atvejų, kai Rumunijos pasai tariamai buvo suteikti asmenims, neturintiems tinkamų rumunų kilmės įrodymų.
Manoma, kad ši schema, kaip nurodyta Teisingumo ministerijos ataskaitoje, kurią gavo VICE News Romania, palengvino greitą Rumunijos ir ES pilietybės įgijimą. Nemažai Rusijos pareiškėjų, be kita ko, tariamai gavo naudos iš šio proceso, apeidami teisinius reikalavimus.
ACI, ETC sveikina Rumuniją ir Bulgariją prie Šengeno erdvės
Oro uosto taryba, ACI EUROPE, ir Europos kelionių komisija šiandien pasveikino pirmąjį Rumunijos ir Bulgarijos prisijungimo prie Šengeno erdvės etapą, nes buvo panaikinta oro ir jūrų sienų kontrolė.
Tačiau pasai arba ES asmens tapatybės kortelės vis dar reikalingi kertant sausumos sienas iš Bulgarijos ir Rumunijos ir į jas, nes Austrija prieštarauja suteikti visišką prieigą remiantis ne ES pabėgėlių nelegaliu srautu.
Olivier Jankovec, ACI EUROPE generalinis direktorius, sakė: "Šengenas yra pagrindinės Europos oro kelionių sistemos dalis, leidžianti sklandžiau naudotis keleiviais ir efektyviau vykdyti veiklą, greitesnį persėdimą ir supaprastintą patikrinimą. ES piliečių kelionių į Rumuniją ir Bulgariją palengvinimas yra svarbus Europos žingsnis į priekį. Ji toliau stiprina integraciją ir skatina lygybę per pagrindinę teisę į laisvą judėjimą. Ši plėtra turės teigiamų ekonominių ir socialinių pasekmių vietos bendruomenėms ir visai ekonomikai."
Eduardo Santander, ETC vykdomasis direktorius, „Pasveikinti Rumuniją ir Bulgariją į Šengeno zoną oru ir jūra yra labai svarbu, kad vietos gyventojai ir turistai galėtų sklandžiai keliauti. Tai suteikia puikią galimybę plėtoti turizmą šiose dviejose mažiau žinomose vietose, o tai bus naudinga vietos bendruomenėms, įmonėms ir platesnei Europos turizmo ekosistemai. Tikimės, kad tai žymi greitos kelionės link visiško narystės pradžią ir kad greitai bus panaikintos sausumos sienos“.
Nauda piliečiams
ES kelionės be pasų erdvė yra vienas apčiuopiamiausių Europos integracijos laimėjimų jos piliečiams. Šengeno zona palengvina laisvą judėjimą tarp 27 šalių, įskaitant 23 ES valstybes nares. Pašalinus kliūtis keliauti tarp šalių zonoje, kelionės patirtis yra sklandesnė, trumpesnės eilės ir mažesnė administracinė našta. Tai ypač svarbu atsižvelgiant į kelionių Europos viduje svarbą Europos oro uostams ir paskirties vietoms.
Bulgarijos ir Rumunijos integravimas į Šengeno zoną oru ir jūra yra svarbus žingsnis į priekį gerinant susisiekimą tarp dviejų šalių. Tai suvienodins kelionių ir turizmo sąlygas, leisdami keliautojams judėti tarp Bulgarijos, Rumunijos ir kitų Šengeno zonos šalių be pasų ar muitinės patikrų.
Dinaminės vietinės rinkos
Oro uostai ir kelionės lėktuvu bus pagrindiniai glaudesnės naujai sukurtų Šengeno šalių ir platesnės bendruomenės integracijos varikliai. Bulgarijos ir Rumunijos polinkis skristi gerokai mažesnis nei ES vidurkis (ES 1.69, Bulgarija 0.87, Rumunija 0.60), o tai rodo didžiulį nepanaudotą oro eismo augimo potencialą. Abi šalys taip pat buvo pramonės atsigavimo po COVID-19 krizės priešakyje, o jų dinamiškas augimas gerokai viršijo priešpandeminę apimtį (2024 m. sausio mėn. palyginti su 2019 m. sausio mėn.: ES -3%, Bulgarija +7%, Rumunija +4.3%) . Prisijungimas prie Šengeno jiems suteiks dar didesnį postūmį, o taip pat paskatins ES masto kelionių oro transportu atsigavimą.
David Ciceo, Rumunijos oro uostų asociacijos prezidentas ir ACI EUROPE valdybos narys, „Jau per likusius 2024 m. mėnesius Rumunijos oro uostai tikisi, kad Šengeno zonoje keliaus daugiau nei 14 milijonų keleivių, o tai sudaro 70 % visų keleivių srauto. Mūsų regiono dinamiškas oro transporto augimas reiškia, kad 21 m. šis skaičius pasieks beveik 2025 mln."
