Dabar Kankuno tarptautinis oro uostas vaidins lemiamą vaidmenį, kuris dar labiau išsiplės dėl jo ryšio su Majų traukinys. Keliautojai, atvykę į Kankuną, turės daugiau galimybių tyrinėti šią vietą tiesiai iš Kankuno oro uosto dėl Maya traukinio.
Šiame straipsnyje mes gilinsimės į oro uosto ir traukinio sinergiją, pateikdami informaciją apie viską, ką reikia žinoti, įskaitant išlaidas ir pajėgumus iki strateginės šios naujos transporto priemonės vietos.
Pradinis taškas nuo Kankuno oro uosto
Kankuno oro uostas yra vienas judriausių Meksikos oro uostų, kasdien priimantis tūkstančius keliautojų ir skrydžių. Tai leidžia lankytojams ištirti vieną iš mėgstamiausių užsienio ir vietinių turistų krypčių.
Dėl infrastruktūros ir keturių terminalų Kankuno oro uostas leidžia patekti į visus žmones, kurie planuoja mėgautis nuostabiais paplūdimiais, viešbučiais, kurortais ir netoliese esančiomis archeologinėmis vietovėmis.
Labiausiai lauktas projektas: Maya Train
Šios Majų traukinys tapo laukiamiausiu projektu Meksikos Karibų jūros regione, nes nuvažiuos apie 1500 kilometrų ir susisieks su penkiomis Meksikos valstijomis. Planuojama, kad ši nauja transporto priemonė pradės veikti gruodžio 1 d.
Yra žinoma, kad Maya traukinys turės 7 dalis, o Kankunas yra viena iš krypčių. Galite pasirinkti 2 skyrius: 4 skyrių (Izamal Kankunas) ir 5 skyrių (Kankunas – Playa del Carmen).
Tokiu būdu keliautojai turės galimybę aplankyti patrauklias turistines vietas, įskaitant paplūdimius, archeologines vietoves, stebuklingus kaimelius, pasimėgauti virtuve ir daug daugiau. Tai bus efektyvi alternatyva kelionėms regione, atverianti naujas galimybes tiek turistams, tiek vietos gyventojams.
Strateginė jungtis tarp Kankuno oro uosto ir Maya traukinio
Susisiekimas tarp Kankuno oro uosto ir Maya Train žymės naują regioninio mobilumo erą. Keliautojai, atvykstantys į Kankuno oro uostą, turės galimybę susisiekti, kad apžiūrėtų simbolines vietas.
„Maya Train“ važiuos per keturis Kankuno oro uosto terminalus, kuriuose telpa maždaug 47 keleiviai.
Verta paminėti, kad Maya Train turės prekybos paslaugą, kurios maksimali keliamoji galia – 32 tonos, o maksimalus greitis – 120 km/h. Todėl keleivių vežimo maksimali galia bus 17.5 tonos vienai ašiai, o maksimalus greitis – 160 KM/H.
Kokie bus Maya traukinio maršrutai?
Maya traukinį iš viso sudarys 7 atkarpos su šiais maršrutais:
- 1 sekcija: Palenque, Chiapas – Escárcega, Campeche.
- 2 skyrius: Escárcega, Campeche – Calkiní, Campeche.
- 3 skyrius: Calkiní, Kampečė – Izamal, Jukatanas.
- 4 skyrius: Izamal, Jukatanas – Kankunas, Quintana Roo.
- 5 sekcija: Kankunas, Quintana Roo – Playa del Carmen, Quintana Roo.
- 6 skyrius: Tulum, Quintana Roo – Chetumal, Quintana Roo.
- 7 sekcija: Chetumal, Quintana Roo – Escárcega, Campeche.
Maya traukinio kaina
Galbūt jus domina šios naujos transporto priemonės kainos. Pasak Nacionalinio turizmo plėtros fondo (Fonatur), Maya Train bilietų kaina bus:
- Užsienio suaugusieji: 80 USD
- Meksikos suaugusieji: 60 USD
- Studentai ir mokytojai, turintys galiojantį asmens dokumentą: 30 USD
- Vaikams iki 5 metų įėjimas nemokamas.
Numatoma, kad traukiniai pradės kursuoti 6 val. ir baigsis 00–4 val., išskyrus maršrutą Kankunas – Tulumas, kuris važiuos iki 00 val.
Strateginė Maya traukinio vieta Kankuno oro uoste
Jei norite keliauti Kankune, šalia Kankuno oro uosto bus Maya traukinių stotis. Ši strateginė vieta leis lankytojams lengvai persėsti iš skrydžio į traukinį ir atvirkščiai per elektromobilį.
Tačiau Maya traukinys keliaus per Quintana Roo, pravažiuodamas Kankuną, Puerto Morelosą, Plaja del Karmeną, Tulumą, Puerto Aventurasą ir Akumalą.
Išvada
Kankuno oro uostas kartu su Maya traukiniu yra pasirengęs sukelti revoliuciją Meksikos Karibų jūroje. Šių dviejų projektų bendradarbiavimas padidins Meksikos ir tarptautinių turistų mobilumo galimybes ir suteiks jiems daugiau galimybių tyrinėti įvairius Jukatano pusiasalio taškus. Savo ruožtu tikimasi, kad tai paskatins turizmą ir sukurs daugiau darbo galimybių regione.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Šiame straipsnyje mes gilinsimės į oro uosto ir traukinio sinergiją, pateikdami informaciją apie viską, ką reikia žinoti, įskaitant išlaidas ir pajėgumus strateginėje šios naujos transporto priemonės vietoje.
- Verta paminėti, kad „Maya Train“ turės prekybos paslaugą, kurios maksimali keliamoji galia – 32 tonos, o maksimalus greitis – 120 km/h.
- Maya Train tapo labiausiai laukiamu projektu Meksikos Karibų jūros regione, nes jis nuvažiuos apie 1500 kilometrų ir susisieks su penkiomis Meksikos valstijomis.
