IATA: 58.8 m. liepos mėn. pasaulinis oro eismas išaugo 2022%.

0 34 e1662582453942 | eTurboNews | eTN
Willie Walsh, IATA generalinis direktorius
Parašyta Haris Johnsonas

IATA 2022 m. liepos mėn. oro linijų keleivių duomenys rodo, kad pasaulinis oro susisiekimas ir toliau sparčiai atsigauna

<

Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paskelbė 2022 m. liepos mėn. keleivių duomenis, rodančius, kad kelionių lėktuvu atsigavimas ir toliau stiprus. 

  • Bendras eismas 2022 m. liepos mėn. (skaičiuojant pajamomis keleiviniais kilometrais arba RPK) išaugo 58.8 %, palyginti su 2021 m. liepos mėn. Pasauliniu mastu dabar eismas sudaro 74.6 % prieškrizinio lygio.
  • 2022 m. liepos mėn. vidaus eismas išaugo 4.1 %, palyginti su praėjusių metų laikotarpiu, ir dabar skatina atsigavimą. Bendras 2022 m. liepos mėn. vidaus eismas sudarė 86.9 % 2019 m. liepos mėn. Palyginti su birželio mėn., Kinija pastebimai pagerėjo kas mėnesį.
  • Tarptautinis eismas, palyginti su 150.6 m. liepos mėn., išaugo 2021 %. 2022 m. liepos mėn. tarptautiniai RPK pasiekė 67.9 % 2019 m. liepos mėn. Visos rinkos pranešė apie stiprų augimą, kuriam vadovavo Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas.

„Liepos mėnesio rezultatai ir toliau buvo geri, kai kurios rinkos artėjo prie iki COVID buvusio lygio. Ir taip yra net esant pajėgumų apribojimams tose pasaulio dalyse, kurios nebuvo pasiruošusios greičiui, kuriuo žmonės grįžo keliauti. Dar yra kur atsigauti, bet tai puikus ženklas, kai keliaujame į tradiciškai lėtesnius rudens ir žiemos kvartalus Šiaurės pusrutulyje“, – sakė Willie Walsh. IATAgeneralinis direktorius. 

Tarptautinės keleivių rinkos

  • Azijos ir Ramiojo vandenyno oro linijos liepos mėnesio eismas išaugo 528.8 %, palyginti su 2021 m. liepos mėn., o tai yra didžiausias rodiklis per metus tarp regionų. Pajėgumai padidėjo 159.9%, o apkrovos koeficientas padidėjo 47.1 procentinio punkto iki 80.2%. 
  • Europos vežėjai liepos mėn. srautas išaugo 115.6 %, palyginti su 2021 m. liepos mėn. Pajėgumai išaugo 64.3 %, o apkrovos koeficientas padidėjo 20.6 procentinio punkto iki 86.7 %, tai yra antras pagal dydį tarp regionų. 
  • Artimųjų Rytų oro linijų bendrovės liepos mėn., palyginti su 193.1 m. liepos mėn., srautas išaugo 2021 %. Liepos mėnesio pajėgumai išaugo 84.1 %, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, o apkrovos koeficientas išaugo 30.5 procentinio punkto iki 82.0 %. 
  • Šiaurės Amerikos vežėjai liepos mėn., palyginti su 129.2 m., srautas išaugo 2021 proc. Pajėgumai išaugo 79.9%, o apkrovos koeficientas išaugo 19.4 procentinio punkto iki 90.3%, o tai buvo aukščiausias tarp regionų antrą mėnesį.
  • Lotynų Amerikos oro linijų bendrovės Liepos mėn. eismas išaugo 119.4%, palyginti su tuo pačiu 2021 m. mėn., Liepos mėnesio pajėgumas padidėjo 92.3%, o apkrovos koeficientas padidėjo 10.5 procentinio punkto iki 85.2%. 
  • Afrikos avialinijos liepą pardavimai išaugo 84.8%, palyginti su prieš metus. 2022 m. liepos mėn. pajėgumai padidėjo 46.7%, o apkrovos koeficientas išaugo 15.5 procentinio punkto iki 75.0%, tai yra žemiausias tarp regionų.

„Aviacija ir toliau atsigauna, nes žmonės naudojasi atkurta laisve keliauti. Pandemija parodė, kad aviacija yra ne prabanga, o būtinybė mūsų globalizuotame ir tarpusavyje susijusiame pasaulyje. Aviacija yra įsipareigojusi ir toliau tenkinti žmonių bei prekybos poreikius ir daryti tai tvariai. Išsikėlėme tikslą iki 2 m. pasiekti nulinį CO2050 išmetimą, o tai atitinka Paryžiaus susitarimo tikslus. Vyriausybės turės galimybę paremti mūsų įsipareigojimą sutikdamos su ilgalaikiu siekiu tikslu (LTAG) iki 2 m. iki 2050 m. aviacijoje neišmesti grynojo CO41. Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO). Kai vyriausybės remia tą patį tikslą ir laiko juostą, mes ir mūsų vertės grandinės partneriai galime drąsiai judėti į priekį, kad ateitis būtų visiškai be anglies dioksido“, – sakė Walshas. 

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Governments will have the opportunity to support our commitment by agreeing to a Long-Term Aspirational Goal (LTAG) of net zero aviation CO2 emissions by 2050 at the upcoming 41st Assembly of the International Civil Aviation Organization (ICAO).
  • We have set a goal to achieve net zero CO2 emissions by 2050, which is in line with the targets of the Paris Agreement.
  • The pandemic showed that aviation is not a luxury but a necessity in our globalized and interconnected world.

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...