Diuseldorfas, Vokietija – Diuseldorfo oro uostas dar vadinamas trumpų atstumų oro uostu – dėl to, kad visi jo vartai yra viename pastate, kad būtų patogus susisiekimas – o visiškai naujas parkavimo robotas, vardu Ray, atstumai tarp lėktuvų ir keleivių transporto priemonių dabar yra vienodi. trumpesnis. Keliautojai DUS dabar gali palikti savo automobilius netoli oro uosto terminalo, o robotas tvarko jų parkavimą. Diuseldorfo oro uostas yra pirmasis pasaulyje oro uostas, kuriame naudojama išmanioji robotų parkavimo sistema transporto priemonėms išlaipinti ir pasiimti, o sistema oficialiai pradėta eksploatuoti 23 m. birželio 2014 d.
Siekiama išvengti kelionių lėktuvu ir kelionių į oro uostą vargo, o Ray dėka automobilių statymas tapo vaikų žaidimu keleiviams, kurie prieš kelionę gali rezervuoti individualią stovėjimo vietą per internetinę rezervavimo sistemą (parken.dus. com) ir atsisiųskite programėlę naudodami sistemą pirmą kartą („DUS PremiumPLUS-Parking“ galima OS ir Android).
Svetainėje klientai važiuoja į atvykimo lygį ir specialią automobilių stovėjimo aikštelę P3 automobilių stovėjimo aikštelėje ir palieka savo automobilį vienoje iš šešių pervežimo dėžių. Prieš išvažiuodamas iš garažo pakeliui į netoliese esantį terminalą, vairuotojas jutikliniu ekranu patvirtina, kad automobilyje nėra keleivių, nurodo, kada nori pasiimti automobilį ir ar keliauja su rankiniu bagažu, registruotas bagažas. Vėliau parkavimą atlieka robotas Ray, kuris matuoja transporto priemonę ir švelniai pastato ją galinėje pastato dalyje.
„Ray“ yra prijungtas prie oro uosto skrydžių duomenų sistemos ir suderinęs saugomus kelionės atgal duomenis su esama oro uosto duomenų baze, „Ray“ žino, kada klientas atvyks pasiimti transporto priemonės. Tada transporto priemonė laiku dedama į vieną iš perdavimo dėžių. Jei pasikeičia maršrutas, keliautojas gali lengvai ir greitai pranešti apie pakeitimus sistemai per programėlę.
„Naujasis PremiumPLUS pasiūlymas išplečia mūsų platų parkavimo paslaugų spektrą dar vienu novatorišku ir į klientus orientuotu segmentu“, – sako Thomas Schnalke, oro uosto generalinis direktorius. „Mūsų produktas ypač patrauklus verslo keliautojams, kurie į oro uostą atvyksta prieš pat skrydį, ieško efektyvios parkavimo vietos ir grįžta per kelias dienas. Mūsų gaminys jiems idealiai tinka. Sistemą gamina Serve Tansport Bavarijos Grabenstäto mieste, o ją naudoja SITA Airport IT GmbH, bendra Diuseldorfo oro uosto ir SITA, pasaulinė oro transporto pramonės IRT tiekėja, įmonė.
Pirmojo etapo metu yra 249 laisvos stovėjimo vietos. Įvadinis oro uosto „PremiumPLUS“ parkavimo pasiūlymo įkainis iki metų pabaigos yra 29 eurai parai ir 4 eurai už valandą. Jei klientai pritaikys technologiją, DUS svarstys sistemos plėtrą, nes ją nesunku integruoti į esamas parkavimo struktūras.
