Dešimt geriausių oro linijų, skraidančių į Maldyvus

Dešimt geriausių oro linijų, vykdančių oro eismą į Malę ir iš Maldyvų:

1. Emyratai
2. Maldyvų
3. Šri Lankos oro linijos
4. „FlyMe“
5. Qatar Airways
6. Turkish Airlines
7. "Singapore Airlines"
8. Air India
9. „Mega Global Air Service“.
10. Etihad Airways

Į tarptautinį Maldyvų Malės oro uostą bendras atvykusių keleivių skaičius per pirmuosius septynis metų mėnesius išaugo iki 770,715 5.5, ty 12 proc. daugiau, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš XNUMX mėnesių.

Hussainas Sharifas, Maldives Airports Company, valdančios Velana tarptautinį oro uostą (anksčiau vadintą Malės tarptautinį oro uostą) oro linijų strategijos vadovas ir pagrindinės sąskaitos, teigia, kad keleiviai iš Europos ir Azijos ir Ramiojo vandenyno ir toliau sudaro liūto dalį atvykstančių žmonių, tačiau kiti besivystančios rinkos vis labiau traukiasi.

„Paprastai mūsų tikslai svyruoja nuo Europos iki Tolimųjų Rytų, tačiau pasikeitus nacionaliniam turizmo planui turime užtikrinti, kad viskas būtų suderinta“, – sako Sharifas, kalbėdamas su Routes Online Barselonoje. „Tai reiškia, kad mūsų laukia naujos ir kylančios rinkos, tokios kaip Indija ir Viduriniai Rytai.

„Pavyzdžiui, pastaruoju metu sulaukiame didelės pigių skrydžių bendrovių paklausos, tačiau nebrangių objektų, palyginti su aukščiausios klasės kurortais, yra labai mažai. Nepaisant to, pigių kelionių į Maldyvus paklausa kasdien auga.

OAG duomenys rodo, kad laisvų vietų skaičius iš Indijos 20 m. padidėjo beveik 2017 proc., o iš Artimųjų Rytų keleivių skaičius išaugo 5 proc. Tikimasi, kad spalį Indijos pigių skrydžių bendrovė „Go Air“ pradės skrydžius tarp Mumbajaus ir Malės – tai tik vienas iš naujausių oro uosto pranešimų apie maršrutą.

Bendras VIA pajėgumas per pastaruosius penkerius metus padidėjo daugiau nei vienu milijonu – nuo ​​5.1 mln. laisvų vietų 2013 m. iki numatomų 6.2 mln. 2017 m. Siekdamas patenkinti šį poreikį, oro uostas šiuo metu pradeda didžiulę infrastruktūros plėtrą.

„Beijing Urban Construction Group“ šiuo metu stato naują 3,400 metrų ilgio ir 60 metrų pločio kilimo ir tūpimo taką, kuris reikš, kad oro uoste galės tilpti „Airbus A380“. Be to, „Saudi Binladin Group“ planuoja suprojektuoti ir pastatyti naują modernų tarptautinį terminalo pastatą, galintį aptarnauti 7.5 mln. keleivių per metus.