„Spirit Airlines“ atakuoja rekordines degalų kainas

MIRAMARAS, Florida – „Spirit Airlines“ atakuoja rekordiškai aukštas degalų kainas, peržiūrėdama 2008 m. augimą, sumažindama 15 % su degalų nesusijusias išlaidas, toliau didindama pajamas, nesusijusias su bilietais, ir toliau plėsdama automobilius.

MIRAMARAS, Florida – „Spirit Airlines“ atakuoja rekordiškai aukštas degalų kainas, peržiūrėdama 2008 m. augimą, sumažindama 15 % su degalų nesusijusias išlaidas, toliau didindama pajamas, nesusijusias su bilietais, ir toliau plėsdama veiklą į Karibų jūrą ir Lotynų Ameriką.

„Spirit“ siekia 15 % sumažinti su degalų nesusijusias išlaidas, užtikrinant, kad „Spirit“ išlaidos išliktų mažiausios Amerikoje. „Spirit“ kruopščiai vertina visas išlaidas ir bendradarbiauja su visomis suinteresuotosiomis šalimis, siekdama užtikrinti, kad būtų pasiekti būtini tikslai.

„Spirit“ ir toliau daugiausia dėmesio skiria pajamų didinimui, naudodama ne iš bilietų gaunamus produktus ir paslaugas, kurie sukuria pridėtinę vertę, o ne žymiai padidina bilietų kainas, o tai stabdo klientų paklausą.

Spirit pateko į Kolumbiją gegužę, pridėjus Kartacheną. Skrydžiai į Trinidadą prasidėjo birželio mėnesį. Bogota prasidės 24 m. liepos 2008 d. Be to, „Spirit“ šiandien pateikė prašymą JAV transporto departamentui aptarnauti Manausą, Braziliją. Kitos augimo galimybės yra vertinamos platesniame Karibų jūros ir Lotynų Amerikos regione 2009 m.

„Spirit“ peržiūrėjo savo 2008 m. augimo planą, kuriame iš pradžių buvo numatytas 10 procentų augimas per metus, o dabar tikimasi vienodo pajėgumo per metus.

„Negalime sėdėti ir tikėtis, kad kuro kainos kris. Ataksime šį iššūkį pritaikydami savo verslą prie struktūrinių degalų kainų pokyčių“, – sakė „Spirit“ generalinis direktorius Benas Baldanza. „Esame geresnėje padėtyje nei bet kuris kitas vežėjas Amerikoje, kad pasiektume sėkmės šioje aplinkoje. Būdami agresyvesni nei bet kada su degalų sąnaudomis, didindami pajamas ne iš bilietų ir toliau plėsdami savo Lotynų Amerikos tinklą, kartu mažindami mažesnio našumo skrydžius, laimėsime.

Pagal peržiūrėtą 2008 m. augimo planą, nuo 1 m. rugpjūčio 2008 d., paslaugos Long Island MacArthur ir Providenciales, Terkso ir Kaikoso saloms bus sustabdytos. „Spirit“ grįš į „MacArthur“, kai pasikeis rinkos sąlygos. Providenciales mieste dėl pernelyg didelių vietinių išlaidų oro susisiekimas tapo ekonomiškai neperspektyvus.

Nuo 2 m. rugsėjo 2008 d. paslaugos į Grand Cayman, Kaimanų salas ir Punta Cana, Dominikos Respubliką, bus teikiamos sezoniškai, kad pajėgumai geriau atitiktų paklausą.

Tam tikrose rinkose ne piko laikotarpiais bus atlikti papildomi koregavimai, o „Spirit“ iki rugsėjo pašalins penkis „Airbus A319“ lėktuvus. Be to, oro linijų bendrovės sumažins darbuotojų skaičių, kad atitiktų šiuos pajėgumų koregavimus. „Spirit“ tikisi išlaikyti savo pigių skrydžių lyderio pozicijas Fort Loderdeilyje, Karibų jūros regione, Lotynų Amerikoje, Mičigane, Naujajame Džersyje ir kitose pagrindinėse rinkose.

Dėl šių patobulinimų daromi riboti bendros „Spirit“ paslaugų apimties pakeitimai, o tai neturi įtakos daugiau nei 300 rinkų, aptarnaujamų be sustojimo ir per Fort Loderdeilo vartus.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • „Esame geresnėje padėtyje nei bet kuris kitas vežėjas Amerikoje, kad pasiektume sėkmės šioje aplinkoje.
  • Nuo 2 m. rugsėjo 2008 d. paslaugos į Grand Cayman, Kaimanų salas ir Punta Cana, Dominikos Respubliką, bus teikiamos sezoniškai, kad pajėgumai geriau atitiktų paklausą.
  • „Spirit“ siekia 15 % sumažinti su degalų nesusijusias išlaidas, užtikrinant, kad „Spirit“ išlaidos išliktų mažiausios Amerikoje.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...