PKF tyrimas rodo, kad JAV viešbučiai yra ypač pažeidžiami dėl staigių oro linijų pajėgumų sumažėjimo

ATLANTA, Džordžija – Remiantis naujausiais PKF Hospitality Research (PKF-HR) analitiniais duomenimis, JAV viešbučių paklausa gali sumažėti labiau nei buvo per neramumus po 11 m. rugsėjo 2001 d. teroristinių išpuolių. Pagal scenarijų, 1 procentu sumažėjus sėdimų vietų skaičiui JAV, šalies viešbučių paklausa sumažės 0.39 procento. Šios išvados pateikiamos atlikus išsamią ekonometrinę analizę, kurią atliko apgyvendinimo ekspertai PKF Hospitality Research.

„Daugelis pramonės dalyvių spėliojo, kokį poveikį viešbučiams turės prastėjanti oro linijų pramonė“, – sakė PKF Hospitality Research prezidentas Markas Woodworthas. „Mūsų tyrimas išmatavo istorinį ryšį tarp šių dviejų kelionių pramonės komponentų. Tai leido mums numatyti, kiek verslo viešbučiai gali prarasti, atsižvelgiant į didžiausių oro linijų paskelbtus pajėgumų mažinimus.

Naudodamasi istoriniais Smith Travel Research, Moody's Economy.com ir Transporto departamento duomenimis bei kontroliuodama pajamų ir užimtumo pokyčių poveikį, PKF-HR nustatė tai, ką daugelis intuityviai tiki – tarp laisvų vietų ir laisvų vietų yra labai reikšmingas ryšys. viešbučio kambarių nakties poreikis.

„Remiantis mūsų išvadomis, kad 1 proc. sumažėjus laisvų vietų aviakompanijoje, viešbučių paklausa sumažės 0.39 proc., jei oro linijų keleivių vietų skaičius sumažinamas 10 proc., kaip kai kurie siūlė, nakvynės paklausa sumažėtų 3.9 proc. Žvelgiant į tai perspektyvoje, 2001 m. apgyvendinimo paklausa sumažėjo tik 3.3 proc.“, – pažymėjo Woodworth.

Atsižvelgiant į PKF-HR antrojo ketvirčio Hotel Horizons(SM) prognozę 2008 m., 3.9 proc. sumažėjusi apgyvendinimo paklausa šiais metais reikštų maždaug 40 mln. mažiau užimtų kambarių nakvynių arba 4.3 mlrd. USD pajamų per metus. „Esant tokiems nuostoliams, viešbučių operatoriai būtų priversti drastiškai sumažinti personalo ir kitas veiklos išlaidas“, – padarė išvadą Woodworth.

Tačiau keli veiksniai rodo, kad nuosmukis gali būti ne toks jau blogas. „Kaip ir galima tikėtis, aviakompanijos naikina tuos skrydžius, kurių paklausa mažiausiai ir kuro efektyvumas yra žemiausias. Dalis paklausos, kuri būtų užsakę skrydį, kurio nebeliks, tiesiog pakoreguos jų kelionės planų laiką. Kelionės vis tiek bus vykdomos“, – pažymėjo Woodworthas.

Svarbu vieta ir kaina

„Kaip mes pastebėjome įprasto apgyvendinimo ciklo atoslūgių ir srautų metu, JAV viešbučių reakcija į didelius ekonominius pokyčius skirsis dėl įvairių veiksnių“, – pridūrė jis.

Statistiškai kalbant, PKF-HR regresinė analizė parodė, kad Majamis, Orlandas, Finiksas ir Denveris istoriškai parodė reikšmingiausius ryšius tarp keleivių vietų lėktuvuose ir apgyvendinimo paklausos. Tai rodo, kad šie miestai yra jautriausi oro linijų paslaugų pokyčiams. „Šioms rinkoms būdinga tai, kad jos yra pagrindinės laisvalaikio vietos arba geografiškai išsidėsčiusios izoliuotoje vietoje, toliau nuo kitų pagrindinių didmiesčių zonų“, – sakė Roberto C. Bakerio profesorius Johnas B. (Jackas) Corgelis Ph. nekilnojamojo turto Kornelio universiteto viešbučių administravimo mokykloje ir PKF-HR vyresnysis patarėjas. „Atvirkščiai, miestai, kurie yra ekonomiškai labai įvairūs arba lengvai pasiekiami iš kitų metro zonų automobiliu ar traukiniu, yra geriausiai pasirengę atlaikyti oro linijų pajėgumų mažinimą. Dauguma didžiųjų miestų palei dvi pakrantes patenka į šias kategorijas.

Kainų lygiai taip pat lemia viešbučių pažeidžiamumą oro linijų pramonės pokyčiams. Apskritai, aukščiausios ir žemiausios grandininės skalės savybės yra mažiausiai jautrios oro linijų pajėgumo pokyčiams, o tos, kurios yra viduryje, praranda daugiausiai. „Istoriškai prabangių viešbučių ir į biudžetą orientuotų motelių veikla iš esmės nėra jautri oro linijų pajėgumų pokyčiams. Ir atvirkščiai, aukščiausios ir vidutinės klasės apgyvendinimo įstaigos be maisto ir gėrimų kategorijų buvo didžiausias istorinis pažeidžiamumas oro linijų pramonės pokyčiams. Šie du nakvynės segmentai yra populiarūs tarp vidutinio lygio verslo ir laisvalaikio vartotojų, kurie neturi pakankamai ekonomiškos izoliacijos, kaip prabangūs keliautojai, arba statybininkų brigadų ir taupių keliautojų biudžeto“, – sakė Corgel.

Išvada

„Atsižvelgiant į tai, kas vyksta šiandieninėje ekonomikoje, yra daug judančių dalių, turinčių įtakos viešbučių veiklai. Tai, ką mes, PKF-HR, pasiekėme, yra atskirti tiesioginį oro linijų pramonės poveikį apgyvendinimui, o ne spaudimą viešbučių paklausai, kurį sukėlė kreditų krizė, didėjančios automobilių dujų kainos ir mažėjantis vartotojų pasitikėjimas“, – teigė Woodworthas. „Jei įvyktų reikšmingas oro linijų pajėgumų sumažinimas, galimas itin neigiamas poveikis JAV viešbučiams. Poveikis skirsis priklausomai nuo geografinės padėties ir nuosavybės orientacijos, tačiau jo bus sunku visiškai išvengti, nesvarbu, kur ir kas esate.

PKF Hospitality Research (PKF-HR), kurios būstinė yra Atlantoje, yra PKF Consulting, konsultacijų ir nekilnojamojo turto įmonės, besispecializuojančios svetingumo pramonėje, tyrimų filialas. PKF Consulting turi biurus Bostone, Niujorke, Filadelfijoje, Vašingtone, Atlantoje, Indianapolyje, Hiustone, Dalase, Bozemane, Sakramente, Sietle, Los Andžele ir San Franciske.