„Leiskite man pasakyti labai aiškiai, JAL yra labai vertinamas oneworld narys. Aljansas ir kitos jo narės oro linijos palaiko gilias ir ilgalaikes partnerystes su JAL, kuri sukuria šimtus milijonų dolerių vertės JAL, ir mes esame įsipareigoję išlaikyti ir stiprinti šią partnerystę“, – sakė Gerardas Arpey, oneworld valdybos pirmininkas. valdytojai.

Arpey pažymėjo, kad dabartinė pasaulinė ekonominė aplinka paveikė vežėjus visame pasaulyje, tačiau tai buvo ypač sudėtinga tiems, kurie veikia Azijos Ramiojo vandenyno regione.

„Kaip didžiausia savo šalies ir regiono oro linijų bendrovė Japan Airlines atsidūrė audros akyse. Žiniasklaida plačiai spėliojo apie JAL perspektyvas ir aljanso strategiją. Esame įsitikinę, kad galime suteikti JAL prasmingiausią aljanso vertę – dideliu skirtumu – ir be jokios reguliavimo rizikos aljanso strategijos pasikeitimas jiems reikštų, jau nekalbant apie finansines išlaidas, kurias JAL patirtų, jei pakeistų aljansus. tokiu kritiniu restruktūrizavimo etapu“, – sakė Arpey.

Japonijos ir JAV vyriausybėms svarstant Atviro dangaus susitarimą, Arpey pažymėjo, kad JAL labiau tikėtina, kad supras imunizuotų santykių su American Airlines naudą. Ir likdama „oneworld“ JAL gali ir toliau visapusiškai naudotis visomis pajamomis, gaunamomis iš visų jos partnerysčių.

„Esame pasiryžę padaryti viską, ką galime, kad padėtume JAL atlaikyti dabartinius iššūkius ir užtikrinti jam ilgą ir sveiką ateitį, kaip svarbią ir lygiavertę oneworld narę“, – sakė Arpey.