Naujausias pranešimas, kuris per naktį nutrūko apie Etiopijos oro linijų katastrofa teigia, kad pilotai iš pradžių laikėsi „Boeing“ avarinės procedūros prieš mirtiną avariją.
Ataskaitoje teigiama, kad pilotai išjungė automatinę pilotų sistemą, kai orlaivis pirmą kartą pasinėrė į nosį, tačiau vėliau dėl tam tikrų priežasčių ją vėl įjungė. Po to įvyko mirtina avarija.
Procedūra skirta pilotams išjungti 2 jungiklius, kurie išjungia automatinio pilotavimo sistemos elektrą. Tada jie turi rankiniu būdu išlyginti orlaivį, naudodamiesi kabina, esančia kabinoje.
Nežinoma, kodėl jie nusprendė vėl įjungti automatinio pilotavimo sistemą.
„Boeing“ turi programinės įrangos pataisą, kurią jie tikėjosi pateikti praėjusį penktadienį, tačiau dabar tai buvo atidėta 4 savaites ar net ilgiau.
Tai reiškia, kad „American Airlines“ ir „Southwest Airlines“, dvi pagrindinės aviakompanijos, skraidančios „737 Max“ lėktuvais, ir toliau turės atšaukti skrydžius.
