Žaliojo turizmo partnerystė duoda rezultatų aplinkai

Uždirbti pinigų ekologiškai, sumažinus įmonės anglies pėdsaką iki nulio – dabar tai yra iššūkis, bet kadangi tolimųjų reisų keliautojų sąmoningumas aplinkai tampa vis didesnis – ir Rytų šalių

Uždirbti pinigų ekologiškai, sumažinant įmonės anglies pėdsaką iki nulio – dabar tai yra iššūkis, bet kadangi tolimųjų reisų keliautojų sąmoningumas aplinkai tampa vis aukštesnis, o Rytų Afrika yra tolimųjų kelionių kryptis iš daugumos pagrindinių turizmo rinkų. „Greening Green“ koncepcija įgauna pagreitį ir gali ateiti laikas greičiau nei tikėtasi, kai „ne žalesni“ bus atstumti ir nubausti dėl besikeičiančio vartotojų elgesio modelio.

Šios UNWTO praėjusių metų viduryje jau paskatino pasaulinius turizmo sektorius pereiti prie mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių kelionių ir pateikė išsamią ataskaitą Kopenhagos aukščiausiojo lygio susitikime klimato klausimais, reaguodama į vis labiau pastebimą klimato kaitą, kuri atliko savo vaidmenį skatinant aviaciją, svetingumą ir susijusius subsektorius dėti pastangas. siekti ekologiškumo ir pirmiausia nustatyti ribą, o vėliau – sumažinti anglies dvideginio išmetimą, susijusį su jų darbo sritimi ir verslu. Paskutinė jų iniciatyva buvo pokalbis su naujai išrastu T20, ty dvidešimties pagrindinių šalių ministrais, atsakingais už turizmą, pateikiant jiems naujausią informaciją apie Kopenhagoje pateiktus dokumentus.

Čia, kaip ir visur, patarliuosius kirminus gaudo ankstyvieji paukščiai, o tokia istorija apie „SafariLink“ ir „Porini“ stovyklas gali leisti žvilgsnį į ateitį, kai gausumą ir vartojimą reikės pakeisti santūrumu ir atsargiu likusių išteklių sutvarkymu. . Žalios aviakompanijos, išmetančios anglies dioksido neutralizavimą, SAVANORIŠKAI - šiuo metu ekonominio spaudimo laikais neįmanoma pagalvoti, ypač Rytų Afrikoje, kur dar nėra jokių triukšmo ir orą teršiančių orlaivių naudojimo taisyklių.

Anglies dvideginio emisija dar nėra reglamentuojama Rytų Afrikoje, skirtingai nei kai kuriose kitose pasaulio vietose, kurios dabar įpareigojo, kad net aviacija turi atitikti išmetamųjų teršalų kontrolę ir švelninimą, o čia - mūsų pasaulio dalyje - tai iš tikrųjų savanoriška priemonė, iš geros valios ir rūpesčio dėl aplinkos, taip pat gerokai anksčiau laiko, kai Rytų Afrikos bendrijos valstybės narės priims savo įstatymus ir kitus teisės aktus, kad Afrika atitiktų likusią pasaulio dalį.

Vis dėlto „SafariLink“ žengė drąsų žingsnį siekdama visiškai neutralizuoti anglies dioksido kiekį ir ne tik grąžinti aplinką ir gamtą kaip PR priemonę ar vienkartinę priemonę, bet ir tikriausiai pakankamai įžvalgi, kad galėtų padaryti išvadą, kad jei kas nors nepradeda tendencijos, kažkas investuoja į dovaną gamta yra kovinga galimybė atsigauti nuo nuolatinės industrializacijos ir turimų išteklių pertekliaus naudojimo, kad anksčiau ar vėliau jiems nebeliks klientų, kurie skristų į parkus, kurie galėtų būti ir, be abejo, jau yra, pirmosios aukos klimato kaita. Tiesą sakant, jų dalyvavimas yra ne tik anglies dvideginio neutralumas, bet daugiau apie tai toliau straipsnyje.

Taigi, ką daro „SafariLink“, ko kiti nedaro - ar dar ne?

Išgirskite tiesiai iš žirgo burnos, cituodamas „SafariLink“ generalinį direktorių ir generalinį direktorių Johną Buckley'į, kuris įsikūręs Nairobio Wilsono oro uoste, aviacijos veteraną ir seniai žinomą (tai yra 30 nelyginių metų), korespondentui. pasakojant tiesiai:

„Mes žinome, kiek litrų„ Jet A1 “degalų vidutiniškai per metus sudeginame iš lėktuvui praskraidytų valandų ir žinomos vidutinės degalų sąnaudų normos. Įvairiose svetainėse nurodomas CO2 kiekio, susidariusio sudeginant litrą „Jet A1“, perskaičiavimo skaičius. Kitose svetainėse pateikiama CO2 kiekio, kurį per visą jo gyvenimą „užrakino“ tipiškas medis, skaičius. Taigi, norint apskaičiuoti apytikslį skaičių medžių, kuriuos turime pasodinti, kad užblokuotume kiekvienais metais pagamintą CO2, yra paprastas skaičiavimas. Faktinį medžių sodinimą subrangovavome Bill Woodley Mt. Kenijos pasitikėjimas. Faktiniai lauko darbai Mt. Keniją Meru rajone vykdo moterų savipagalbos grupės, todėl gaunama antrinė nauda, ​​nes moterys gauna pajamas. Be CO2 aspekto, padidėjęs medžių danga padeda apsaugoti pagrindinę vandens baseino teritoriją. Medžiai taip pat yra vietiniai medžiai “.
Kaip anksčiau paaiškino bendrovės generalinis direktorius, kaip „SafariLink“ vykdomos įmonės socialinės atsakomybės programos dalis, labdaros ir bendruomenės darbas apima vietinių medžių sodinimo pratimą Kenijos kalno nacionalinio rezervato papėdėje. Šiuo projektu siekiama kompensuoti orlaivių išmetamųjų dujų išmetamą anglies dioksido kiekį ir taip sumažinti, jei ne neutralizuoti, veiklos poveikį Kenijos aplinkai. Be to, kad „Safarilink“ bus vienintelė anglies dvideginio neutrali oro linijų bendrovė Kenijoje, jei ne visame regione, šis projektas padės atkurti miškus dalį Kenijos kalno regiono, kuris yra gyvybiškai svarbus vandens baseino rajonas ir suteiks kitoms reikmėms netoliese gyvenantiems gyventojams. ieškant maisto į miškus, taip pat laukiniai gyvūnai, kurie randa pastogę ir gali pasitraukti nuo žmonių populiacijų aplink nacionalinio parko pakraščius. Tiems, kurie nori daugiau sužinoti apie šią iniciatyvą ir Bill Woodley Mt. Kenya Trust, apsilankykite www.mountkenyatrust.org. Billas Woodley Kenijoje geriausiai žinomas dėl savo gyvenimo laukinės gamtos išsaugojimo ir daugelio metų, kai iš tikrųjų buvo Tsavo nacionalinių parkų vyriausiasis prižiūrėtojas.
Vykdydama kitą iniciatyvą, „Safarilink“ dalyvauja, pasak jų pardavimo ir rinkodaros direktorės Anu Vohora, „Safarilink“ paaukoja 5 JAV dolerius už kiekvieną keleivį, skrendantį į Lewa oro uostą ar iš jo, „Lewa Wildlife Conservancy“, kuri savo ruožtu apsaugo laukinius gyvūnus ir buveines. gamtos išsaugojimo ir vystymo programų, susijusių su laukinės gamtos verte, Vėlgi, norėdami sužinoti daugiau apie pasaulyje geriausiai žinomą ir seniausią konservatoriją, kurią pradėjo velionis Davidas Craigas, apsilankykite www.lewa.org.

Pereikime prie Porini Safari stovyklų ir jų ekologinio įvertinimo bei statuso. Faktas yra tai, kad savininkas / įkūrėjas Jake'as Grievesas Cookas taip pat yra Kenijos ekologinio turizmo draugijos, kuri dabar vertina ir vertina nekilnojamąjį turtą pagal jų elgesį ir veiksmingumą aplinkai, įkūrėjas, ir jis yra dabartinis Kenijos turizmo tarybos pirmininkas. ty, beveik priverstas praktikuoti geriausią aplinkosauginį elgesį šiais įvairiais gebėjimais, kad parodytų pavyzdį savo bendraamžiams. Žinoma, jis turi būti lyderis ir, tiesą sakant, tai daro iš įsitikinimo, prisimindamas neseniai įvykusį vakarienės pokalbį su juo Nairobyje. Jis yra vilties švyturys kitaip dažnai niūriame ekologiniame kraštovaizdyje, kai žiūrima į tai, kaip kitos stovyklos, nameliai ir paplūdimio kurortai šalina šiukšles, valo nuotekas ir naudoja tvarius metodus karštam vandeniui ruošti ar elektros energijai gaminti.

„Porini“ visą savo elektrą gamina saulės baterijomis, o kiekviena svečių palapinė turi savo mažą bateriją ir keitiklį, kad maitintų palapinės ir vonios žibintus. Tas pats pasakytina apie netvarka ir poilsio palapinę, vadovo biuro palapinę, virtuvę ir parduotuves bei darbuotojų apgyvendinimą. Baterijas galima įkrauti visomis jų savybėmis vadovo biuro palapinėje, kurioje veikia stipresnis keitiklis, tinkantis maitinti baterijas ir palaikyti namelio ryšius, ty radijo ryšys su automobiliais, racija su stebėjimo prietaisais ir gidais, taip pat maitinimas jų mažieji „ACER“ nešiojamieji kompiuteriai, per kuriuos kiekviena stovykla bendrauja su pagrindine buveine per „Safaricom“ belaidį GPRS / EDGE / 3G modemą.

Šiukšlės iš visų stovyklų gabenamos atgal į Nairobį ir ten patenka į perdirbimo ir šalinimo grandinę, o, pavyzdžiui, daržovių ir vaisių auginiai kompostuojami šalia kiekvienos stovyklos saugioje duobėje, kad pagerintų dirvožemio kokybę. už išmokėjimą.

Paprašius, svečiai gauna dušui dušo po maždaug 18 litrų karšto vandens, kurio pakanka nuplauti dulkėms ir prakaitui, jei jie naudojami taupiai, t. Y. Reikia sušlapti, tada suputoti ir tik tada vėl nuplauti vandenį plauti. nuo putplasčio. Nuo tada šį metodą pradėjau naudoti ir namuose, nes vanduo iš tiesų yra labai brangus Afrikoje, ir nesvarbu, kad gyvename ant Viktorijos ežero, antro pagal dydį gėlo vandens ežero Žemėje, nes net ir čia vanduo yra gyvybė ir švaistymas nebėra pasirinkimas.

Šildymas taip pat atliekamas naudojant ekologiškus briketus iš Nairobio, o ne anglis, kurios pasirodė esančios miškų visoje Rytų Afrikoje ir visame žemyne, nes alkis medienos kurui - dažnai atsižvelgiant į beveik neįperkamus elektros tarifus didėjanti populiacija anglies naudojimui, be abejo, tiesioginėmis aplinkosaugos sąnaudomis, pjaunant medžius, tarsi nebūtų rytojaus, ir du, deginant medieną išleidžiant į aplinką sukauptą anglį.

Vanduo gaunamas iš saugių gręžinių, esančių šalia kiekvienos stovyklos, kasdien gabenamas į stovyklą, kad būtų galima papildyti didelius rezervuarus, ir į juos pumpuojamas varikliniu siurbliu, kuris, atlikus dienos užduotį, vėl išjungiamas iki kitos dienos. Šiuos gręžinius taip pat gali naudoti net ir už konservatorijų gyvenančios masajų šeimos - tai papildoma priemonė palaikyti geriausius bendruomenės santykius, nes tiems žmonėms frazė „vanduo yra gyvenimas“ yra labai svarbi jų išlikimo dalis ir išmokta per griežtos užsitęsusių sausrų pamokos.

„SafariLink“, bendradarbiaudama su „Gamewatchers“ / „Porini“ ir reguliariai naudodama savo klientus į Nanyuki, Amboseli ir Masai Mara, yra geras partneris stovykloms, nes jų aplinkosaugos kredo papildo vienas kitą ir leidžia ekologiškiems keliautojams gerai apsispręskite apsispręsdami, kur apsistoti ir su kuo keliauti.

Kenijos ekologinio turizmo draugija „Porini“ stovykloms suteikė „Sidabro“ statusą, todėl šiuo metu yra suprantama, kad jos siekia „aukso“ statusą, kuris jas įtrauks į žaliųjų sąrašą Kenijoje ir iš tikrųjų , visas regionas. Tokiame versle kaip jie, kuris labai priklauso nuo nepažeistos aplinkos, kaip iš tikrųjų visame regione vykstantis safaris ir laukinis / laukinis turizmas, vis svarbiau yra saugoti savo išteklius ir apylinkes, ir atrodo, kad tiek „Porini“, tiek „SafariLink“ yra tuo bangos ilgiu ir keliu priekyje daugelio kitų. Tikimasi, kad jų potencialūs ir esami klientai visa tai įvertins tiek, kad vėl ir vėl sugrįš, taip pat skatins juos iš lūpų į lūpas ir tokiu būdu apdovanos juos už pastangas ir nuolatinį įsipareigojimą išsaugoti ir saugoti savo aplinką.

Aš tai sakau, nes aplinkui yra per daug apsimetėlių, o ekologiško ar žalio atributas namelio ar reklaminės medžiagos ir svetainių pavadinime dažnai yra paties stiliaus ir apdovanotas be jokio pagrindo. Madinga save vadinti žaliu ar ekologišku, tačiau nebent šie požymiai yra nepriklausomo visame pasaulyje ar regione pripažintų įstaigų, tokių kaip Kenijos ekologinio turizmo draugijos, „Žalio gaublio“ ir kitų panašių organizacijų, audito rezultatas, patariama atsargiai skaitant ar susiduriant su ekologiniais namelio ar stovyklos papildymais.

Pavyzdžiui, kompostavimo tualetai yra ekologiški, tačiau cheminiai tualetai nėra, ypač kai jie ištuštinami į aplinką kur nors už stovyklų, nes atliekų perdirbimo ir tvarkymo grandinė neegzistuoja. Nuotekų valymas yra problema, kaip ir karšto vandens gamyba - čia ekologiškas reiškia naudoti tvarius energijos šaltinius, ty saulės šildymo plokštes, o ne rinkti malkas, skirtas naudoti „Tanganyika“ katiluose. Generatorių naudojimas yra akivaizdžiai mažiau ekologiškas nei tikrai brangesnių saulės kolektorių ir keitiklių sistemų naudojimas, tačiau čia mes pasiekiame krizės tašką. Ekologiškumas iš tikrųjų kainuoja daugiau pinigų, o investicijos į tvarias sistemas, naudojančias atsinaujinančius energijos šaltinius, pavyzdžiui, saulės spindulius, yra daug brangesnės kaip pradinės investicijos nei įprasti metodai.

Visų atliekų išvežimas iš namelio ar stovyklavietės kainuoja daug daugiau, nei tik jų užkasimas ir sudeginimas, kai šalia nėra svečių, ir užsiimti perdirbimu, ypač sugadintų plastikinių butelių atveju, įtekantis saugus geriamasis vanduo yra brangus ir dažnai daug brangesnis. sudėtingesnis ir yra tvarumo pagrindas. Statybinių stulpų mirkymas senoje variklinėje alyvoje arba fenomenaliai nuodingų chemikalų naudojimas medienai apdoroti nuo termitų nėra nekenksmingas aplinkai, taip pat nekenksmingas anglies naudojimas tokių įstaigų virtuvėse. Vis dėlto čia pradeda ryškėti tikrieji ekologiškumo ir ekologiškumo privalumai, tačiau, kol nebus atliktas tinkamas auditas, raginu būti atsargiems, kai sutinkate šiuos terminus reklaminėje medžiagoje. Pavyzdžiui, čia, Ugandoje, dar nėra licencijuotos įstaigos, išskyrus ISO sertifikatus – kitaip nei Kenijos ekologinio turizmo draugija – kuri atliktų aplinkosaugos praktikos auditą ir pagal tarptautiniu mastu pripažintus formatus suteiktų balus ir įvertintų nekilnojamojo turto našumą. tokius kriterijus.

Padėti vienkartiniu būdu pasodinti kelis medžius čia ir ten kaip nuotraukų galimybę yra pagirtina, tačiau tai nereiškia, kad nėra anglies dvideginio, kol vėl stebi ir tikrina pripažinta tarptautinė ar regioninė įstaiga ir po to turi tokį sertifikatą.

Mes, kaip pasaulinė turizmo pramonė ir konkrečiau, šiame regione, turime nueiti ilgą kelią, tačiau džiugina tai, kad per sieną Kenijoje padaryta tam tikra pažanga ir tai suteikia vilties, kad tokios schemos ir sertifikavimo cum auditas priemonės ilgainiui gali būti taikomos visam regionui, kad blogi obuoliai, važiuojantys ant keliautojų, norėtų žaliuoti, nebegali taip begėdiškai išnaudoti gerų ketinimų, kaip dažnai matoma dabar.

Vis dėlto kol kas sveikinu „SafariLink“ ir „Porini“, kurie abu naudojasi turimomis audito sistemomis ir yra gavę sertifikatus iš organizacijų, kaip šiuo metu yra.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Vis dėlto „SafariLink“ žengė drąsų žingsnį, siekdama visiškai neutralizuoti anglies dioksidą, ne tik grąžindama aplinkai ir gamtai kaip PR ar vienkartinę priemonę, bet tikriausiai būdama pakankamai įžvalgi, kad padarytų išvadą, kad jei kas nors nepradės šios tendencijos, kažkas investuos gamtai yra kovos galimybė atsigauti nuo nuolatinės industrializacijos ir turimų išteklių pertekliaus poveikio, kad anksčiau ar vėliau nebeliks klientų, kurie galėtų skristi į parkus, kurie gali būti – ir, ko gero, jau yra – viena pirmųjų aukų. klimato kaita.
  • Anglies dvideginio emisija dar nėra reglamentuojama Rytų Afrikoje, skirtingai nei kai kuriose kitose pasaulio vietose, kurios dabar įpareigojo, kad net aviacija turi atitikti išmetamųjų teršalų kontrolę ir švelninimą, o čia - mūsų pasaulio dalyje - tai iš tikrųjų savanoriška priemonė, iš geros valios ir rūpesčio dėl aplinkos, taip pat gerokai anksčiau laiko, kai Rytų Afrikos bendrijos valstybės narės priims savo įstatymus ir kitus teisės aktus, kad Afrika atitiktų likusią pasaulio dalį.
  • Šios UNWTO praėjusių metų viduryje jau paskatino pasaulinius turizmo sektorius pereiti prie mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių kelionių ir pateikė išsamią ataskaitą Kopenhagos aukščiausiojo lygio susitikime klimato klausimais, reaguodama į vis labiau pastebimą klimato kaitą, kuri atliko savo vaidmenį skatinant aviaciją, svetingumą ir susijusius subsektorius dėti pastangas. siekti ekologiškumo ir pirmiausia nustatyti ribą, o vėliau – sumažinti anglies dvideginio išmetimą, susijusį su jų darbo sritimi ir verslu.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...