Tai buvo puiki diena Malaizijos ir Havajų turizmui. 189 USD Honolulu - Kvala Lumpūras. Tai nėra kelionių industrijos tarifas, tai nėra apgaulė, tai kainuoja bilietas į vieną pusę „Air Asia“ iš Honolulu į Kvala Lumpūrą arba 799.00 USD už aukščiausios klasės plokščią kėdę.
Didžiuojantis „Air Asia X“ generalinis direktorius Benyamin Ismail ir pirmininkas Tan Sri Radidah Aziz kartu su Malaizijos ambasadoriumi Jungtinėse Valstijose HE Tan Sri dr. Zulhasnan Rafique prisijungė prie Havajų valstijos štabo viršininko Mike'o McCartney, Havajų turizmo administracijos prezidento ir generalinio direktoriaus dr. šią popietę garsiajame „Royal Hawaiian“ viešbutyje, norėdamas pasidžiaugti atvykusiu į Honolulu tarptautinį oro uostą, atkeliavo pirmasis pigių skrydžių vežėjas iš Azijos.
„Air Asia“ labai tikisi patekti į Jungtinių Valstijų rinką su savo skrydžiu į Honolulu po to, kai „National Carrier“, Malaizijos oro linijos, pasitraukė. Ambasadorius dr. Zulhasnanas Rafique šiandien sakė „Air Asia“ generaliniam direktoriui: „Ambasados nori, kad„ Air Asia “taip pat žiūrėtų į JAV vakarų ir rytų pakrantę kaip į papildomus vartus“.
„Air Asia“ negalima rasti įprastose rezervavimo platformose, tokiose kaip „Expedia“, tačiau ji remiasi savo rezervavimo portalu adresu airasia.com . Pagrindinė šio pigių vežėjų veikla yra FIT užsakymai. Tai taip pat nėra aviakompanijos kelionių agentų pasiūlymai. „Air Asia CEP Ismail“ sakė eTN: „Visa tai yra mūsų verslo modelio dalis, kad išlaidos būtų mažos“. Užuot mokėję komisinius užsakymo portalams ar kelionių agentams, mes šias pajamas pasiliekame savo namuose ir perduodame santaupas savo keleiviams.
Skrydis iš Kvala Lumpūro sustoja Osakoje, turėdamas visišką eismo leidimą pasiimti ir vežti keleivius tarp Honolulu ir Osakos. Pasak Havajų turizmo administracijos prezidento ir generalinio direktoriaus George'o Szigeti, Osaka sudaro 20% Japonijos rinkos. Osaka ir Honolulu dabar susietos tik už 149.00 USD į abi puses.
Havajai nori daugiau lankytojų iš Malaizijos ir likusio ASEAN regiono, Malaizija mielai paskleistų Aloha Dvasia Malaizijoje. Turizmo tarybos nuo Indonezijos iki Tailando neabejotinai ieško šios naujos patrauklios nuorodos, kad pritrauktų patobulintą lankytojų grupę.
Paskutinį kartą JAV aviakompanija, sujungusi Havajus su Baliu per Guamą, buvo „Continental Airlines“, kuri tapo „United Airlines“. Su „Air Asia“ per Kvala Lumpūrą vėl užmezgamas prieinamas ryšys tarp dviejų salų.
Paklaustas apie Malaizijos keliautojų sunkumus gauti vizas į JAV, pasakojo Malaizijos ambasadorius eTurboNews. „Mes labai tikimės, kad Malaizija netrukus bus įtraukta į JAV bevizio režimo programą. Mes jau įvykdėme visus JAV vyriausybės reikalavimus, išskyrus tai, kad Malaizijos gyventojų, norinčių gauti Amerikos vizas, atmetimo procentas turi būti mažesnis nei 3%. Šiuo metu šis rodiklis yra 3.4%.
„Air Asia“ turi puikų tinklą ASEAN regione ir Viduriniuose Rytuose, galinčią sujungti daugiau nei 120 miestų su Honolulu. Nebrangus vežėjas teikia konkurencingas paslaugas su azijietiška šypsena. Tai šiandien parodė keturi gražiai atrodantys „Japan Air Asia“ stiuardesiai, prisijungę prie renginio.
HTA generalinis direktorius George'as Szigeti pasakojo eTurboNews, ši oro linija taip pat atveria naujas galimybes MICE (susitikimų ir skatinimo pramonei) ir Havajų konferencijų centrui sustiprinti savo tikslą tapti Rytų ir Vakarų Ramiojo vandenyno susitikimų vieta.
