„Fraport“ atidarys naują keleivių terminalą Liublianoje

„Fraport“ atidarys naują keleivių terminalą Liublianoje
„Fraport“ atidarys naują keleivių terminalą Liublianoje
Parašyta Haris Johnsonas

„Fraport“ investavo apie 21 mln. eurų į itin modernų terminalą, kuris strategiškai išdėsto Liublianos oro uostą, kad atitiktų ateities kelionių ir turizmo poreikius.

  • Birželio 16 d. oficialiai atidarytas naujas keleivių terminalas Liublianos oro uoste Slovėnijoje.
  • Naujasis terminalas keleiviams bus atidarytas nuo liepos 1 d.
  • „Fraport“ sukūrė itin modernią 10,000 XNUMX kvadratinių metrų ploto patalpą, skirtą lanksčiam darbui ir didesniam aptarnavimui.

Birželio 16 dieną Fraport Slovenija – a Fraportas AĮmonė G – oficialiai atidarė naująjį keleivių terminalą Liublianos oro uostas Slovėnijoje. „Fraport“ investavo apie 21 mln. eurų į itin modernų terminalą, kuris strategiškai išdėsto Liublianos oro uostą, kad atitiktų ateities kelionių ir turizmo poreikius. Po maždaug dvejų metų statybos laikotarpio naujasis terminalas keleiviams bus atidarytas nuo liepos 1 d.

Kalbėdamas inauguracijos ceremonijoje „Fraport AG“ vykdomosios valdybos narys dr. Pierre'as Dominique'as Prümmas pabrėžė: „Esame įsitikinę, kad terminalas sustiprins Liublianos oro uosto konkurencines pozicijas regione ir tarptautiniu mastu. Šis terminalas yra žingsnio į naują ateitį simbolis. „Fraport Slovenija“ generalinis direktorius Zmago Skobiras pridūrė: „Esame pasiruošę grįžtančiam srauto augimui su nauja terminalo atmosfera ir patraukliais pasiūlymais mūsų keleiviams ir verslo partneriams.

„Fraport“ sukūrė itin modernią 10,000 1,200 kvadratinių metrų ploto patalpą, skirtą lanksčiam darbui ir didesniam aptarnavimui. Liublianos terminalo pajėgumai padvigubėjo ir aptarnauja daugiau nei 1,200 keleivių per valandą. Be erdvės ir komforto, terminale atsiras didesnis parduotuvių, restoranų ir kitų patogumų pasirinkimas – iš pradžių mažmeninei prekybai bus skirta daugiau nei XNUMX kvadratinių metrų. Dr. Prümm teigė: „Trumpai tariant, šis į klientus orientuotas terminalas žymiai pagerins kelionių patirtį Liublianos oro uoste“.

Nepaisant sunkaus pandemijos laikotarpio, „Fraport“ sėkmingai baigė terminalo statybas laiku ir neviršydamas biudžeto. Dr. Prümmas taip pat pabrėžė, kad terminalas yra paruoštas kaip tik laiku, kai liepos pradžioje prasidės šešis mėnesius truksiantis Slovėnijos pirmininkavimas Europos Sąjungos Tarybai, kai Liubliana bus Europos centre ir priims lankytojus iš kitų Europos sostinių. 

„Fraport“ įsipareigojimas Liublianos oro uostui neapsiriboja naujo keleivių terminalo statyba. Nuo 2014 m., kai „Fraport Slovenija“ pradėjo valdyti Liublianos oro uostą, „Fraport“ į naujus objektus, tokius kaip „Fraport“ aviacijos akademija, nauja gaisrinė ir naujas terminalas, investavo daugiau nei 60 mln. Be to, „Fraport“ atidžiai žiūri į didelį krovinių ir oro uosto miestų plėtros potencialą tiesioginėje oro uosto vietoje. Netrukus bus pradėtas statyti oro uosto saulės energijos įrenginys – tai dalis „Fraport Group“ klimato ir aplinkosaugos iniciatyvų Slovėnijoje ir visame pasaulyje.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Dr. Prümmas taip pat pabrėžė, kad terminalas yra paruoštas kaip tik laiku, kai liepos pradžioje prasidės šešis mėnesius truksiantis Slovėnijos pirmininkavimas Europos Sąjungos Tarybai, kai Liubliana bus Europos centre ir priims lankytojus iš kitų Europos sostinių.
  • Nuo 2014 m., kai „Fraport Slovenija“ pradėjo valdyti Liublianos oro uostą, „Fraport“ į naujus objektus, tokius kaip „Fraport Aviation Academy“, nauja gaisrinė ir naujas terminalas, investavo daugiau nei 60 mln.
  • Netrukus bus pradėtas statyti oro uosto saulės energijos įrenginys – tai dalis „Fraport Group“ klimato ir aplinkosaugos iniciatyvų Slovėnijoje ir visame pasaulyje.

<

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...