Šį mėnesį pastebimas tam tikras regioninis atsigavimas, o skrydžių aktyvumas Italijoje išaugo 150%, o tai rodo ankstyvą jos uždarymą praėjusį kovą. JK, kuriai buvo taikomas palyginti vėlyvas uždarymas ir kuriai dabar taikomi daug griežtesni apribojimai, šį mėnesį verslo aviacijos veikla sumažėjo daugiau nei 50%. Iš tiesų, JK kasdienė veikla yra perpus mažesnė nei praėjusių metų liepą.
Austrijoje šiek tiek pakilo, o Ukrainoje, Graikijoje ir Lenkijoje, palyginti su 20 m. kovo mėn., auga daugiau nei 2020 %. Mažesnėse rinkose, tokiose kaip Malta, Bulgarija, Kroatija, Vengrija ir Latvija, taip pat kasmet pastebimas stiprus atsigavimas.
Verslo aviacija iš Vokietijos smuko tik 2%, o jokia kita šalis nepastebėjo tokio nuosmukio kaip JK, nors Šveicarija ir Nyderlandai atsilieka 20%. Oro uostų lygmeniu, nors 2020 m. kovo mėn. Ciampino ir Malpensos mirštantis eismas padidėjo daugiau nei dvigubai, JK oro uostai dirba mažiau nei pusė įprastos veiklos. Slidinėjimo sezonas Ženevoje taip pat gerokai mažesnis nei įprasta, o Maljorkoje – 8%, o Madrido Barajaso išvykimų – 25% daugiau nei per metus.
POILSIS PASAULIO DĖMESIS
Stipriausios rinkos yra Rusija ir Turkija, kurios buvo atsparios per visą pandemiją. Šį mėnesį kelionių verslo lėktuvais šiose dviejose šalyse padaugėjo 30%. Populiarus kasdienis aktyvumas taip pat padidėjo 19 % 2019 m. kovo mėn.
„Vnukovo“ viršijo „Le Bourget“ aktyvumą kovo mėnesį ir išaugo 12%, palyginti su praėjusių metų kovo mėn. „Vnukovo“ veikla panaši į Tolukoje, Meksikoje, kuri šį mėnesį mažėja 36 proc. Nassau veikla taip pat yra panaši ir kovo mėnesį išaugo 8%. Kiti pagrindiniai verslo lėktuvų išvykimo oro uostai yra Al Maktoum, kur aktyvumas yra daugiau nei dvigubai didesnis nei 2020 m. ir 2019 m. kovo mėn.
