Oro linijų lėšų blokavimas kelia grėsmę pramonės atsigavimui

Užblokuoti oro linijų fondai kelia grėsmę pramonės atsigavimui
Willie Walsh, IATA generalinis direktorius
Parašyta Haris Johnsonas

Maždaug 963 milijonų JAV dolerių oro linijų lėšos yra blokuojamos, kad būtų galima repatriuoti beveik 20 šalių.

  • Vyriausybės neleidžia repatrijuoti beveik 1 milijardo dolerių oro linijų pajamų.
  •  Oro linijų bendrovės negalės užtikrinti patikimo ryšio, jei negalės pasikliauti vietinėmis pajamomis.
  • Labai svarbu, kad visos vyriausybės teiktų pirmenybę veiksmingo lėšų grąžinimo į tėvynę užtikrinimui.

Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paragino vyriausybes laikytis tarptautinių susitarimų ir sutartinių įsipareigojimų, kad oro linijos galėtų grąžinti beveik 1 milijardą dolerių užblokuotų lėšų iš bilietų pardavimo, krovinių erdvės ir kitos veiklos.

0a1a 50 | eTurboNews | eTN
Oro linijų lėšų blokavimas kelia grėsmę pramonės atsigavimui

„Vyriausybės neleidžia repatrijuoti beveik 1 milijardo dolerių oro linijų pajamų. Tai prieštarauja tarptautinėms konvencijoms ir gali sulėtinti kelionių ir turizmo atsigavimą paveiktose rinkose, nes oro linijų pramonė stengiasi atsigauti po COVID-19 krizės. Oro linijų bendrovės negalės užtikrinti patikimo ryšio, jei negalės pasikliauti vietinėmis pajamomis veiklai palaikyti. Štai kodėl labai svarbu, kad visos vyriausybės teiktų pirmenybę veiksmingo lėšų grąžinimo į tėvynę užtikrinimui. Dabar ne laikas įmušti „savąjį įvartį“ keliant pavojų gyvybiškai svarbiam oro susisiekimui“, – sakė Willie Walshas, IATAgeneralinis direktorius. 

Maždaug 963 milijonų JAV dolerių oro linijų lėšos yra blokuojamos, kad būtų galima repatriuoti beveik 20 šalių. Keturios šalys: Bangladešas (146.1 mln. USD), Libanas (175.5 mln. USD), Nigerija (143.8 mln. USD) ir Zimbabvė (142.7 mln. USD) sudaro daugiau nei 60 % šios bendros sumos, nors buvo padaryta teigiama pažanga mažinant blokuojamas lėšas Bangladeše ir Zimbabvė vėlai. 

„Raginame vyriausybes bendradarbiauti su pramone, kad būtų išspręstos problemos, trukdančios oro linijoms grąžinti lėšas. Tai leis aviacijai užtikrinti ryšį, reikalingą darbo vietoms išlaikyti ir ekonomiką pagyvinti po COVID-19“, – sakė Walshas.

<

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...