Kambodža atidarytas didžiausias oro uostas Kambodžoje finansavo Kinija, kuriuo siekiama pagerinti prieigą prie Angkor Wat, žinomos turistinės vietos Siem Rypo provincijoje. Projektu siekiama pagerinti susisiekimą su istoriniu Angkor Wat šventyklų kompleksu, pagrindiniu šalies traukos objektu.
Šios Siem Rypas-Angkor tarptautinis oro uostas apima 700 hektarų žemės, esančios 40 kilometrų į rytus nuo Angkor Vato, su 3,600 metrų ilgio kilimo ir tūpimo taku. Kasmet jis skirtas priimti 7 milijonus keleivių, o ateityje planuojama, kad iki 12 m. keleivių skaičius sieks 2040 milijonų. Pradėjęs veikti spalio 16 d., pirmasis skrydis atskrido iš Tailando, pakeisdamas buvusį oro uostą, esantį maždaug už 5 kilometrų nuo garsiosios turistinės vietos.
Ketvirtadienį inauguracijai vadovavo ministras pirmininkas Hun Manet, Kinijos ambasadorė Wang Wentian, Kinijos Yunnan provincijos gubernatorius Wang Yubo ir įvairūs kiti dalyvaujantys pareigūnai.
Hun Manet ceremonijoje paminėjo, kad ankstesnio oro uosto artumas prie Angkoro šventyklų kėlė susirūpinimą dėl galimos žalos jų pamatams dėl vibracijos, kurią sukelia skrydžiai.
Turizmas vaidina pagrindinį vaidmenį Kambodžos ekonomikoje. Per pirmuosius aštuonis 2023 m. mėnesius šalis priėmė apie 3.5 mln. tarptautinių turistų. Turizmo ministerijos duomenimis, 2019 m., priešpandemijos laikotarpiu, Kambodžoje apsilankė maždaug 6.6 mln.
Hun Manet išreiškė viltį, kad 2024 m. prasidės Siem Rypo turizmo sektoriaus atsinaujinimas. Kambodža labai pasikliauja Kinija, kaip svarbia sąjungininke ir rėmėja, tai akivaizdu per didelius Kinijos finansuojamus projektus, viešbučius, kazino Pnompenyje ir visoje šalyje. Kinijos valstybiniai bankai finansavo didelę infrastruktūrą, pvz., oro uostus ir kelius, teikdami paskolas, o tai sudaro daugiau nei 40 % Kambodžos 10 mlrd. USD užsienio skolos.
Didžiausio Kambodžos oro uosto finansavimas
Naujojo oro uosto statybą, iš viso apie 1.1 milijardo JAV dolerių, finansavo Angkor International Airport (Cambodia) Co., Ltd., Kinijos Yunnan Investment Holdings Ltd. dukterinė įmonė. Tai buvo įvykdyta pagal 55 metų statybos, eksploatavimo ir perdavimo sutartį. .
Junano gubernatorius Wang Yubo, atstovaujantis Kinijos vyriausybei, pabrėžė, kad oro uosto inauguracija simbolizuoja tvirtą abiejų šalių piliečių bičiulystę ir padeda stiprinti jų ekonominius ryšius.
Šis projektas yra didelio Kinijos plano dalis, pagal kurią jie stato kelius ir elektrines kitose šalyse, naudodamiesi paskolomis iš Kinijos bankų. Ji vadinama juostos ir kelio iniciatyva ir skirta padėti Kinijai daugiau prekiauti ir auginti ekonomiką sukuriant geresnius ryšius su kitomis šalimis, panašiai kaip šiuolaikinės senųjų prekybos kelių iš Kinijos į Europą versijos.
Kitas Kinijos finansuojamas oro uostas po naujojo didžiausio Kambodžos oro uosto
Kambodžos sostinei aptarnauti statomas naujas oro uostas, finansuojamas Kinijos ir kainuojantis 1.5 milijardo dolerių. Techo tarptautiniu oro uostu pavadintas jis užima 2,600 hektarų plotą ir turėtų būti baigtas 2024 m.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Ji vadinama juostos ir kelio iniciatyva ir skirta padėti Kinijai daugiau prekiauti ir auginti ekonomiką sukuriant geresnius ryšius su kitomis šalimis, panašiai kaip šiuolaikinės senųjų prekybos kelių iš Kinijos į Europą versijos.
- Projektu siekiama pagerinti susisiekimą su istoriniu Angkor Wat šventyklų kompleksu, pagrindiniu šalies traukos objektu.
- Kambodža labai pasikliauja Kinija, kaip svarbia sąjungininke ir rėmėja, tai akivaizdu per didelius Kinijos finansuojamus projektus, viešbučius, kazino Pnompenyje ir visoje šalyje.
