Nauja Felipe Carrillo Puerto tarptautinis oro uostas Tulume atidaryta, pradedant penkiais kasdieniais vidaus skrydžiais ir planuojant daugiau tarptautinių maršrutų. Iš pradžių ji turės du „Aeroméxico“ skrydžius kasdien nuo Meksikas ir Viva Aerobus skrydžiai iš Meksikos ir Felipe Ángeles tarptautinio oro uosto.
Prezidentas López Óbrador po spaudos konferencijos atidarė naują Tulumo oro uostą, pagyrė projektą ir jo dalyvius.
Skrydžiai į ir atgal Tulumo oro uostą
„Viva Aerobus“ pabrėžė didelę skrydžių į vaizdingą vietą paklausą – vidutinis pradinių skrydžių užimtumas yra 94.5%. Oro uostas savo debiutinį mėnesį tikisi priimti 700,000 XNUMX keleivių, parodydamas įspūdingų Tulumo paplūdimių ir senovinių majų vietų patrauklumą.
Atgaivinta kariuomenės valdoma Mexicana oro linijų bendrovė planuoja pradėti veiklą iš Tulumo oro uosto gruodžio 26 d. Tarptautiniai vežėjai, tokie kaip United Airlines, Delta ir Spirit, turėtų pradėti skrydžius kovo mėnesį.
Iš pradžių bus sujungti JAV miestai, tokie kaip Atlanta, Los Andželas, Majamis, Čikaga, Hiustonas ir Niuarkas, todėl dėl didelių oro uosto pajėgumų bus galima skraidyti į tolimas vietas, tokias kaip Stambulas, Tokijas ir Aliaska.
Tulumo oro uostas: infrastruktūra
Tulumo oro uostas gali pasigirti 3.7 km ilgio kilimo ir tūpimo taku ir terminalu, galinčiu kasmet priimti 5.5 mln.
Nacionalinės gynybos ministerijos Olmeca-Maya-Meksikos oro uosto ir geležinkelių grupės (GAFSACOMM) valdoma bendrovė per ateinantį dešimtmetį numato galimą infrastruktūros plėtrą dėl numatomo didelio paklausos lygio.
Tarptautinis Felipe Carrillo Puerto oro uostas yra 1,200 hektarų, esantis 25 km į pietvakarius nuo Tulumo. Jo sparti plėtra prasidėjo 1 m. spalio 2022 d., o statybos prasidėjo birželio 13 d. Statybos projekte buvo numatytas 12.5 km ilgio kelias, naudojant papildomus 300 hektarų, jungiantis oro uostą su Federaliniu greitkeliu 307.
Ekonominė svarba
Vadovaujant kapitonui Luisui Fernando Arizmendi Hernándezui, statybos metu buvo sukurta daugiau nei 17,000 XNUMX civilių darbo vietų. Numatoma, kad oro uostas yra nuolatinis darbo vietų kūrimo ir regioninių investicijų šaltinis, apimantis ne tik turizmą, bet ir tokius sektorius kaip žemės ūkio maisto produktų ir automobilių tiekimas, o tai žada tvarią ekonominę plėtrą šioje srityje.
Nors buvo susirūpinta dėl greito komercializavimo, turinčio įtakos ramiai ir nepaliestai Tulumo gamtai, yra priešinga optimizmo banga dėl numatomo plėtros bumo vienoje iš mažiau turtingų Meksikos vietovių.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Numatoma, kad oro uostas yra nuolatinis darbo vietų kūrimo ir regioninių investicijų šaltinis, apimantis ne tik turizmą, bet ir tokius sektorius kaip žemės ūkio maistas ir automobilių tiekimas, o tai žada tvarią ekonominę plėtrą šioje srityje.
- Nors buvo susirūpinta dėl greito komercializavimo, turinčio įtakos ramiai ir nepaliestai Tulumo gamtai, yra priešinga optimizmo banga dėl numatomo plėtros bumo vienoje iš mažiau turtingų Meksikos vietovių.
- Nacionalinės gynybos ministerijos Olmeca-Maya-Meksikos oro uosto ir geležinkelių grupės (GAFSACOMM) valdoma bendrovė per ateinantį dešimtmetį numato galimą infrastruktūros plėtrą dėl numatomo didelio paklausos lygio.
