„Lufthansa“ į laivyną įtraukė keturis naujus „Airbus A350-900“ lėktuvus

• „Lufthansa Group“ pasirašo keturių papildomų tolimųjų reisų lėktuvų „Airbus A350-900“ palengvinimo sutartis.
• Orlaiviai labai prisideda prie dar didesnio tvarumo, nes sutaupoma 30 proc. Degalų ir CO2.
• „Lufthansa Group“ planuoja dislokuoti naujus „Airbus A350-900“ lėktuvus nuo 2022 m.

---

Šios Lufthansa grupė spartina tolimųjų reisų laivyno modernizavimą. Grupė su nuomotojais „Avolon“, „SMBC Aviation Capital Ltd.“ ir „Goshawk“ pasirašė keturių moderniausių ir degalus taupančių „Airbus A350-900“ orlaivių nuomos sutartis. Dėl to grupės A350 parkas 21 metų pradžioje išaugs iki 2022 lėktuvo.

Šios "Airbus"„A350-900 planuojama pradėti naudoti su pagrindiniu„ Lufthansa “prekės ženklu nuo 2022 m.

Detlef Kayser, Vykdomosios valdybos narys Deutsche Lufthansa AG, sakė:

„„ Airbus A350 “yra vienas moderniausių mūsų laikų orlaivių. Ypač taupus degalus, labai tylus ir daug ekonomiškesnis nei jo pirmtakai. Mūsų klientai vertina ne tik šio orlaivio tvarumą, bet ir aukščiausios kokybės skrydžio patirtį. Nuomos sutartys leidžia mums lanksčiai planuoti automobilių parką ir maksimaliai išnaudoti išskirtines rinkos galimybes “.

Dvigubas variklis "Airbus" A350-900 lėktuvai sunaudoja tik apie 2.5 litro žibalo vienam keleiviui 100 kilometrų. Tai yra maždaug 30 procentų mažiau nei jų pirmtakai, o tai daro teigiamą poveikį anglies pėdsakui. Lėktuvas pirmiausia pakeis keturių variklių tolimųjų reisų lėktuvus iš „Airbus A340“ šeimos. Tikimasi, kad iki dešimtmečio vidurio keturių variklių orlaivių dalis tolimųjų reisų parke sumažės iki 15 proc. Iki krizės dalis buvo apie 50 proc.

Be to, nauji, degalus taupantys orlaiviai sumažins eksploatacines išlaidas maždaug 15 proc., Palyginti su jų pakeičiamais tipais.

Vykdydama išsamią, ilgalaikę laivyno modernizavimo programą, Lufthansa grupė šį dešimtmetį iš viso pristatys dar 177 trumpojo, vidutinio ir tolimojo nuotolio orlaivius.