„Virgin Atlantic“ pirmą kartą įsitraukė į JK vidaus rinką

„Virgin Atlantic“ pristatė planus, kaip pirmą kartą įsitraukti į trumpųjų nuotolių vidaus rinką, ir pelningu maršrutu Londonas – Mančesteris varžysis su konkuruojančia „British Airways“.

„Reuters“ praneša, kad aviakompanija, kurią 1984 m. Įkūrė serijinis verslininkas Richardas Bransonas, paskelbė apie planus nuo 2013 m. Kovo mėnesio vykdyti tris grįžimo skrydžius iš Londono Hitrou į Mančesterio šiaurės vakarų Anglijos oro uostą nuo XNUMX m. Kovo mėn.

„Virgin Atlantic“ tvirtina, kad BA, priklausanti IAG, monopolizuoja maršrutu Heathrow į Mančesterį, šiemet perėmusi JK vežėją bmi.

„Aviakompanija mano, kad konkurencija šiuo maršrutu buvo pamiršta ištaisymo procese, ir siekia suteikti galimybę pasirinkti 650,000 XNUMX keleivių, keliaujančių tarp dviejų miestų“, - sakė Mergelės Atlanto vadovas Steve'as Ridgway'us.

Anot „Reuters“, naujas maršrutas bus pirmasis „Virgin“ žingsnis į vietinius skrydžius, o jo tolimųjų reisų paslaugos bus teikiamos iš Hitrou. Ji taip pat planuoja ateityje pradėti skrydžius tarp Londono ir Škotijos.

Ridgway'as pridūrė, kad maždaug du trečdaliai žmonių, skrendančių iš Mančesterio į Londoną, prisijungia prie kito tolimųjų reisų; rinkos „Virgin Atlantic“ nori.

BA vykdo 17 skrydžių atgal į Londoną ir Mančesterį, iš kurių 13 yra iš Hitrou.

„Džiaugiamės matydami, kad„ Virgin Atlantic “didina savo buvimą Mančesteryje ir kad konkurencija grįžta Londono maršrutu“, - sakė Kenas O'Toole'as, Mančesterio oro uostų grupės komercijos vadovas.

Konkurencija tarp „Virgin Atlantic“, kurios dalis priklauso „Singapore Airlines“, ir BA siekia daugiau nei 20 metų dėl vadinamojo „nešvarių triukų“ aferos, kai Virgin apkaltino BA įvykdžius šmeižto kampaniją.

Tai baigėsi tuo, kad BA buvo priversta viešai atsiprašyti ir atlyginti žalą Bransonui ir Virginui. Nuo tada vyko kainų karai, įtarimai dėl kainų nustatymo ir viešos eilės, viršijančios keleivių lovų dydį.

„Virgin“ neigė, kad nauja paslauga buvo atsakas į „Virgin Rail“ atėmimą iš „West Coast Mainline“ franšizės, kuri apima Londoną iki Mančesterio.

Didžiosios Britanijos transporto departamentas praėjusią savaitę skyrė „FirstGroup“ 13 metų franšizę Vakarų pakrantės linijai - tokį sprendimą Bransonas užpuolė kaip „beprotybę“.

„Virgin“, pretenduojanti į 12 Heathrow kilimo ir nusileidimo laiko tarpsnių, kurių BA buvo priversta atsisakyti vykdydama „BMI“ sandorį, teigė, kad naudos kai kuriuos esamus laiko tarpsnius maršrutu Mančesteris - Londonas.

Tikimasi, kad airių vežėjas „Aer Lingus“ taip pat siūlys kai kuriuos laiko tarpsnius, kad galėtų pasiūlyti paslaugas tarp Škotijos sostinės Edinburgo ir Hitrou. Paraiškas dėl laiko tarpsnių reikia pateikti iki šios savaitės pabaigos.

„Virgin“ planuoja naudoti nuomojamus „Airbus A319“ lėktuvus maršrutu Londonas – Mančesteris.