Kasmetiniame 18-ajame Akwaaba Afrikos kelionių rinkos tarptautiniame kelionių, turizmo ir svetingumo renginyje, vykusiame nuo 31 m. spalio 1 d. iki lapkričio 2022 d. Lagoso valstijoje, Nigerijoje, Ugandai buvo dviguba laimė – Jenifer Bamutura, Ugandos vykdomoji direktorė (CEO) Avialinijos laimėjo vieną iš 100 geriausių Afrikos moterų kelionių ir turizmo apdovanojimų laureatų ir pasinaudojo proga pranešti, kad Uganda Airlines pirmą kartą istorijoje pradės skrydžius į Nigeriją 2022 m. gruodžio mėn.
„Džiaugiuosi galėdamas jums pasakyti, kad mes, Uganda Airlines, pirmą kartą istorijoje pradėsime skrydžius į Nigeriją nuo 2022 m. gruodžio mėn. Tai bus pirmasis mūsų skrydis į Vakarų Afriką, mes pradėsime tai ir tada pradėsime lėtai augti. . „Kai atvyksime į Nigeriją, dirbsime per pripažintus kelionių agentus ir kelionių organizatorius“, – sakė ji.
Gavęs „Top 100“ apdovanojimą, Bamuturas taip pat padėkojo ponui Ikechi Uko, AKWAABA Afrikos kelionių ir turizmo rinkos sušaukėjui, už jos pastangas kelionių erdvėje pripažinimą.
Ji paskatino daugiau moterų siekti vadovaujančių vaidmenų turizmo ir kelionių pramonėje, nes pripažino, kokia sudėtinga gali būti užduotis pramonėje, kurioje dominuoja vyrai. Ir jai buvo sunku dėl to, kad ji buvo atsakinga už vyrų dominuojamą oro linijų bendrovės operacijų tyrimą, kurį atliko (COSASE) parlamentinis komisijų komitetas, Ugandos parlamento statutinės institucijos.
„Jaučiuosi labai pagerbtas, nes mūsų nėra daug moterys vadovaujančios aviacijos pramonėje. Taigi būti pripažintam yra geras dalykas, nes pramonėje yra mažai moterų. Moterims nelengva, nes visuomenėje dominuoja vyrai, pas mus daugiau skraido vyrų, daugiau vyrų atlieka siuntimą, o moterų mažiau. Dauguma moterų nori pasirinkti lengvą sritį, ty keleivių salono įgulą, bet aš noriu paskatinti moteris pažvelgti į kitą pusę, ty administravimo ir vadovavimo sritis, tai yra patenkinama, bet sudėtinga“, – sakė ji.
„Dauguma aviacijoje dirbančių moterų dirba operatyvų darbą, todėl būti administracijoje yra vienas dalykas pasakyti jaunoms merginoms, kad gali pakilti per operacijas, skrydžių išsiuntimą ir baigti vadovybe, kur viską matai iš šono. .
Bamuturas, turintis daugiau nei 15 metų patirtį aviacijos pramonėje, teigė, kad sėkmingos aviakompanijos valdymo paslaptis – geri vadovai, prižiūrintys įvairius aspektus, kuriuos reikia stebėti.
Ji sakė, kad Uganda Airline taip pat susidūrė su problemomis dėl aviacinio kuro padidėjimo, kurį patyrė Nigerijoje tarp vietinių oro linijų bendrovių. Pasak jos, aviakompanija sugebėjo suvaldyti situaciją padidindama įvairių kelionių ir atostogų paketų pardavimus. Ji patarė Afrikos oro linijoms investuoti į įvairias partnerystės formas, siekiant pagerinti sklandų keliones visame žemyne.
„Turime naujus lėktuvus, o iš viso turime 6 lėktuvus. Esame žinomi dėl gerų paslaugų; šiuo metu negalime padidinti lėktuvų bilietų“, – sakė ji.
„Į savo keleivius žiūrime kaip į svečius ir norime, kad jiems visada būtų patogu.
„Uganda Airlines“ turi vieną iš jauniausių pasaulyje oro linijų parko, kurio vidutinis orlaivių amžius yra maždaug vieneri metai, įskaitant 4 siauro korpuso „Bombadier CRJ-900“ ir 2 plačiakorpusius „Airbus A330Neo“, kurie skraido trumpus, vidutinius ir tolimuosius skrydžius. tarptautiniais maršrutais.
Galimybių ataskaita dėl Ugandos nacionalinės oro linijų bendrovės atgaivinimo, įtraukta į „Ugandos viziją 2040“, pateisina tolimą atstumą, kaip nurodyta jos tarptautinės kilmės ir paskirties vietos eismo analizės 3.0 skirsnyje.
Tarptautiniu mastu „Sabre 2014 Origin“ paskirties ataskaitoje matyti, kad yra pagrindiniai eismo profiliai į Europą, Vidurinius Rytus ir Aziją, o tai yra gera klientų bazė kuriant perspektyvias tolimojo oro susisiekimo paslaugas Uganda Airlines. Norint sujungti Ugandą su Europa, Viduriniais Rytais ir Azija, reikalingi tolimi skrydžiai. Remiantis ataskaitoje pateiktais srauto duomenimis, Uganda Airlines planas apima skrydžius į Londoną, Amsterdamą-Briuselį, Dubajų, Johanesburgą, Lagosą, Dohą ir Mumbajų.
Nuo pat savo veiklos pradžios 2018 m. „Uganda Airlines“ iki šiol pradėjo skrydžius į Nairobį, Džubą, Mombasą, Mogadišą, Bujumburą, Johanesburgą, Kinšasą, Kilimandžarą ir Zanzibarą. Pirmuoju skrydžiu iš Afrikos į Dubajų 2021 m. spalio mėn. 6 mėnesius truksiančios parodos „Dubai Expo 2020“ pradžia. Numatyti nauji tolimųjų reisų maršrutai – Guangdžou, Kinija ir Londonas-JK.
Nigerija yra didžiausia Afrikos ekonomika, o skrydžių pradžia reiškia didesnį susisiekimą visame žemyno ilgyje ir plotyje ir toliau į Ameriką, dalijantis kodais su daugiausia JAV oro linijomis.
