Dalaso Forthvorto (DFW) tarptautinio oro uosto generalinis direktorius Jeffas Feganas ketvirtadienį direktorių tarybai pristatė kreipimąsi į „oro uosto būklę“, pabrėždamas DFW sėkmę sunkiais ekonominiais laikais ir ragindamas toliau plėtoti ir augti regiono ekonomikos varikliu.
„DFW puikiai žino dabartines ekonomines sąlygas, turinčias įtakos aviacijos pramonei visoje šalyje ir pasaulyje“, – sakė Feganas. „Visas darbas, kurį atliekame oro uoste, yra pagrįstas pasaulio sujungimo vizija, kuri yra viena iš pagrindinių mūsų sėkmės variklių. Nebūtume galėję pasiekti savo tikslų be mūsų įsipareigojusios darbo jėgos, kuri nuolat stengiasi, kad mūsų oro uostas būtų konkurencingas mūsų oro linijų partneriams.
Savo kalboje Feganas pademonstravo, kaip oro uosto vadovybė neleido 2009 m. oro uosto biudžetui padidėti, palyginti su 2008 m. Jis sakė, kad DFW vadovų komanda ir toliau ieško išlaidų, kaip sutaupyti, kad kompensuotų mažėjančias pajamas, atsirandančias dėl mažesnio kelionių paklausos sudėtingoje ekonomikoje. Praėjusiais metais oro uostas iš 23 m. fiskalinio biudžeto sumažino 2009 mln. Šiais metais oro uostas prognozuoja dar 20 mln. USD pajamų sumažėjimą ir jau nustatė 18 mln. USD sutaupymą ir sumažinimą, kad kompensuotų skirtumą.
Valdybai buvo pristatyti išsamūs tyrimai, kurie rodo, kad DFW yra vienas ekonomiškai konkurencingiausių oro uostų šalyje. Tik 35 procentai jo išlaidų yra apmokami iš oro linijų pajamų, todėl DFW yra vienas palankiausių oro uostų šalyje pagal verslo išlaidas. Jokie mokesčių doleriai nėra DFW metinio veiklos biudžeto dalis, o oro uostas ir toliau ieško būdų, kaip sumažinti oro linijų išlaidas, gaudamas naujas pajamas.
Feganas pažymėjo, kad aviacija dažnai yra ankstyvas ekonomikos pakilimo rodiklis ir, gerėjant sąlygoms, DFW pavadino „gerai išsidėsčiusiu žemyno vidurio mega centru“.
„Nepaisant didelės regioninės ir nacionalinės konkurencijos, DFW išlaikė savo privalumus dėl minimalių oro erdvės ir įrenginių apribojimų, o mes turime strateginį pranašumą, kai oro linijos siekia plėsti ir plėsti savo paslaugas“, – pridūrė Fegan.
Fegan atkreipė dėmesį, kad oro uostas ir toliau yra pagrindinis Šiaurės Teksaso ekonomikos katalizatorius, sukuriantis daugiau nei 16 milijardų dolerių metinę ekonominę veiklą ir palaikantis daugiau nei 300,000 XNUMX darbo vietų visą darbo dieną. Jis sakė, kad regionizmas yra Šiaurės Teksaso ateities pagrindas, kurio epicentre yra DFW.
„Puikiai žinome, kad esame nuomonės lyderiai šioje srityje ir mūsų idėjos gali padėti plėtoti ir formuoti politiką, turinčią įtakos Šiaurės Teksasui“, – sakė Feganas. „Nuo DFW atidarymo 1973 m. įvyko didžiulių pokyčių, o Oro uostas supranta, kad mūsų priimti ekonominiai sprendimai yra būtini norint tęsti regiono augimą. Bet kuris šalies oro uostas džiaugtųsi iššūkiais, su kuriais susiduriame, ir toliau ieškosime būdų, kaip sukurti didesnį ekonominį poveikį.
Po pristatymo valdybos nariai pasiūlė paramą, o Fort Verto meras Mike'as Moncriefas pagrindinius ataskaitos duomenis pavadino „įrodymu pudinge“.
„Kai žiūrite į bendrą vaizdą, turime kažką daryti teisingai“, – sakė meras Moncriefas. „Oro uostas yra tiek vertingas, kiek jį supa darbuotojai ir lyderiai, todėl turime išlikti konkurencingi ir kelti kartelę aukštai.
Valdybos narė Lillie Biggins taip pat gyrė DFW veiksmų planą ir apibūdino darbuotojus, kurie įgyvendins strateginius tikslus, kaip „oro uosto stuburą“.
„Žmonės čia yra oro uosto širdis, kurie galiausiai supranta, kokią didelę atsakomybę DFW turi regionui“, – sakė Bigginsas. „Mūsų laukiančios dienos bus geresnės nei kitos, todėl turime būti labiau įsitraukę, kad sudarytume sandorius, kurie būtų naudingi Dalaso-Fort Verto metroplexui. Apskritai Šiaurės Teksaso regionas yra daug geriau nei daugelis kitų sričių, o DFW vaidina svarbų vaidmenį sėkmei.
„Dėl aukšto lygio žinių, kurias turime DFW, konkuruoja su bet kuriuo kitu oro uostu“, – sakė DFW direktorių tarybos pirmininkas Benas Muro. „Nieko nėra tobulo, bet, mano nuomone, DFW yra geriausias oro uostas pasaulyje su aukščiausios klasės darbuotojais, kurie džiaugiasi laukiančiais iššūkiais.
Valdybos nariai taip pat pritarė oro uosto dalyvavimui planuojant ir rengiant Super Bowl XLV, kuris 2011 m. vasario mėn. vyks Arlingtone, naujajame Dallas Cowboys futbolo stadione. Stadionas matomas iš DFW, o oro uostas aktyviai bendradarbiauja su šiaurės šalimis. Teksaso Super Bowl XLV šeimininkų komitetas.
