Avarija po Honolulu taksi vairuotojų avarijos: kodėl tai geras dalykas

Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1

Kiekvienas vairuotojas, dirbantis Charley taksi kompanijoje Honolulu, greičiausiai buvo patekęs į keletą didelių automobilių avarijų. Nustebsite sužinoję apie „Charley's Taxi“ kartu su visais keleiviais sutinkantys, kad tai yra geras dalykas.

<

„Uber“ ar taksi? Čia yra apie ką pagalvoti.

Kiekvienas vairuotojas, dirbantis Charley taksi įmonėje Honolulu, greičiausiai pateko į keletą didelių autoįvykių. Nustebsite sužinoję, kad Charley taksi kartu su visais keleiviais sutinka tai labai geras dalykas.

Visos avarijos įvyko vairuotojams mokantis saugos treniruoklyje, ir niekas niekada nenukentėjo. Iš tikrųjų „Charley“ tapo viena saugiausių taksi bendrovių. Paskambinus 808-233-3333 taksi į Waikiki ar likusį Oahu miestą, tai reiškia, kad vairuotoju gausite pilotą.

Honolulu nerimastingai didėjant eismo įvykiams, antroji pagal dydį taksi operacija saloje - „Charley's Taxi“ - apie saugumą kalbėjo labiau nei bet kuri komercinio transporto įmonė. Sparčiai atvykstant turistams, įstatymų leidėjams, kelionių ir turizmo pramonei turėtų būti teikiama pirmenybė lankytojų saugumui.

Charley generalinis direktorius Dale'as Evansas dažnai abejoja saugos reguliavimu, kuris taikomas tokioms akcijų bendrovėms kaip „Uber“. Dabar Dale'as žengė papildomą žingsnį, į kurį vargu ar bet kuri taksi kompanija investuos pasaulyje, ir reikalauja, kad vairuotojai mokytųsi tik pilotai, tikėdamiesi, kad jie praeis. Galbūt tai yra iniciatyva, į kurią turėtų žvelgti kitos taksi bendrovės.

Kai kuriose šalyse taksi vairuotojai turi sugebėti valdyti savo automobilius ant ledo. Havajų keliuose nėra ledo problemų, tačiau Havajuose yra keli grubiausi keliai JAV, o potvyniai nuolat vyksta. Oahu saloje „Charley's Taxi“ žengia žingsnį toliau didindama keleivių saugumą.

Nuo kovo mėnesio bendrovės „VIRAGE VS500“ vairavimo treniruoklis buvo naudojamas apmokyti daugiau nei 240 „Charley“ vairuotojų. Vairuotojai įvykdė treniruoklio „išsiblaškiusio vairavimo“ scenarijų. Tai imituoja realius pavojus ir pasekmes vairuotojams, kurie nukreipia akis nuo kelio ar nusileidžia nuo vairo.

2016 m. „Charley's“ inicijavo patobulintą vairuotojų saugos programą savo vairuotojams. Tai apėmė mokymą klasėje ir važiavimą kartu su vairavimo instruktoriais, kuriuos patvirtino Nacionalinė saugos taryba. „Charley“ taip pat įrengė taksi apsaugos kameras, kad būtų galima tiksliau nustatyti avarijų priežastis ir priskirti kaltę.
Dėl šių pastangų 51 proc. Sumažėjo „Charley“ draudimo nuostoliai dėl nelaimingų atsitikimų 2017 m.
Simuliatorius sėda vairuotojus už vairo, įtraukiant į interaktyvią kelio ar greitkelio aplinką miesto ar kaimo aplinkoje. Jis gali imituoti dešimtis skirtingų vairavimo scenarijų.
Simuliatorius yra aprūpintas analizės programa, kuri praneša apie nelaimingus atsitikimus ir artimus nelaimingus atsitikimus ir paskiria apytikslę mažiausią žalą, patirtą per treniruotę.

Naudodamas vairavimo treniruoklį, „Charley“ prezidentas ir generalinis direktorius Dale'as Evansas tikisi, kad nuostoliai, susiję su avarijomis ir incidentais, susijusiais su „Charley“ vairuotojais, dar labiau sumažės.

"Dauguma mūsų veteranų vairuotojų manė, kad tai žaidimas", - sakė Evansas. „Bet kai jie pamatė savo statistiką, tai juos pažadino.

Dale'as Evansas, Charley taksi

Dale'as Evansas, Charley taksi

„Charley's visada buvo skirtas keleivių saugumui, taip pat mūsų vairuotojų, pėsčiųjų ir kitų vairuotojų saugumui“, - sakė Evansas. „Ši technologija skatina mūsų norą pasiūlyti kuo saugesnę vairavimo patirtį. Tiesą sakant, mes esame antžeminio transporto technologijų ir logistikos lyderiai Havajuose. “

Šiemet „Charley“ Nacionalinės saugos tarybos klasėse vairuotojai laukia scenarijų, kurie treniruojasi prieš atidžiai sekdami ir mokantys saugiau persirikiuoti.
„Charley“ įsivaizduoja savo važiavimo treniruoklio pardavimą kitiems Havajų verslams, valdantiems transporto priemonių parką. Tai bus įrankis, kuriuo jie galės sumažinti nuostolius dėl nelaimingų atsitikimų.
Simuliatorius taip pat gali būti naudojamas fizinėje ir darbo terapijoje, kur jis taptų pacientų reabilitacijos programos dalimi.
„Charley's“ yra seniausia ir antroji pagal dydį taksi ir limuzinų paslaugų įmonė Havajuose.

Charley's valdo Oahu's naujausias aukščiausios klasės taksi parkas. Jame yra profesionaliausiai apmokyti vairuotojai. „Charley's“ siūlo vienodo tarifo kainas tarp tokių vietų kaip oro uostas ir Waikiki, Disnėjaus „Aulani“, Perlo uostas ir Oahu karinė bazė. Bendrovė teikia aiškią ir prieinamą kainą lankytojams ir gyventojams.

Rugpjūčio 8 eTN paskelbė straipsnį sakydamas, kad Charley taksi padarė „Uber“ be žado.

Ar norite, kad pilotas jus vairuotų Honolulu?
Norėdami kitą kartą paprašyti piloto, kai jums reikės taksi Waikiki mieste, paskambinkite „Charley's Taxi“ telefonu 808-233-3333.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Calling 808-233-3333 for a taxi in Waikiki or the rest of Oahu means you’ll get a pilot as a driver.
  • Dale now went an extra step that hardly any taxi company in the world would invest in and requires drivers to undergo a training only pilots would usually expect to go through.
  • The simulator puts drivers behind the wheel in an immersive, interactive road or highway environment in an urban or rural setting.

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

2 komentarai
Naujienos
Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Bendrinti su...