Pirmasis ACJ320neo[i] buvo surinktas pagal programą, aprūpintas CFM International LEAP-1A varikliais ir nudažytas ACJ namų spalvomis, ruošiantis pirmajam skrydžiui artimiausiomis savaitėmis.
Po pristatymo JK „Acropolis Aviation“ paskutinį šių metų ketvirtį orlaivis bus montuojamas AMAC Baselyje, Šveicarijoje, kur bus sumontuota Alberto Pinto suprojektuota kabina ir perdažyta kliento spalvomis.
Kaip ir lėktuvų versijose, iš kurių jis pagamintas, ACJ320neo Family turi naujos kartos variklius ir „Sharklet“, kurie sutaupo apie 15 procentų degalų ir leidžia pasiekti šuolį tarp žemynų.
Sukurtas ACJ320neo gali skraidinti 25 keleivius 6,000 11,100 nm / 13 319 km arba 6,700 valandų – tokiuose maršrutuose kaip Londonas į Pekiną arba Keiptaunas ir Maskva iki Los Andželo, o ACJ12,500neo gali nuskraidinti aštuonis keleivius 15 XNUMX nm/XNUMX XNUMX km arba XNUMX XNUMX valandų.
ACJ320neo šeima pasižymi plačiausiomis ir aukščiausiomis kabinomis iš bet kurio didelio verslo lėktuvo.
ACJ320neo Family užsakymai yra devyniuose orlaiviuose, iš kurių trys ACJ319neo ir šeši ACJ320neo orlaiviai.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Po pristatymo JK „Acropolis Aviation“ paskutinį šių metų ketvirtį orlaivis bus montuojamas AMAC Baselyje, Šveicarijoje, kur bus sumontuota Alberto Pinto suprojektuota kabina ir perdažyta kliento spalvomis.
- Kaip ir lėktuvų versijose, iš kurių jis pagamintas, ACJ320neo Family turi naujos kartos variklius ir „Sharklet“, kurie sutaupo apie 15 procentų degalų ir leidžia pasiekti šuolį tarp žemynų.
- Pirmasis ACJ320neo[i] buvo surinktas pagal programą, aprūpintas CFM International LEAP-1A varikliais ir nudažytas ACJ namų spalvomis, ruošiantis pirmajam skrydžiui artimiausiomis savaitėmis.
