Mumbajus, Indija – pinigų stokojantis pigių skrydžių bendrovė „SpiceJet“ antradienį pradėjo naują bilietų kainų sumažinimą net 30 proc., priversdama konkurentus „IndiGo“, „GoAir“ ir „Jet Airways“ sekti pavyzdžiu.
„Air India“ taip pat greičiausiai prisijungs prie kainų karo. „Pagal šį pasiūlymą visi klientai iki 30 m. balandžio 30 d. gali gauti 15 procentų nuolaidą jau sumažintai 2014 dienų išankstinio pirkimo bazinei kainai ir kuro priemoką SpiceJet vidaus skrydžiams iki 10,098 m. balandžio 3,617 d. Pavyzdžiui (ir priklausomai nuo kelionės datos), Delis-Mumbajus bilietą, kuris kitu atveju yra XNUMX XNUMX rupijų (viskas įskaičiuota) paskutinę minutę, pagal šį pasiūlymą galima įsigyti vos už XNUMX XNUMX rupijų“, – rašoma „SpiceJet“ pranešime spaudai.
Netrukus didžiausias Indijos oro vežėjas „IndiGo“ pateikė panašų pasiūlymą, kurį vėliau atitiko „GoAir“ ir „Jet Airways“.
„Jet Airways“ nuolaida taikoma bazinei kainai ir degalų priemokai, o kiti pasiūlymai – tik bazinei kainai. Praėjusią savaitę dėl šio pasiūlymo internetinių kelionių agentūrų užsakymų skaičius padidėjo beveik 300 procentų. Šis pasiūlymas nesiskyrė.
Vikramas Malhi, „Expedia“ Pietų ir Pietryčių Azijos generalinis direktorius, sakė, kad užsakymų skaičius išaugo 150 procentų. „Be to, parduodant tam tikrą procentinę atsargų dalį su nuolaida lieso sezono metu, oro linijų bendrovės gali geriau įvertinti savo užsakymus ir apkrovos koeficientą, kad galėtų planuoti atostogų sezoną“, – pridūrė jis.
Vienos iš oro linijų vyresnysis vadovas sakė, kad su paskutiniu pasiūlymu aviakompanijos išankstiniai užsakymai išaugo ir užpildė 45 procentus skrydžių, o įprastų 30 procentų.
Aviakompanijos tokiam pasiūlymui paprastai neteikia daugiau nei 15 procentų visų savo atsargų. „Netrukus „AirAsia“ ateis su mažesnėmis kainomis. Kyla klausimas, kodėl jų nenugalėjus patraukliais pasiūlymais“, – sakė vadovas. Tačiau ekspertai mano, kad pasiūlymai yra būdai, kaip surinkti skubius pinigus mokėjimams ir operacijoms atlikti. Pavyzdžiui, „Spice-Jet“ surinkti pinigai būtų padėję jai sumokėti už lėktuvo „Boeing 737“ pristatymą, kurį gavo ketvirtadienį.
Skirtingai nei „AirAsia“, „SpiceJet“ patyrė didelių nuostolių. Liepos-rugsėjo mėnesiais vežėjas patyrė didžiausią visų laikų nuostolį – 559 mln. Sidnėjuje įsikūręs konsultantas CAPA-Centre for Aviation tikisi, kad oro linijų bendrovė spalio–gruodžio mėnesiais praras iki 35 mln.
