Jūrų kruizas 2019–2020 m .: kokia yra Italijos tendencija?

italija-kruizas
italija-kruizas

Įplaukimas į jūrą Italija vėl pradeda augti, derėdamasi prie tarptautinių tendencijų. Taip praneša Genujos „Cemar Agency Network“ prezidentas, Majamyje vykstančio „Seatrade Cruise Global“ metu pristatęs 2019 ir 2020 metų kruizinio sektoriaus prognozes Italijos uostuose.

Tikimasi, kad keleivių skaičius padidės apie 7.13 % (iš viso 11,911,000 7.88 2020 kruizinių keleivių), o 13 m. tikimasi dar +XNUMX %, o iš viso tikimasi iki XNUMX milijonų keleivių.

„Manau, kad tokį teigiamą rezultatą pirmiausia reikia sieti su naujais padaliniais, kurie tampa visų svarbiausių kruizinių laivų flotilės dalimi“, – svarsto prezidentas Senesi. Detaliau šiais metais laivų skaičius padidės iki 4,860 vnt., o Italijos jūrų uostuose tranzitu plauks 149 laivai, atstovaujantys 46 laivybos kompanijoms.

Tarp 70 uostų, dalyvaujančių kruiziniame eisme, 2019 metais bus patvirtintas Civitavecchia (Italija) pirmenybė, joje plauks 2,567,000 5.13 2018 keleivių (+1,544,000 proc., palyginti su 1.06 m.). Toliau rikiuosis Venecija su 1,343,000 32.79 XNUMX keleivių (-XNUMX proc.), o trečioje vietoje – Genuja su puikiu rezultatu – XNUMX XNUMX XNUMX keleivių (+XNUMX proc.).

Tada eilė ateis Neapoliui su 1,187,000 20.35 812,000 (+3.29 proc.), o po jo – Livorno su 10 XNUMX (+XNUMX proc.). XNUMX geriausių Italijos uostų reitingą užbaigia Savona, Baris, Specija, Palermas ir Mesina.

Tarp kompanijų, šiais metais Italijos jūrų uostuose pritrauksiančių daugiausiai turistų, podiumą užima MSC Cruises (3,622,000 2,725,000 863,000 keleivių), Costa Crociere (4,117,000 2,115,000 1 keleivių) ir Norwegian Cruise Line (XNUMX XNUMX keleivių). Vietoj to, žvelgiant į kruizų grupes, pirmoji vieta atitenka „Carnival Corporation“ su XNUMX XNUMX XNUMX keleivių, po to seka MSC, Royal Caribbean su visais prekės ženklais (įskaitant „Silversea“) su XNUMX XNUMX XNUMX keleivių ir NCL Holding su daugiau nei XNUMX milijonu kruizinių keleivių.

Aktyviausi mėnesiai bus spalis (1,744,000 781 1,505,000 keleivių ir 614 sustojimas), birželis (1,497,000 627 1,488,000 keleivių ir 687 sustojimų), rugsėjis (XNUMX XNUMX XNUMX keleivių ir XNUMX sustojimai) ir gegužė (XNUMX XNUMX XNUMX keleivių ir XNUMX sustojimai), o akivaizdžiai mažiausiai. žieminiai, o vasaris ir sausis pirmauja.

„Teigiamos prognozės 2019-2020 dvejų metų laikotarpiui neturi priversti mus sumažinti atsargumo. Italija iš tikrųjų yra pirmoji kruizinių kelionių vieta Viduržemio jūroje ir dėl būsimų naujų laivų, kurie bus pristatyti per šį dvejų metų laikotarpį, vis ekologiškesni laivai, bus daugiau erdvės augimui. Venecijoje liko inkognito, kuris iki šiol nebuvo išspręstas ir kelia didelių abejonių dėl ateities planavimo visai Adrijos jūrai“, – padarė išvadą Senesi.

<

Apie autorių

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario yra kelionių pramonės veteranas.
Jo patirtis apima visą pasaulį nuo 1960 m., kai būdamas 21 metų jis pradėjo tyrinėti Japoniją, Honkongą ir Tailandą.
Mario matė, kaip Pasaulio turizmas vystosi iki šiol, ir buvo to liudininkas
daugelio šalių praeities šaknų/liudijimų sunaikinimas modernumo/progreso naudai.
Per pastaruosius 20 metų Mario kelionių patirtis sutelkta Pietryčių Azijoje ir pastaruoju metu apėmė Indijos subkontinentą.

Dalis Mario darbo patirties apima įvairias civilinės aviacijos veiklos sritis
Ši sritis buvo baigta organizavus „Malaysia Singapore Airlines“ Italijoje pradžią kaip instituto institutas ir 16 metų tęsė „Singapore Airlines“ Italijos pardavimo /rinkodaros vadovo pareigas po dviejų vyriausybių padalijimo 1972 m.

Oficiali Mario žurnalisto licencija suteikta „Nacionalinio žurnalistų ordino Roma, Italija 1977 m.

Bendrinti su...