Remiantis „Airbus“ pasauline rinkos prognoze, pristatyta konferencijoje „Wings of the Future“ Maskvoje, Rusijos ir NVS oro linijų bendrovėms per ateinančius 1220 metų (175–20 m.) reikės apie 2018 naujų orlaivių*, kurių vertė sieks 2037 mlrd. Tai reiškia, kad keleivių parkas regione išaugs beveik dvigubai nuo šiandien naudojamų 857 orlaivių iki 1700 iki 2037 m. Per ateinančius 20 metų keleivių srautas Rusijoje ir NVS regione augs vidutiniškai 4.1 % kasmet, o Rusija išaugs. pagrindinis šio augimo veiksnys. Iki 2037 m. polinkis keliauti lėktuvu Rusijoje išaugs daugiau nei dvigubai.
Rusijos ir NVS regione, mažame segmente, paprastai apimančiame erdvę, kurioje konkuruoja dauguma šiandieninių vieno koridoriaus orlaivių, reikalaujama 998 naujų keleivinių orlaivių; „Airbus“ prognozuoja 140 keleivinių orlaivių, skirtų „Medium“ segmente misijoms, kurioms reikia papildomo pajėgumo ir skrydžio lankstumo, kuriuos atstovauja mažesni plataus korpuso ir ilgesnio nuotolio vieno koridoriaus orlaiviai. Siekiant didesnio pajėgumo ir skrydžio lankstumo, Large segmente, kur šiandien yra dauguma A350, reikia 39 orlaivių. „Airbus“ prognozuoja 350 keleivinių orlaivių paklausą „Extra Large“ segmente.
„Airbus“ GMF numato, kad per ateinančius 20 metų Rusijos ir NVS regiono oro linijų bendrovės ir toliau atnaujins savo lėktuvų parką pristatydamos daugiau naujų degalų taupymo modelių ir palaipsniui atsisakys ankstesnės kartos orlaivių. Norint padvigubinti laivyną, reikės daugiau nei 23,000 27,960 naujų pilotų ir XNUMX XNUMX papildomų techninių specialistų.
„Matome oro transporto sektoriaus augimą Rusijoje ir NVS šalyse. Turizmas ir verslas išlieka pagrindiniais veiksniais, dėl kurių didėja naujos kartos ir ekonomiškesnių orlaivių paklausa. Jau daugiau nei 25 metus „Airbus“ palaiko savo Rusijos ir NVS šalių klientus plėtojant lėktuvų parką, siūlydama pažangiausią, efektyviausią ir visapusiškiausią orlaivių šeimą. Tikimės, kad ateinančiais metais sulauksime daugiau naujų „Airbus“ pristatymų, įskaitant A220, mūsų geriausiai parduodamą A320neo šeimą ir A350“, – sakė „Airbus“ Rusijos šalies vadovas Julienas Franiatte.
Prognozuojama, kad keleivių srauto augimas pagal pajamas keleivių kilometrais (RPK) į Rusijos ir NVS regioną, iš jo ir viduje per ateinančius 4.1 metų padidės vidutiniškai 20 % per metus. Didžiausias srautų augimas regione turėtų būti tarptautiniais maršrutais į Lotynų Ameriką (+5.9 %), Azijos ir Ramiojo vandenyno šalis (+5.4 %), Vidurinius Rytus (+5.1 %) ir Šiaurės Ameriką (+4.5 %).
2018 m. spalio pabaigoje Rusijoje ir NVS šalyse skrido beveik 400 vieno koridoriaus ir plataus korpuso orlaivių, iš jų daugiau nei 330 vien Rusijoje.
