Karališkoji Karibų grupė pakeičia vieną mažiausiai mėgstamų, bet svarbiausių kruizinių atostogų dalių - saugos treniruotę - „Muster 2.0“ - visiškai nauju požiūriu į svečiams teikiamą saugos informaciją. Inovatyvi programa, pirmoji tokio pobūdžio programa, iš naujo sukuria procesą, kuris iš pradžių buvo sukurtas didelėms žmonių grupėms, greitesniu ir asmeniškesniu požiūriu, skatinančiu aukštesnį saugos lygį.
Naudojant „Muster 2.0“, pagrindiniai saugos pratybų elementai, įskaitant apžvalgą, ko tikėtis ir kur kreiptis avarijos atveju, bei instrukcijos, kaip tinkamai naudoti gelbėjimosi liemenę, svečiams bus prieinamos individualiai, o ne grupės požiūris, kurio buvo laikomasi istoriškai. Naujos technologijos „eMuster“ bus naudojamos padėti svečiams pateikti informaciją per mobiliuosius įrenginius ir interaktyvius televizorius. Keliautojai galės peržiūrėti informaciją savo laiku prieš išplaukdami, nebereikėdami tradicinių didelių grupių susirinkimų. Naujas požiūris taip pat leidžia visiems laive esantiems svečiams išlaikyti geresnį atstumą, kai svečiai juda laivu, ir tai leidžia svečiams netrukdomai mėgautis daugiau atostogų.
Individualiai peržiūrėję saugos informaciją, svečiai baigs treniruotę apsilankydami paskirtoje surinkimo vietoje, kur įgulos narys patikrins, ar visi veiksmai atlikti, ir atsakys į klausimus. Kiekvienas žingsnis turės būti atliktas prieš išplaukiant laivui, kaip to reikalauja tarptautinė jūrų teisė.
„Mūsų svečių ir įgulos sveikata ir sauga yra svarbiausias prioritetas, o šio naujo susirinkimo proceso plėtra yra elegantiškas pasenusio, nepopuliaraus proceso sprendimas“, - sakė jis. Richardas Fainas, „Royal Caribbean Group“ pirmininkas ir generalinis direktorius. „Tai, kad tai taip pat sutaupys svečių laiką ir leis laivui plaukioti be pauzių, reiškia, kad vienu metu galime padidinti sveikatą, saugumą ir svečių pasitenkinimą.“
„„ Muster 2.0 “yra natūralus mūsų misijos pratęsimas siekiant pagerinti svečių atostogų patirtį pašalinant trinties taškus“, - sakė jis Džejus Šneideris, „Royal Caribbean Group“ vyresnysis skaitmeninių technologijų viceprezidentas. „Šiuo atveju patogiausia mūsų svečiams yra ir saugiausias pasirinkimas atsižvelgiant į tai, kad reikia iš naujo įsivaizduoti socialines erdves Covid-19"
Tai žymi pirmąjį dramatišką saugos pratimų proceso pasikeitimą per dešimtmetį, nes Karališkojo Karibų jūros „Oasis of the Seas“ gelbėjimosi liemenes iš svečių kabinetų perkėlė į susirinkimo vietas, o tai pagerino evakuacijos procesą ir buvo plačiai stebima visoje pramonėje. Jau daugiau nei metus kuriama „Muster 2.0“ taip pat yra iniciatyva, kuri bus visapusiško „Royal Caribbean Group“ kuriamų protokolų ir procedūrų rinkinio dalis, kartu su „Healthy Sail Panel“, kuri neseniai buvo suburta bendradarbiaujant su „Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.“.
„Šis naujas procesas yra tokia naujovė, į kurią„ Healthy Sail “grupė sutelkia dėmesį vykdydama misiją gerinti kruizinių laivų sveikatą ir saugumą“, - sakė buvęs asmuo. Juta Gov. Mike'as Leavitt'as, sveikos burės komisijos pirmininkas. „Tai rodo, kad galime daug nuveikti, jei bandysime galvoti apie saugumą.“
„Norėčiau pasveikinti„ Royal Caribbean Group “su šiuo naujovišku etapu. Tai yra būtent tai, ko mūsų pramonei reikia šiais precedento neturinčiais laikais, ir mes vertiname dosnų pasiūlymą dalyvauti šioje naujovėje “, - sakė jis Frankas Del Rio„Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.“ prezidentas ir generalinis direktorius. „Šioje srityje mes visi bendradarbiaujame siekdami pagerinti sveikatą ir saugą, ir tai yra to pavyzdys.“
Išplatintas vandenynų laivų susirinkimas yra užpatentuotas Jungtinės Valstijos ir yra patentuojamas pagrindinėse pasaulio rinkose, įskaitant įvairias kruizinių laivų vėliavos valstybes. Bendrovė taip pat bendradarbiavo su tarptautinėmis reguliavimo institucijomis, JAV pakrančių apsaugos tarnyba ir kitomis jūrų bei vyriausybės institucijomis, siekdama užtikrinti, kad ji atitiktų visus saugos reikalavimus.
Be to, kad „Royal Caribbean Group“ pristatys naują procesą savo kruizinių linijų - „Royal Caribbean International“, „Celebrity Cruises“ ir „Azamara“ - laivuose, ji siūlo licencijuoti patentuotą technologiją susidomėjusiems kruizų operatoriams ir atsisakys patentinių licencijų mokesčių visame pasaulyje. o pramonė kovoja su pasauline pandemija. Patentinės licencijos jau suteiktos bendrai įmonės įmonei „TUI Cruises GmbH“, taip pat „Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.“, kuri yra „Norwegian Cruise Line“, „Oceania Cruises“ ir „Regent Seven Seas Cruises“ patronuojanti įmonė.
„Muster 2.0“ pirmą kartą buvo išbandytas „Royal Caribbean's“ Jūrų simfonija 2020 m. sausį dalyvavę svečiai nurodė, kad pirmenybę teikia naujam požiūriui, taip pat pranešė, kad geriau supranta ir saugo saugos informaciją.
#atstatymaskelionė
