Trys didžiausi Japonijos bankai nusprendė atmesti Transporto ministerijos reabilitacijos planą savo paskolų klientui „Japan Airlines Corp.“, pranešė laikraštis „Nikkei“.
„Mitsubishi UFJ Financial Group Inc.“, „Mizuho Financial Group Inc.“ ir „Sumitomo Mitsui Financial Group Inc.“ nustatė, kad planas „trūksta tvirtos verslo strategijos“ ir nepašalina netikrumo dėl viešųjų fondų injekcijų ir skolos garantijų, pranešė Nikkei. pasakė, iš kur gavo informaciją.
Finansų ministerija ir Japonijos plėtros bankas taip pat teigė, kad restruktūrizavimo planas gali būti neįgyvendinamas, vakar pranešė Nikkei English News, nepasakę, iš kur gavo tokią informaciją.
Transporto ministro Seiji Maeharos sudaryta darbo grupė, gelbėjusi „Japan Airlines“, gali pasitelkti beveik valstybinę agentūrą Tokijuje įsikūrusiam vežėjui restruktūrizuoti, pranešė laikraštis „Sankei“, nenurodydamas, iš kur gavo tokią informaciją. Japonijos „Enterprise Turnaround Initiative Corp.“ gali panaudoti viešąsias lėšas, kad perimtų didžiąją aviakompanijos akcijų dalį, nurodė „Sankei“.
„Mizuho“ atstovė Masako Shiono atsisakė komentuoti. „Mitsubishi UFJ“ ir „Sumitomo Mitsui“ atstovai neatsakė į skambučius į jų mobiliuosius telefonus, o „Japan Airlines“ atstovas negalėjo komentuoti.
