Artimųjų Rytų apsauga nuo oro, žemės ir vandens grėsmių

vaizdas: Peggy und Marco Lachmann Anke iš | eTurboNews | eTN
paveikslėlį suteikė Peggy und Marco Lachmann-Anke iš Pixabay

Išbandoma kelių saugumo programa, skirta apsaugoti 9 infrastruktūros vietas visose Artimųjų Rytų šalyse.

50 milijonų JAV dolerių vertės programa, skirta kelioms vietoms, baigė antrąjį priėmimo testą (SAT), pasiekęs svarbų svarbiausios gynybos etapą, saugumas ir stebėjimo sprendimai. Programa bus sujungta į tinklą iš centralizuoto nacionalinio valdymo centro.

Apsaugos sistemose bus naudojama patentuota hibridinė žvalgybos sistema, vadinama NiDar. Šis bendros srities valdymo ir valdymo sprendimas naudos MARSS įdiegtas sistemas. Ši sistema integruoja daugybę jutiklių ir efektorių, kurie apsaugos vietas nuo pilotuojamų ir nepilotuojamų grėsmių, tokių kaip nepilotuojama orlaivių sistema (UAS), nepilotuojama antvandeninė transporto priemonė (USV) ir nepilotuojama povandeninė transporto priemonė (UUV).

Naudojant dirbtinį intelektą (AI) kartu su algoritminėmis technikomis ir žmogaus valdomomis srities žiniomis, sukuriama viena vartotojo sąsaja, apsauganti nuo oro, paviršiaus ir povandeninių grėsmių.

Radarai, sonaro sistemos ir kameros užtikrins trumpo ir vidutinio nuotolio apsaugą 9 vietose su vienu taktinio stebėjimo vaizdu.

Sistema sugebėjo sėkmingai aptikti ir sekti oro ir paviršiaus grėsmes per antrąjį bandymą, naudojant dirbtiniu intelektu pagrįstą klasifikaciją radaro skerspjūvių forma, taip pat numatyti grėsmių nugalėjimo atsakomąsias priemones. Naudojant dirbtinį intelektą, sprendimų ciklas reaguojant į galimas grėsmes buvo labai sutrumpintas dar didesniuose diapazonuose, taip pat sumažėjo klaidingų pavojaus signalų dažnis ir geresnis našumas.

Jungtinėse Valstijose sudėtinga radarų sistema naudojama oro, žemės ir jūrų stebėjimui, siekiant apsaugoti Amerikos piliečius nuo infrastruktūros invazijos. Programos tikslas – užkirsti kelią terorizmui, taip pat neteisėtam nelegalių narkotikų, kontrabandos ir žmonių judėjimui. Sistema taip pat naudoja informaciją iš orlaivių ir oro uostų duomenų, kuriuos pateikė ABC (Federalinė aviacijos administracija) ir atsako į teisėsaugos prašymus dėl konkrečių įtariamųjų, taip pat į plačiosios visuomenės informacinius patarimus. Visa tai gali apimti operacijų ir įvykių duomenų įrašus. Šiuo konkrečiu atveju, siekiant nustatyti ir sušvelninti privatumo riziką, naudojama Privatumo poveikio vertinimo (PIA) sprendimų priemonė, informuojant visuomenę, kokia informacija renkama, kodėl ji renkama ir kaip informacija bus naudojama, pasiekiama, dalijamasi, saugomi ir saugomi.

Šios Vidurio Rytai šalys yra Alžyras, Bahreinas, Egiptas, Iranas, Irakas, Izraelis, Jordanija, Kuveitas, Libanas, Libija, Marokas, Omanas, Kataras, Saudo Arabija, Sirija, Tunisas, Jungtiniai Arabų Emyratai (JAE) ir Jemenas

<

Apie autorių

Linda Hohnholz, eTN redaktorė

Linda Hohnholz straipsnius rašė ir taisė nuo pat savo darbo karjeros pradžios. Šią įgimtą aistrą ji pritaikė tokiose vietose kaip Havajaus Ramiojo vandenyno universitetas, Chaminade universitetas, Havajų vaikų atradimų centras ir dabar „TravelNewsGroup“.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...