„Travelport“ prezidentas ir generalinis direktorius Gordonas Wilsonas šiandien pabrėžė technologijų raidą, formuojančią kelionių industriją.
Kalbėdamas Atlantoje per „The Beat Live“, ponas Wilsonas paminėjo jau padarytą pažangą, leidžiančią oro linijoms parduoti savo turinį kelionių agentūroms ir verslo kelionių kanalams, greitį, kuriuo galima pristatyti naujus oro linijų produktus – paprastai šiuose kanaluose tuo pačiu metu. kaip ir oro linijų tiesioginio pardavimo kanale – ir galimybes, leidžiančias oro linijoms teikti asmeninius arba pritaikytus pasiūlymus.
P. Wilsonas taip pat kalbėjo apie tai, kaip netiesioginiai kanalai apima IATA naujosios paskirstymo galimybės (NDC) API.
Jis paskelbė, kad „Travelport“ planuoja pradėti savo pirmąją šios galimybės versiją gamybinėje aplinkoje šį ketvirtį, nes ji buvo pirmoji didelės apimties įmonė, praėjusiais metais pasiekusi aukščiausią IATA NDC sertifikato lygį.
Ponas Wilsonas išreiškė atsargumą dėl NDC dėl tokių klausimų, kaip santykinis atsako greitis, palyginti su greitu ir tiksliu atsakymo laiku, kuris šiandien pateikiamas netiesioginiame kanale, ir skirtinga NDC API interpretacija tarp oro linijų. Tai, anot jo, gali padidinti aptarnavimo išlaidas ir laiką įgyvendinti. Kiti iššūkiai kyla dėl neišspręstų komercinių modelių, dėl kurių pramonė turi susitarti. Visa tai bus problemos, dėl kurių pramonė turės susivienyti, kad rastų sprendimą.
Savo pagrindiniame renginio pranešime ponas Wilsonas taip pat pabrėžė didėjančią keturių pagrindinių kelionių technologijų svarbą:
• Mobilusis: per ateinančius kelerius metus jis tikėjosi, kad apie 70 % „Travelport“ operacijų bus atliekama naudojant mobiliąsias programas. Komentuodamas pirmosios oro linijų programėlės dešimties metų sukaktį, jis atkreipė dėmesį į naują EasyJet programėlės „Look & Book“ funkciją, sukurtą padedant „Travelport“, kuri leidžia „Instagram“ vartotojui prisijungti prie „easyJet“ skrydžių pasiūlymų ir skristi į paskirties vietą tiesiog paspaudus tos vietos nuotrauka.
• Dirbtinis intelektas: „Travelport“ sumažina operacijų, siunčiamų oro linijoms dėl vietų inventoriaus, skaičių, sužinodamas ir numatydamas atsargų skaičiaus mažėjimo greitį. Wilsonas teigė, kad dėl to pranešimų siuntimas oro linijų sistemoms gali sumažėti 50–80%, o tai sumažintų išlaidas ir dar labiau pagerintų reagavimo greitį.
• Robotika: Wilsonas prognozavo, kad 70 % mobiliųjų operacijų bus nepaliestos žmonių, įskaitant pakeitimus ar papildymus, nes robotika valdys didelę dalį balso srauto, kurį šiandien generuoja kelionių agentūros. Jis paminėjo paties „Travelport“ agentūros efektyvumo rinkinį, kuris yra debesies pagrindu sukurtas įvykių variklis, galintis paleisti daugybę robotų užduočių automatizavimo, todėl kelionių agentūros gali sutelkti dėmesį į didesnę pridėtinę vertę kuriančią veiklą.
• Duomenys ir analizė: teigdamas, kad duomenys turi vertę tik tada, kai yra tinkamai analizuojami ir veikiami, jis tęsė, kad vienas iš didžiausių pasaulyje duomenų revoliucijos šalininkų IBM pati sukūrė kelionių valdymo įrankį su Travelport, kuris naudoja dirbtinį intelektą. , teikia pažintinius skaičiavimus, nuspėjamąją duomenų analizę, naudojant „kas būtų, jei“ tipo scenarijus ir integruotus kelionių ir išlaidų duomenis.
J. Wilsonas pasveikino pramonę su ligšioline pažanga, tačiau patarė, kad tai turi būti tęsiama geriau koordinuojant dalyvaujančias šalis. Baigdamas jis balsavo dėl pasitikėjimo sektoriumi, sakydamas: „Kol judėsime į priekį, gerbiamu greičiu ir pagreičiu, eisime teisingu keliu, kad galėtume keliautojui pateikti ką nors geresnio nei šiandien“.
