Oro krovinių paklausa vasario mėn. Padidėjo 9%, palyginti su COVID lygiu

• Oro krovinių paklausa ir toliau viršija COVID lygį
• Apimtys dabar sugrįžo į 2018 m. Lygį, kuris buvo prieš JAV ir Kinijos prekybos karą
• Visuotinė paklausa, matuojama krovinių tonkilometrais (CTK *), palyginti su 9 m. Vasario mėn., Padidėjo 2019%

Šios Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paskelbė 2021 m. vasario mėn. duomenis apie pasaulines krovinių gabenimo oro transportu rinkas, rodančius, kad oro krovinių paklausa ir toliau viršijo iki COVID buvusį lygį, o paklausa padidėjo 9%, palyginti su 2019 m. vasario mėn. Vasario mėn. paklausa taip pat rodė stiprų mėnesio augimą, palyginti su 2021 m. sausio mėn. Apimtys dabar sugrįžo į 2018 m. Lygį, kuris buvo prieš JAV ir Kinijos prekybos karą.

Kadangi 2021 m. Ir 2020 m. Mėnesio rezultatų palyginimus iškreipia nepaprastas COVID-19 poveikis, nebent būtų nurodyta kitaip, visi palyginimai bus atliekami iki 2019 m. Vasario mėn., Kurie atitiko įprastą paklausos modelį.

Visuotinė paklausa, matuojama krovinių tonkilometrais (CTK) *, padidėjo 9%, palyginti su 2019 m. Vasario mėn., Ir 1.5%, palyginti su 2021 m. Sausio mėn. Visuose regionuose, išskyrus Lotynų Ameriką, oro krovinių paklausa pagerėjo, palyginti su iki COVID stipriausiai pasirodė Šiaurės Amerika ir Afrika.

Pasaulinis pajėgumas, matuojamas turimais krovinių tonkilometrais (ACTK), atsistojo dėl naujo keleivių pajėgumų sumažėjimo, kai vyriausybės sugriežtino kelionių apribojimus dėl neseniai įvykusio COVID-19 bylų piko. Pajėgumai sumažėjo 14.9%, palyginti su 2019 m. Vasario mėn.

Eksploatavimo sąlygos ir toliau palaiko krovinius iš oro:

Nepaisant neseniai įvykusio COVID-19 protrūkių, gamybos sektoriaus sąlygos yra tvirtos. Pasaulinis gamybos pirkimų vadybininkų indeksas (PMI) vasario mėnesį buvo 53.9. Rezultatai virš 50 rodo gamybos augimą, palyginti su praėjusiu mėnesiu.

Naujas gamybos PMI eksporto užsakymų komponentas - pagrindinis oro krovinių paklausos rodiklis - padidėjo, palyginti su sausio mėn.