„Nok Air“ sustabdo „Yala“ „Betong“ skrydžius

Pasak „Nok Air“ vyriausiojo komercijos pareigūno Teerapol Chotichanapibal, aviakompanija nutrauks Betong paslaugų teikimą Tailande, kai spalio 28 d. baigsis antrasis „Nok Air“ ir kelionių verslo įmonių bendradarbiavimo, siekiant plėtoti turizmą Betonge, etapas.

Jis pabrėžė finansinius iššūkius tvarkant „Betong“ skrydžių maršrutą, teigdamas, kad oro bendrovei lėktuvo prireiks ir kitiems vidaus skrydžiams žiemos metu.

„Nok Air“ pardavinėjo tiesioginių skrydžių paketus į Betongą ir iš jo dviem etapais: pirmasis – nuo ​​balandžio 29 d. iki liepos 29 d., o antrasis – nuo ​​liepos 31 d. iki spalio 28 d. patyrė nuostolių dėl veiklos išlaidų, ypač dėl reaktyvinių degalų sąnaudų.

Kita vertus, Teerapol užsiminė apie galimybę ateityje atnaujinti tiesioginius skrydžius į Betongą ir iš jo, jei bus įvykdytos tam tikros sąlygos.

Pabrangusios degalų kainos

Rusijai įsiveržus Ukraina, dėl sankcijų Rusijai sumažėjo žalios naftos pasiūla visame pasaulyje. Tai sutapo su Covid-19 lengvėjantys kelionių apribojimai ir didėjanti kelionių paklausa sukelia puikią reaktyvinių degalų paklausos audrą.

Pasaulyje reaktyvinių degalų kaina nuo prieš metus išaugo maždaug 149%. Dėl to komercinės oro linijos yra priverstos imti didesnį mokestį už keleivių keliones, kad kompensuotų brangstančias degalų kainas. Kai kuriais atvejais skrydžiai ir maršrutai buvo sumažinti, kad būtų patenkinti biudžeto reikalavimai.

„Nok Air“ yra pigių skrydžių bendrovė, kuriai vadovauja „Nok Airlines Public Company Limited“. „Thai Airways International“ yra pagrindinis jos akcininkas kartu su kitais į ateitį žiūrinčiais bendrovės investuotojais. Aviakompanija iš pradžių buvo įregistruota 10 m. vasario 2004 d. pavadinimu Sky Asia Limited, kuris vėliau buvo pakeistas į Nok Airlines ir nuo 20 m. birželio 2013 d. prekiauja Tailando vertybinių popierių biržoje.