Šios Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) išleido gaires, užtikrinančias, kad krovinių gabenimo oro transportu pramonė yra pasirengusi remti didelio masto COVID-19 vakcinos tvarkymą, gabenimą ir platinimą. IATA vakcinų ir farmacijos logistikos ir platinimo vadove pateikiamos rekomendacijos vyriausybėms ir logistikos tiekimo grandinei, rengiantis didžiausiai ir sudėtingiausiai pasaulinei logistikos operacijai, kurios kada nors buvo imtasi.
Atsižvelgiant į iššūkio sudėtingumą, Rekomendacijos buvo parengtos padedant daugybei partnerių, įskaitant Tarptautinę civilinės aviacijos organizaciją (ICAO), Tarptautinę ekspeditorių asociacijų federaciją (FIATA), Tarptautinę farmacijos gamintojų ir asociacijų federaciją (IFPMA). ), Panamerikos sveikatos organizacija (PAHO), JK civilinės aviacijos tarnyba, Pasaulio bankas, Pasaulio muitinių organizacija (PMO) ir Pasaulio prekybos organizacija (PPO). Šiose gairėse pateikiama tarptautinių standartų ir rekomendacijų, susijusių su vakcinų gabenimu, saugykla ir jie bus reguliariai atnaujinami, kai informacija bus prieinama pramonei. Kartu su gairėmis IATA įsteigė bendrą dalijimosi informacija forumą suinteresuotosioms šalims.
„Milijardų vakcinos dozių, kurias reikia gabenti ir laikyti užšaldytoje būsenoje, efektyviam pristatymui į visą pasaulį, reikės labai sudėtingų logistikos problemų tiekimo grandinėje. Nors neatidėliotinas iššūkis yra įgyvendinti COVID-19 bandymo priemones, kad sienos būtų atidarytos be karantino, mes turime būti pasirengę, kai vakcina bus paruošta. Ši rekomendacinė medžiaga yra svarbi tų pasiruošimų dalis “, - sakė IATA generalinis direktorius ir generalinis direktorius Alexandre de Juniac.
Pagrindiniai IATA vakcinų ir farmacijos logistikos bei platinimo gairėse nagrinėjami iššūkiai yra šie:
- Galimybė valdyti temperatūros saugyklas ir nenumatyti atvejai, kai tokių įrenginių nėra
- Apibrėžti vakcinų platinimo dalyvių, ypač vyriausybės institucijų ir NVO, vaidmenis ir atsakomybę, siekiant padėti kuo saugiau, greitai ir teisingai platinti
- Pramonės pasirengimas platinti vakcinas apima:
- Talpa ir ryšys: Pasaulinis maršrutų tinklas buvo smarkiai sumažintas, palyginti su prieš COVID 22,000 XNUMX miestų porų. Vyriausybės turi atkurti oro susisiekimą, kad užtikrintų pakankamą vakcinos platinimo pajėgumą.
- Priemonės ir infrastruktūra: Pirmasis vakcinos gamintojas, kuris kreipėsi dėl reguliavimo patvirtinimo, reikalauja, kad vakcina būtų išsiųsta ir laikoma užšaldyta, todėl itin šaltos grandinės įrenginiai visoje tiekimo grandinėje yra būtini. Kai kurios šaltnešių rūšys klasifikuojamos kaip pavojingos prekės, o jų tūriai yra reguliuojami, o tai suteikia dar daugiau sudėtingumo. Svarstymai apima galimybę naudotis kontroliuojamomis temperatūromis ir įranga bei darbuotojais, mokytais tvarkyti vakcinas, kurių temperatūra ir temperatūra yra jautri.
- Sienų valdymas: Būtina laiku gauti reguliavimo institucijų patvirtinimus, muitinės ir sveikatos priežiūros institucijų sandėliavimą ir patvirtinimą. Pasienio procesų prioritetai yra greito perskridimo ir nusileidimo leidimų operacijoms, kuriose naudojama COVID-19 vakcina, procedūrų įvedimas ir galimas tarifų lengvata, siekiant palengvinti vakcinos judėjimą.
- saugumas: Vakcinos yra labai vertingos prekės. Turi būti pasirūpinta, kad siuntos išliktų saugios nuo klastojimo ir vagystės. Procesai jau vykdomi, tačiau didžiulį vakcinų gabenimų kiekį reikės iš anksto suplanuoti, kad būtų galima užtikrinti jų mastelį.
- Talpa ir ryšys: Pasaulinis maršrutų tinklas buvo smarkiai sumažintas, palyginti su prieš COVID 22,000 XNUMX miestų porų. Vyriausybės turi atkurti oro susisiekimą, kad užtikrintų pakankamą vakcinos platinimo pajėgumą.
