Antradienį, 15 d., Diuseldorfo tarptautiniame oro uoste nusileido pirmasis „Qatar Airways“ skrydis iš Dohos į Diuseldorfą Vokietijoje.th lapkritį, pažymint naujausią aviakompanijos kelionę į Vokietiją. Skrydis buvo sutiktas su vandens patrankos sveikinimu atvykus.
Skrydis QR787, valdomas Boeing 085 orlaiviu, buvo pasveikintas atidarymo ceremonijoje, kurioje dalyvavo Qatar Airways viceprezidentas pardavimams Europoje, Ericas Odone'as ir Diuseldorfo tarptautinio oro uosto generalinis direktorius Thomas Schnalke.
Qatar Airways šiuo metu siūlo paslaugas Miunchene, Frankfurte ir Berlyne, todėl Diuseldorfas yra ketvirta vieta Vokietijoje. 2022 m. liepos mėn. apdovanojimus pelniusi oro linijų bendrovė padidino skrydžių iš Frankfurto dažnumą iki trijų kartų per dieną. Persikėlimas į Diuseldorfas dar labiau parodo Qatar Airways įsipareigojimą Vokietijos rinkai.
„Qatar Airways“ grupės vadovas, Jo Ekscelencija Akbaras Al Bakeris sakė: „Džiaugiamės galėdami pradėti tiesioginius skrydžius į Diuseldorfą, išplėsti savo paslaugas Vokietijoje ir pažymėti mūsų atvykimą į Rūro regioną – kaip tik laiku FIFA pasaulio čempionatui. Kataras 2022™. Su šia nauja paslauga ne tik Vokietijos keleiviai galės mėgautis kasdieniais skrydžiais iš naujos vietos, bet ir kaimyninėse Belgijos bei Nyderlandų šalyse esantys klientai galės pasiekti daugiau nei 150 krypčių Afrikoje, Azijoje ir Artimuosiuose Rytuose.
„Nuo šiandien Diuseldorfo oro uostas turi dar vieną puikų tolimųjų skrydžių ryšį“, – paaiškino Thomas Schnalke, oro uosto valdybos pirmininkas. „Qatar Airways yra viena žinomiausių oro linijų visame pasaulyje. Jų sprendimas įtraukti Diuseldorfą į savo maršrutų portfelį patvirtina mūsų vietą. Verslo keliautojams ir poilsiautojams naujas maršrutas yra privalumas. Tikimės ilgamečio sėkmingo bendradarbiavimo.
Naujus tiesioginius skrydžius į Diuseldorfą skraidins Boeing 787 Dreamliner, kuriame bus 22 vietos verslo klasėje ir 232 vietos ekonominėje klasėje. „Boeing 787 Dreamliner“ yra ekologiškas orlaivis, kuris sunaudoja 20 procentų mažiau degalų ir išmeta 20 procentų mažiau anglies dvideginio nei kiti panašūs orlaiviai.
