Budapešto oro uoste buvo pradėtos vykdyti trys naujos reguliarios krovinių gabenimo operacijos. Džiaugdamasis reikšmingu oro uosto krovininių skrydžių susisiekimo ir paskirstymo centro vaidmens Centrinėje ir Rytų Europoje padidėjimu, Budapeštas pradėjo „Wizz Air“ paslaugas iš Hangdžou, „Longhao Airlines“ iš Džengdžou ir „Ethiopian Airlines“ užsakomuosius skrydžius iš Honkongo.
Prisijungdama prie vis didėjančių oro uosto krovinių jungčių su Kinija, „Wizz Air“ vykdys reguliarius skrydžius naudodama itin efektyvius Vengrijos vyriausybės ir „Universal Translink Airline“ lėktuvus A330F, kurie skraidys mažiau triukšmo ir teršalų. Naujas tiesioginis maršrutas sustiprina Budapešto, kaip sparčiai besivystančio regioninio krovinių vartų Vidurio ir Rytų Europoje, pozicijas. Gegužės 15 d. švęsdama svarbią plėtrą, „Wizz Air“ veikla sujungs Vengriją su Zhejiang provincijos sostine – pagrindiniu Kinijos ekonomikos ir elektroninės prekybos centru, esančiu vos 170 km nuo Šanchajaus.
Gegužės 19 d. Vengrijos sostinė pasveikino „Longhao Airlines“. Krovinių oro linijų bendrovė tarp Budapešto ir Džengdžou (CGO) skraidins B747 krovininiu laivu, paspartindama oro uosto pasaulinio krovinių oro maršrutų tinklo plėtrą ir pritraukdama naujų pajėgumų sėkmingai nuo 2019 m. sėkmingai veikiančiam BUD-CGO maršrutui sparčiai besivystančiame krovinių vartai Kinijoje.
Baigdama pažangą, Ethiopian Airlines pradėjo kassavaitines užsakomųjų skrydžių paslaugas tarp Budapešto ir Honkongo, naudodama oro bendrovės B777 krovininius laivus, daugiausia dėmesio skirdama bendriesiems kroviniams ir elektroninės prekybos prekėms.
René Droese, Budapešto oro uosto plėtros vadovas, komentuoja: „Trys nauji krovininiai skrydžiai yra dar vienas ženklas, rodantis, kad Budapeštas yra idealus krovinių centras Vidurio ir Rytų Europos regione visoms oro linijoms ir logistikos partneriams. Svarbių eksporto-importo transportavimo galimybių kūrimas bendrųjų krovinių ir elektroninės prekybos įmonėms yra mūsų veiklos pagrindas, todėl esame tvirtai įsipareigoję toliau plėtoti šį verslą. Kitas svarbus šių naujų skrydžių privalumas – visi trys aptarnaujami didelės talpos krovininiais lėktuvais. Tai padeda mums tvariai valdyti krovinių srauto plėtrą, nedidinant oro krovinių judėjimo.
Praėjusiais metais Budapešto oro uostas perkrovė rekordinį 194,000 11.5 tonų krovinių kiekį, kuris buvo pasiektas sumažėjus orlaivių judėjimui, o krovinių skrydžiai sumažėjo 2021%, palyginti su XNUMX m.
