Veteranas NASA astronautas Barry „Butch“ Wilmore prisijungs prie astronautų Mike'o Fincke'o ir Nicole'o Manno į NASA „Boeing Crew“ skrydžio bandymą - 100 m. į Tarptautinę kosminę stotį startavusį „CST-2021 Starliner“ skrydį.

Wilmore'as užims „Boeing“ astronauto Chriso Fergusono vietą skrydžio bandyme pagal NASA Komercinio įgulos programą. Fergusonas nusprendė neskristi dėl asmeninių priežasčių.

Nuo 2018 m. Liepos mėn. Wilmore'as treniravosi kartu su įgula, nes buvo paskirtas vieninteliu visų skrydžio vietų atsarginiu rezervu. Dabar jis sutelks dėmesį į erdvėlaivio vado pareigas ruošdamasis skrydžiui į kosminę stotį. Skrydis skirtas išbandyti naujos „Starliner“ sistemos galimybes nuo galo iki galo.

„Butchas galės žengti sklandžiai, o jo ankstesnė patirtis tiek kosminių maršrutų, tiek kosminių stočių misijose jam suteikia vertingą papildymą šiame skrydyje“, - sakė NASA Žvalgybos ir operacijų misijos direktorato asocijuota administratorė Kathy Lueders. „Chrisas buvo talentingas šios misijos įgulos narys. NASA ir „Boeing Commercial Crew“ komandos nuoširdžiai vertina jo atliktą neįkainojamą darbą ir jis toliau vadovaus kuriant „Starliner“, kuris padės užtikrinti, kad „Starliner“ įgulos skrydžio bandymas bus sėkmingas “.

Per dvi misijas Wilmore'as kosmose praleido iš viso 178 dienas. 2009 m. Jis dirbo kosminio maršruto „Atlantis“ pilotu STS-129, padėdamas pristatyti 14 tonų atsarginių dalių į kosminę stotį. 2014 m. Jis per Rusijos erdvėlaivį „Sojuz“ grįžo į kosminę stotį 167 dienų misijai, kurios metu atliko keturis kosminius pasivaikščiojimus.

Gimtasis iš Mt. Džuljeta, Tenesis, Wilmore'as įgijo elektrotechnikos bakalauro ir magistro laipsnius Tenesio technologiniame universitete Cookeville'e, o aviacijos sistemų magistro laipsnį - Tenesio universitete Noksvilyje. Jis yra pensininkas JAV karinio jūrų laivyno kapitonas, daugiau nei 7,800 skrydžio valandų ir 663 vežėjai nusileido taktiniais reaktyviniais lėktuvais. 2000 m. Jis buvo išrinktas astronautu.

„Esu dėkingas Chrisui už išskirtinį vadovavimą ir supratimą apie šią labai sudėtingą ir pajėgiausią transporto priemonę“, - sakė Wilmore'as. „Turėdamas galimybę treniruotis kartu ir laikyti šią išskirtinę įgulą atsargine dalimi, man buvo labai svarbu pasirengti užimti šią poziciją. Atsistatydinimas buvo sunkus Chriso sprendimas, tačiau jam vadovaujant ir padedant iki šiol, ši įgula yra sėkminga. Mes judėsime į priekį tuo pačiu profesionaliu ir atsidavusiu būdu, kurį suklastojo Chrisas “.

Fergusonas atliks „Misijos integravimo ir operacijų“ direktoriaus, taip pat „Boeing“ komercinės įgulos programos įgulos sistemų direktoriaus vaidmenį, kur daugiausia dėmesio skirs užtikrinti, kad „Starliner“ erdvėlaivis atitiktų NASA astronautų poreikius. Atlikdamas šį vaidmenį, jis bus vienas iš paskutinių žmonių, kuriuos įgula mato prieš išvykdamas iš Žemės, ir vienas iš pirmųjų, kuriuos pamatys grįžęs, taip pat palaikys juos per visą mokymą ir misiją.

„Aš visiškai pasitikiu„ Starliner “transporto priemone, ją kuriančiais ir išbandančiais vyrais ir moterimis bei NASA astronautais, kurie galiausiai juo skris“, - sakė Fergusonas. „„ Boeing “komanda perėmė visas pamokas iš mūsų pirmojo„ Orbital “skrydžio testo į širdį ir padaro„ Starliner “vieną saugiausių visų laikų išlaipintų erdvėlaivių. Aš būsiu čia, palaikydamas Butchą, Nicole ir Mike'ą, kol jie tai įrodys “.

Fergusonas buvo neatsiejama „Starliner“ programos dalis nuo 2011 m., Po to, kai iš NASA pasitraukė kaip triskart kosminių pervežimų veteranas, įskaitant STS-135 vadą, paskutinį kosminio maršruto skrydį į kosminę stotį.

„Asmeniškai dėkoju Chrisui už vadovavimą. Jis iškelia savo šeimą į pirmą vietą, kurią „Boeing“ visiškai palaiko “, - sakė„ Boeing Defense “,„ Space & Security “prezidentė ir generalinė direktorė Leanne Caret. „Mums pasisekė, kad jis ir toliau aktyviai dalyvaus„ Starliner “programoje ir įtrauks į programą savo gylį ir plačią patirtį žmogaus kosminių skrydžių srityje.“

NASA ir „Boeing“ prioritetas tebėra saugaus, patikimo ir ekonomiškai efektyvaus sprendimų įgulos gabenimo į ir iš Tarptautinės kosminės stoties kūrimas, leidžiantis orbitoje esančiai tyrimų įstaigai ir toliau vykdyti savo pažadą kaip pasaulinės klasės laboratorijai. .

NASA Komercinio įgulos programa bendradarbiauja su Amerikos aviacijos ir kosmoso pramone, kai įmonės kuria ir valdo naujos kartos erdvėlaivius ir paleidimo sistemas, galinčias gabenti įgulas į žemos Žemės orbitą ir į kosminę stotį. Komercinis pervežimas į ir iš stoties suteiks išplėstą naudingumą, papildomą tyrimų laiką ir platesnes galimybes orbitos forposto atradimams.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO: