„Midwest Airlines“ perims regionines operacijas į „SkyWest“; perkelti „Skyway Airlines“ kaip oro uosto paslaugų funkciją

MILWAUKEE-„Midwest Airlines“ šiandien paskelbė, kad perkelia visų „Midwest Connect“ skrydžių vykdymą iš „Skyway Airlines“ į „SkyWest Airlines“, sudarydama susitarimą su „St. George“, Jutos oro vežėju, valdančiu 50 vietų „Canadair“ regioninius lėktuvus, skirtus „Midwest Connect“. „SkyWest“ ir toliau aptarnaus regionines rinkas, kurias dabar aptarnauja „Skyway“, 50 vietų orlaiviais skraidydama šiuo metu 32 vietų orlaiviais.

Kovo ir balandžio mėnesiais skrydžiams pereinant prie „SkyWest“, „Skyway Airlines“ nebeteiks regioninių skrydžių skrydžių „Midwest Airlines“, todėl bus panaikintos maždaug 380 „Skyway“ darbuotojų - daugiausia pilotų, palydovų, mechanikų ir dispečerių - pareigos.

„Skyway Airlines“ ir toliau atliks oro uosto paslaugų vaidmenį - teiks „Ramp and Dining Services“ paslaugas „Midwest Airlines“ ir „Midwest Connect“ bei klientų aptarnavimo paslaugas „Midwest Connect“ lauko stotyse. Laikui bėgant „Skyway“ verslas bus plečiamas ir siūlys tokio tipo paslaugas kitoms oro linijoms. Šios dienos pranešimas neturės įtakos maždaug 750 darbuotojų, teikiančių paslaugų palaikymo funkcijas, pareigoms.

Pasak „Skyway“ pirmininko, prezidento ir generalinio direktoriaus Davido C. Reeve'o, dabartinio 32 vietų „Skychild 328JET“ regioninių reaktyvinių lėktuvų „Skyway“ eksploatavimo ekonomija reikalavo pakeisti strategiją. Be sparčiai kylančių degalų kainų, reaktyvinių lėktuvų eksploatavimas tapo brangesnis ir sudėtingesnis, nes lėktuvas nebegaminamas.

„Tai buvo labai sunkus verslo sprendimas, atsižvelgiant į jo poveikį„ Skyway “darbuotojams“, - sakė Reeve. „Tačiau tai būtina ilgalaikei„ Midwest Air Group “sėkmei“. Jis pažymėjo, kad kai kuriems darbuotojams, turintiems „Midwest Airlines“ ar „SkyWest Airlines“, greičiausiai atsiras galimybių ir kad bendrovė suteiks atleidimą ir paramą reikalavimus atitinkantiems darbuotojams, kurių pareigos yra pašalintos.

„Pakeitus strategiją, mūsų ištekliai bus perskirstyti strategiškiau ir ekonomiškiau“,-aiškino Reeve. „50 vietų orlaivis suteiks mums papildomų sėdimų vietų už maždaug tokias pačias eksploatavimo išlaidas kaip ir 32 vietų orlaiviai“.

„SkyWest“ valdo 15 50 vietų regioninių orlaivių parką, skirtą „Midwest Connect“, sudarydama penkerių metų susitarimą su „Midwest“, kuris prasidėjo 2007 m. Pagal susitarimą „SkyWest“ teikia orlaivius, skrydžio įgulą ir 50 vietų orlaivių priežiūros paslaugas. „Midwest Airlines“ prižiūri maršrutų planavimą, planavimą, rinkodarą ir pardavimą, taip pat nustato ir vykdo paslaugų standartus. Orlaivis yra nudažytas „Midwest Connect“ dažais ir turi rudas „Midwest“ odines sėdynes.

Anot Reeve, oro linijų bendrovė planuoja pasiūlyti maždaug tiek pat vietų „Skyway“ rinkose, tačiau kiek rečiau. Dėl to bus atlikti tam tikri tvarkaraščio pakeitimai; keleiviai bus informuoti, jei tai paveiks jų skrydžius.

„„ SkyWest “patirtis, puikūs veiklos rezultatai ir įsipareigojimas klientų aptarnavimui atspindi mūsų pačių“, - pridūrė Reeve. „„ Midwest Connect “keleiviai turėtų tikėtis sklandaus paslaugų perėjimo“.

„Midwest Airlines“ teikia reaktyvines paslaugas visoje JAV, įskaitant kasdienius tiesioginius Milvokio skrydžius ir geriausią tvarkaraštį į pagrindines vietas. Maitindama verslo keliautojus ir išrankius laisvalaikio keliautojus, oro linijų bendrovė užsitarnavo „Geriausia priežiūra ore“ reputaciją, keleiviams teikdama nepriekaištingą aptarnavimą ir patogumus už konkurencingą kainą.