- Artimųjų Rytų aviacijos standartai keliautojams suteikia naują komforto, paslaugų ir patogumų lygį.
- Aviacijos pramonę visame pasaulyje labai paveikė COVID-19 ir visi jos padariniai.
- Per pirmuosius 5 2021 m. Pajėgumų lygis sumažėjo maždaug perpus, palyginti su lygiu prieš pandemiją.
IATA eismo duomenys apie 2021 m. Kovo mėn. Parodė, kad pajėgumai sumažėjo 80 proc., Palyginti su 2019 m. Kovo mėn. Atsigauna atsigauna, o daugiau pasaulio pradeda atsiverti, tačiau kelias į priekį tebėra iššūkis.
Neseniai vykusiame tiesioginiame CAPA – Aviacijos centro renginyje Richardas Maslenas, CAPA Europos turinio redaktorius, sakė: „Negalima paneigti, kad 2021 m., 2022 m. ir net vėliau ji bus lyderė bet kurioje oro linijų dalyje, ji atrodys labai skirtingai. nei kada nors."
Perskaitykite šį informacinį ir savalaikį pokalbį arba klausykite jo Vidurio Rytų aviacija sunkiai pataikantys Arabų oro vežėjų organizacijos (AACO) generalinis sekretorius Abdulas Wahabas Teffaha, „Qatar Airways“ vyriausiasis pertvarkos pareigūnas Thiery Antinori ir „Gulf Air“ laikinai einantis generalinio direktoriaus pareigas Waleedas Al Alawi.
Richardas Maslenas:
Dėl COVID-19 poveikio visos aviakompanijos turėjo iš naujo įvertinti savo procesus, diegti naujoves ir prisitaikyti prie naujos pasaulio tvarkos. Mūsų nuolatinė kritinio mąstymo grupė šį mėnesį atėjo į Vidurinius Rytus, ir mes džiaugiamės, kad prie mūsų prisijungė p. Abdul Wahab Teffaha, Arabų oro vežėjų organizacijos generalinis sekretorius, Thiery Antinori, Kataro oro kelių vyriausiasis komercijos pareigūnas, ir p. Waleedas Al Alawi, einantis „Gulf Air“ generalinio direktoriaus pareigas. Taigi manau, kad pradėti nuo to yra gana svarbu, kad iš tikrųjų suprastumėte vietinę vietovę ir tai, kaip ją paveikė COVID per pastaruosius 18 mėnesių. Taigi, pone Abdul Wahab Teffaha, ar galėtumėte mums trumpai pristatyti, kaip COVID paveikė Vidurinius Rytus ir Arabų oro linijas ir kokia padėtis šiuo metu yra?
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Taigi, pone Abdul Wahab Teffaha, ar galėtumėte trumpai supažindinti mus su tai, kaip Artimųjų Rytų ir arabų oro linijas paveikė COVID ir kokia padėtis šiuo metu.
- Taigi manau, kad labai svarbu iš pradžių suprasti vietinę vietovę ir tai, kaip ją paveikė COVID per pastaruosius 18 mėnesių.
- Perskaitykite – arba klausykite – šį informatyvų ir savalaikį pokalbį su Artimųjų Rytų aviacijos sunkvežimiais Arabų oro vežėjų organizacijos (AACO) generaliniu sekretoriumi Abdulu Wahabu Teffaha, „Qatar Airways“ vyriausiuoju transformacijos pareigūnu Thiery Antinori ir laikinuoju „Gulf Air“ generaliniu direktoriumi Waleedu Al Alawi.
