Rugpjūčio 2019, Lufthansa grupė oro linijų bendrovės priėmė daugiau nei 14.1 mln. keleivių. Tai rodo 2.9 procento padidėjimą, palyginti su praėjusių metų mėnesiu. Sėdimų kilometrų skaičius išaugo 1.8 proc., palyginti su praėjusiais metais, tuo pačiu metu pardavimai išaugo 2.7 proc. Be to, lyginant su 2018 m. rugpjūčio mėn., sėdynių užimtumas padidėjo 0.8 procentinio punkto iki 87.2 procento.
Palyginti su 8.9 m., krovos pajėgumai išaugo 1.5 proc., o krovinių pardavimas, skaičiuojant pajamomis tonkilometriais, išaugo 4.2 proc. Dėl to atitinkamai sumažėjo ir Krovinių krovos koeficientas – sumažėjo 58.8 procentinio punkto iki XNUMX procento.
„Network Airlines“, skrendanti apie 10.2 mln. Keleivių
Tinklo avialinijos, įskaitant Lufthansa German Airlines, SWISS ir Austrian Airlines rugpjūtį pervežta apie 10.2 mln. keleivių – 3.3 proc. daugiau nei pernai. Palyginti su ankstesniais metais, rugpjūtį turimi sėdimų kilometrai padidėjo 3.1 proc. Pardavimas per tą patį laikotarpį išaugo 4.0 proc., o sėdynių užimtumo koeficientas padidėjo 0.7 procentinio punkto iki 87.3 proc.
Didžiausias keleivių skaičiaus augimas Ciuricho centre
Rugpjūtį didžiausias tinklo oro linijų keleivių skaičiaus augimas užfiksuotas Ciuricho centre – 7.0 proc. Vienoje keleivių skaičius išaugo 4.7 proc., Miunchene – 4.5 proc. Frankfurte keleivių skaičius, atvirkščiai, sumažėjo 0.9 proc. Pagrindinis pasiūlymas taip pat pasikeitė įvairiais laipsniais: Miunchene pasiūlymas padidėjo 12.1 proc., Ciuriche – 2.6 proc., o Frankfurte – 0.3 proc. Vienoje pasiūla sumažėjo 1.0 proc.
„Lufthansa German Airlines“ rugpjūtį pervežė daugiau nei 6.6 mln. keleivių, ty 1.8 proc. daugiau, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu. Sėdimų kilometrų padidėjimas 4.0 procento atitinka 4.8 procento pardavimų padidėjimą. Sėdynės apkrovos koeficientas išaugo 0.7 procentinio punkto iki 86.8 procento.
„Eurowings“ didina pasiūlą ir pardavimus trumpų nuotolių maršrutuose
„Eurowings“ (įskaitant „Brussels Airlines“) rugpjūčio mėnesį pervežė apie 3.9 mln. Iš viso apie 3.6 mln. keleivių skrido trumpaisiais skrydžiais, o 309,000 1.8 skrido tolimaisiais skrydžiais. Tai atitinka 2.8 procento padidėjimą, palyginti su praėjusiais metais, nes trumpųjų skrydžių skaičius padidėjo 8.1 procento, o tolimųjų skrydžių sumažėjo 3.5 procento. 2.3 procento sumažėjusį pajėgumą kompensavo 1.0 procento sumažėjęs pardavimas, todėl sėdynių užimtumo koeficientas padidėjo 87.0 procentinio punkto iki XNUMX procento.
Rugpjūčio mėnesį trumpųjų nuotolių maršrutuose siūlomų sėdimų kilometrų skaičius padidintas 1.5 procento, o parduotų sėdimų kilometrų skaičius per tą patį laikotarpį padidėjo 3.5 procento. Dėl to sėdynių užimtumo koeficientas yra 87.1 proc., o tai yra 1.7 procentinio punkto daugiau šių skrydžių. Tolimųjų skrydžių metu sėdimų vietų užimtumas per tą patį laikotarpį sumažėjo 0.4 procentinio punkto iki 86.6 procento. Sumažėjusį pajėgumą 13.4 procento kompensavo 13.8 procento sumažėję pardavimai.
| Lufthansa grupė | |||||
| Mėnuo | jo | Kaupiamasis | jo | ||
| Iš viso „Lufthansa Group Airlines“. | Keleivių 1,000 | 14,143 | + 2.9% | 97,678 | + 3.3% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 33,523 | + 1.8% | 241,959 | + 4.0% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 29,240 | + 2.7% | 199,668 | + 5.0% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 87.2 | +0.8 tšk. | 82.5 | +0.8 tšk. | |
| Laisvi krovinių tonkilometriai (m) | 1,528 | + 8.9% | 11,609 | + 8.5% | |
| Pajamos Krovinio tonkilometriai (m) | 898 | + 1.5% | 7,030 | -1.6% | |
| Krovinio apkrovos koeficientas (%) | 58.8 | -4.2 tšk. | 60.6 | -6.2 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 106,794 | + 0.9% | 790,564 | + 2.4% | |
| Lufthansa German Airlines* | Keleivių 1,000 | 6,634 | + 1.8% | 47,918 | + 2.9% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 18,805 | + 4.0% | 136,932 | + 4.1% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 16,323 | + 4.8% | 112,870 | + 5.1% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 86.8 | +0.7 tšk. | 82.4 | +0.8 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 48,169 | -0.7% | 374,766 | + 2.0% | |
| iš jų Hub FRA | Keleivių 1,000 | 4,118 | -0.9% | 29,314 | + 1.4% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 12,777 | + 0.3% | 93,512 | + 1.2% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 11,145 | + 1.5% | 77,586 | + 2.5% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 87.2 | +1.0 tšk. | 83.0 | +1.1 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 27,612 | -3.4% | 210,599 | -0.1% | |
| iš jų Hub MUC | Keleivių 1,000 | 2,359 | + 4.5% | 17,502 | + 3.3% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 5,910 | + 12.1% | 42,624 | + 10.3% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 5,096 | + 12.3% | 34,751 | + 10.9% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 86.2 | +0.2 tšk. | 81.5 | +0.5 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 18,500 | -0.5% | 149,631 | + 1.6% | |
| ŠVEICARIJOS | Keleivių 1,000 | 2,182 | + 7.0% | 14,489 | + 5.8% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 5,693 | + 2.6% | 42,452 | + 6.4% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 5,052 | + 3.1% | 35,567 | + 6.9% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 88.8 | +0.4 tšk. | 83.8 | +0.3 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 15,924 | + 6.4% | 112,717 | + 6.3% | |
| Austrian Airlines | Keleivių 1,000 | 1,489 | + 4.7% | 9,748 | + 5.7% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 2,799 | -1.0% | 19,182 | + 3.4% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 2,447 | + 0.3% | 15,478 | + 5.8% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 87.4 | +1.1 tšk. | 80.7 | +1.8 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 13,089 | + 3.9% | 92,999 | + 3.7% | |
| VISO „Network Airlines“** |
Keleivių 1,000 | 10,248 | + 3.3% | 71,764 | + 3.9% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 27,264 | + 3.1% | 198,328 | + 4.5% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 23,796 | + 4.0% | 163,729 | + 5.6% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 87.3 | +0.7 tšk. | 82.6 | +0.8 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 76,438 | + 1.5% | 575,054 | + 3.1% | |
| * Lufthansa German Airlines įsk. Hub FRA, Hub MUC ir regioninės oro linijos | |||||
| ** Lufthansa German Airlines įsk. Hub FRA, Hub MUC ir regioninės oro linijos, SWISS įskaitant „Edelweiss Air“, „Austrian Airlines“. | |||||
| VISO Eurowings* |
Keleivių 1,000 | 3,895 | + 1.8% | 25,914 | + 1.5% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 6,259 | -3.5% | 43,632 | + 1.7% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 5,444 | -2.3% | 35,938 | + 2.6% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 87.0 | +1.0 tšk. | 82.4 | +0.7 tšk. | |
| Skrydžių skaičius | 30,356 | -0.5% | 215,510 | + 0.4% | |
| * Įsk. Eurowings ir Brussels Airlines | |||||
| Tinklo oro linijos ir kroviniai* | |||||
| Pagal regioną | Mėnuo | jo | Kaupiamasis | jo | |
| Europa | Keleivių 1,000 | 7,808 | + 3.8% | 54,790 | + 3.4% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 8,304 | + 4.0% | 58,862 | + 5.1% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 6,847 | + 5.1% | 45,377 | + 4.4% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 82.5 | +0.8 tšk. | 77.1 | -0.5 tšk. | |
| Laisvi krovinių tonkilometriai (m) | 77 | + 26.4% | 564 | + 18.6% | |
| Pajamos Krovinio tonkilometriai (m) | 27 | + 8.2% | 227 | + 0.8% | |
| Krovinio apkrovos koeficientas (%) | 35.5 | -6.0 tšk. | 40.2 | -7.1 tšk. | |
| Amerika (Šiaurė ir Pietūs) |
Keleivių 1,000 | 1,239 | + 1.2% | 8,277 | + 4.0% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 10,571 | + 2.9% | 74,435 | + 3.2% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 9,443 | + 3.7% | 63,609 | + 5.3% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 89.3 | +0.7 tšk. | 85.5 | +1.7 tšk. | |
| Laisvi krovinių tonkilometriai (m) | 727 | + 11.0% | 5,401 | + 10.0% | |
| Pajamos Krovinio tonkilometriai (m) | 399 | + 4.0% | 3,149 | + 0.5% | |
| Krovinio apkrovos koeficientas (%) | 54.9 | -3.7 tšk. | 58.3 | -5.5 tšk. | |
| Azija / Ramusis vandenynas | Keleivių 1,000 | 691 | + 3.7% | 4,959 | + 4.7% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 6,237 | + 3.4% | 46,889 | + 3.9% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 5,608 | + 3.8% | 40,098 | + 5.0% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 89.9 | +0.3 tšk. | 85.5 | +0.9 tšk. | |
| Laisvi krovinių tonkilometriai (m) | 588 | + 1.0% | 4,558 | + 2.3% | |
| Pajamos Krovinio tonkilometriai (m) | 398 | -5.9% | 3,059 | -8.0% | |
| Krovinio apkrovos koeficientas (%) | 67.8 | -5.0 tšk. | 67.1 | -7.5 tšk. | |
| Artimieji Rytai/ Afrika |
Keleivių 1,000 | 510 | + 0.2% | 3,738 | + 11.0% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 2,152 | + 0.5% | 18,140 | + 10.4% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 1,897 | + 2.1% | 14,645 | + 12.6% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 88.2 | +1.4 tšk. | 80.7 | +1.6 tšk. | |
| Laisvi krovinių tonkilometriai (m) | 137 | + 28.4% | 1,086 | + 26.2% | |
| Pajamos Krovinio tonkilometriai (m) | 73 | + 40.6% | 596 | + 29.3% | |
| Krovinio apkrovos koeficientas (%) | 53.6 | +4.6 tšk. | 54.8 | +1.3 tšk. | |
| * Lufthansa German Airlines įsk. Hub FRA, Hub MUC ir regioninės oro linijos, SWISS įskaitant „Edelweiss Air“, „Austrian Airlines“, „Lufthansa Cargo“. | |||||
|
Eurowings* |
|||||
| Mėnuo | jo | Kaupiamasis | jo | ||
| Trumpas nuotolis | Keleivių 1,000 | 3,586 | + 2.8% | 23,687 | + 1.2% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 4,390 | + 1.5% | 28,825 | + 1.8% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 3,825 | + 3.5% | 23,595 | + 2.4% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 87.1 | +1.7 tšk. | 81.9 | +0.5 tšk. | |
| Ilgas kelias | Keleivių 1,000 | 309 | -8.1% | 2,227 | + 4.9% |
| Laisvi sėdimų vietų kilometrai (m) | 1,869 | -13.4% | 14,807 | + 1.6% | |
| Sėdimų kilometrai (m) | 1,618 | -13.8% | 12,343 | + 2.9% | |
| Keleivių apkrovos koeficientas (%) | 86.6 | -0.4 tšk. | 83.4 | +1.1 tšk. | |
| * Įsk. Eurowings ir Brussels Airlines | |||||
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Strongest passenger growth at Zurich hub .
- Dėl to Krovinių apkrovos koeficientas atitinkamai sumažėjo ir sumažėjo 4.
- .
