„Skybus Airlines“, siūlanti ribotas paslaugas iš Fort Loderdeilio / Holivudo tarptautinio oro uosto, penktadienio vakarą staigiai uždarė parduotuvę. Naujausias aviakompanijos aukas pabrėžė didėjančios degalų sąnaudos ir lėtėjanti ekonomika.
Paskutinis skrydis išvyko iš Browardo apygardos ir nusileido Kolumbo mieste, Ohajo valstijoje, prieš pat 1 valandą ryto.
Jau dabar minimalus aviakompanijos buvimas Fort Loderdeilio oro uoste buvo sumažintas iki dviejų riedančių bilietų kioskų, kurių kiekviename buvo užrašas su užrašu, sakančiu, kad aviakompanija nutraukė veiklą „šiandien.
Šeštadienį nė vienas darbuotojas nebuvo prie langelio, kuriame jis dalijosi su „Sky Service“ - vežėju, skrendančiu į Kanadą. Kai buvo numatyti skrydžiai, bendrovės apsikeitė ženklais paslaugų keleiviams.
Du skrydžiai buvo suplanuoti šeštadienį - vienas iš Grinsboro atvažiavo 4:42, kitas - 5:07, atgal į Grinsborą.
Penktadienio vakarą pigių vežėjų tinklalapyje paskelbtame pranešime nebuvo nurodytas alternatyvus keleivių vežėjas, tačiau liepta susisiekti su kredito kortelių bendrovėmis, kad būtų susitarta dėl pinigų grąžinimo.
„Mūsų finansinė padėtis yra tokia, kad mūsų direktorių taryba manė, jog neturi nieko kito, kaip nutraukti veiklą“, - sakoma pranešime.
Nors pastarųjų savaičių oro vežėjų veikla smarkiai paveikė oro vežėjų mažų vežėjų sustabdymą ir įžeminimo darbus, Fort Fort Lauderdale oro uosto aviacijos direktorius Kentas George'as sakė matantis šviesesnes dienas.
„Skybus“, kuris vykdė keturis skrydžius iš Fort Lauderdeilio, uždarymą jis pavadino „nepakankamai kapitalizuotų vežėjų, kurie bandė tai padaryti, bet negalėjo“, nurodymu.
George'as sakė tikintis, kad kai kurios oro linijos susilies, kainos pakils ir galbūt kai kurie skrydžiai sumažės, kai lėktuvai neskrenda iki pajėgumų.
"Tai gali sumažinti žmonių, skrendančių savo nuožiūra, skaičių", - sakė jis apie turistus ir laisvalaikio keliautojus. Tačiau „mes pastebime didelį augimą, net padidėjus kainoms ir padidėjus degalams“.
„Skybus“ pradėjo teikti paslaugas Fort Loderdeilyje-Holivude praėjusių metų gegužę - tai buvo viena pirmųjų tiesioginių skrydžių į Kolumbą iš ten per mažiausiai penkerius metus. Jis kiekvieną dieną susiejo net 800 Pietų Floridos keleivių su Kolumbu ir Grinsboru, sakė oro uosto atstovas Gregas Meyeris.
Pranešimas reiškia, kad bendrovė nustos vykdyti 74 kasdienius skrydžius į 15 JAV miestų. Jos pagrindiniame centre Kolumbe dirba apie 350 darbuotojų, o antrajame Pjemonto-Triado oro uoste Grinsbore, NC – dar 100. Aviakompanijos, kuri kažkada siūlė skrydžius vos už 10 USD, darbuotojai sužinojo apie uždarymą ir ketinimą penktadienio vakarą iškelta bankroto byla.
Bendrovė, tarp geriausiai finansuojamų oro linijų steigėjų šalyje, yra privati nuosavybė. Ji surinko 160 milijonų dolerių, įskaitant 25 milijonus dolerių iš asmenų ir Kolumbo mieste veikiančių korporacijų, tokių kaip Nationwide Insurance, pirmasis bendrovės reklamuotojas.
Kai „Skybus“ pradėjo veikti, „Calyon Securities“ aviakompanijos analitikas Ray Neidlas teigė, kad bendrovės finansavimas buvo „pakankamas pradedančiajam verslui, tačiau jūs galite greitai pralėkti daug pinigų - tai oro linijų bendrovė“.
„Skybus“ generalinis direktorius Michaelas Hodge'as pareiškime teigė, kad degalų sąnaudos kartu su krintančia ekonomika pasirodė neįveikiamos.
„Mes labai apgailestaujame dėl šio sprendimo ir poveikio, kurį tai turės mūsų darbuotojams ir jų šeimoms, klientams, pardavėjams ir kitiems partneriams bei bendruomenėms, kuriose veikėme“, - sakė jis.
Hodge'as teigė, kad visi keleiviai, kuriuos paveikė sustabdymas ir kurie rezervavo iki rugsėjo 2 d., Gali būti grąžinami.
„Skybus“ patyrė keletą smūgių nuo to laiko, kai pradėjo skraidyti 22 m. Gegužės 2007 d. Per dvi Kalėdų savaitės dienas oro linijų bendrovė atšaukė net ketvirtadalį skrydžių, nes kilo problemų dėl dviejų lėktuvų. Pastaruoju metu ji meta skrydžius ir paskirties vietas.
Kompanija pritraukė keleivius kiekvienam skrydžiui siūlydama mažiausiai 10 vietų už 10 USD. Jame buvo reklamuojama „a la carte“, mokama už paslaugą skraidymo patirtis. Pavyzdžiui, patikrinti bilietą bilietų kasoje kainavo 12 USD, o įlaipinimas su pirmąja keleivių grupe kainavo 15 USD.
„Daugelis aviakompanijų sako, kad nemokate už bagažą, bet iš tikrųjų mokate už jį“, - „Associated Press“ sakė bendrovės atstovas spaudai Bobas Tenenbaumas. „Tai įtraukta į kainą.“
Šis pranešimas papildo eilę blogų naujienų aviakompanijoms, kurios nukentėjo dėl lėtėjančios ekonomikos, aukštų degalų kainų ir rūpesčių dėl priežiūros.
ATA ir Aloha Abi oro linijos šią savaitę nustojo skraidyti pateikus paraišką dėl bankroto apsaugos. Amerikos, pietvakarių ir „Delta“ oro linijoms neseniai teko atšaukti skrydžius, siekiant išspręsti kai kurių orlaivių saugumo problemas.
Šalia šeštadienio popietės Fort Loderdeilyje visi buvo tylūs šalia buvusio „Skybus“ langelio. Browardo šerifo pavaduotojas, kuris nenurodytų savo vardo, teigė, kad jis turėjo pasidalinti blogomis naujienomis su pora, atvykusia į skrydį anksčiau dienos.
„Turėjome jiems pasakyti, kad jie nebeveikia“, – sakė jis.
miamiherald.com
