„Kenya Airways“ praneša apie bendrų kodų naudojimą su „Etihad“

(eTN) – po laipsniškos partnerystės tarp Abu Dabio nacionalinės oro linijų bendrovės „Etihad“ (EY) ir Europos didžiojo oro vežėjo KLM / „Air France“ nieko ypatingo nestebina, išskyrus laiką,

(eTN) – po laipsniškos partnerystės tarp Abu Dabio nacionalinės oro linijų bendrovės „Etihad“ (EY) ir Europos didžiojo oro vežėjo KLM/Air France, nenuostabu, kad „Etihad“ pasirašė plataus kodo bendro naudojimo sutartį, išskyrus laiką. „Kenya Airways“ (KQ), „SkyTeam“ partnerė, kurioje KLM valdo pagrindinį akcijų paketą nuo 1996 m., kai KQ buvo privatizuotas.

„Etihad Airways“ ir „Kenya Airways“ šią popietę Abu Dabyje paskelbė, kad KQ pradės skrydžius į Abu Dabį nuo šių metų birželio mėn., iš pradžių tris kartus per savaitę, o kasdieninės „Etihad“ paslaugos tarp Abu Dabio ir Nairobio iškart pradės dalytis kodais. Tačiau stebina tai, kad šiuo metu susitarimo mastas yra rašalas, nes bendrai naudojami skrydžiai apims ne tik sektorius tarp Nairobio ir Abu Dabio, bet ir gerokai daugiau nei abiem kryptimis, nes Etihad gaus prieigą prie KQ Afrikos tinklo, o Kenya Airways savo ruožtu. prieiga prie 32 EY tinklo krypčių į Indiją, Pietų ir Šiaurės Aziją bei Australiją, suteikdama savo keleiviams dar didesnę vertę už jų lojalumą – daugiau krypčių, daugiau skrydžių ir daugiau galimybių užsidirbti nuolatinių skrydžių mylių ten, kur abi oro linijos jau dirba suderinti ir integruoti atitinkamas dažno skraidymo programas (FFP).

Tačiau iš karto nepavyko patvirtinti, tačiau labai tikimasi, kad šis dabar pasirašytas susitarimas taip pat gali būti glaudesnio bendradarbiavimo tarp Air Seychelles, kurio Etihad valdo 40 procentų akcijų ir yra valdymas, ir Kenya Airways pirmtakas. palaipsniui pridėti daugiau skrydžių tarp Nairobio ir Mahės. Šiuo metu Kenya Airways vykdo tris skrydžius per savaitę, tačiau dabar pasiekiamas bendras kodas su HM, kad Seišelių nacionalinė oro linijų bendrovė galėtų pasiekti Afrikos žemyną, kur KQ gali užtikrinti sklandų susisiekimą su daugeliu Afrikos sostinių, o iki kito mėnesio pabaigos. iš tikrųjų visos komercinės ir politinės sostinės, nes vis daugiau orlaivių pradeda veikti.

Tai dar vienas „The Pride of Africa“ perversmas po to, kai pastarosiomis savaitėmis ir mėnesiais buvo pasirašyti panašūs susitarimai su „Vietnam Airlines“ ir „China Eastern“ po bendrų operacijų su „Korean Air“. Dabar KQ turi 18 bendro naudojimo partnerių iš viso pasaulio, o sužinota, kad „Etihad“ dabar bendradarbiauja su 42 oro linijų bendrovėmis, veikiančiomis visame pasaulyje. Dr. Titus Naikuni, „Kenya Airways“ grupės generalinis direktorius ir generalinis direktorius, šia proga sakė: „Ši nauja kodų bendro naudojimo sutartis yra reikšmingas Kenya Airways pokytis, leidžiantis mūsų keleiviams patogiai patekti į JAE sostinę ir toliau. platus Etihad Airways tinklas.

Jamesas Hoganas, Etihad Airways prezidentas, atsakė sakydamas: „Partnerystės susitarimas su Kenya Airways atitinka mūsų strategiją formuoti aljansus su viso pasaulio oro linijomis, kad padidintume tinklo ir rinkodaros pasiekiamumą. Praėjusiais metais pradėjome teikti naujas paslaugas į Tripolį, Nairobį ir Lagosą, o per pastaruosius penkerius metus daugiau nei dvigubai padidinome savo paslaugas į Afriką, atspindėdami didėjančią žemyno svarbą. Per tą patį laikotarpį tarp Afrikos ir JAE ir pagrindinių mūsų tinklo vietų skraidinome beveik tris milijonus keleivių.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • What is surprising though is the extent of the deal now inked, as the codeshared flights will not just cover the sectors between Nairobi and Abu Dhabi but go way beyond, both ways, with Etihad gaining access to KQ's Africa network while Kenya Airways in turn gains access to 32 destinations in the EY network to India, South and North Asia, and Australia, giving their passengers yet greater value for their loyalty with more destinations, more flights, and more opportunities to earn frequent flyer miles where both airlines are already working to align and integrate their respective frequent flier programs (FFPs).
  • Presently three flights a week are operated by Kenya Airways but a codeshare with HM is now within reach to give the Seychelles national airline greater access to the African continent, where KQ can provide seamless connections to most capitals in Africa, and by the end of next year in fact all commercial and political capitals as more aircraft come on line.
  • It could not be immediately confirmed though, but it is very much anticipated, that this deal now signed may also be a precursor for a closer cooperation between Air Seychelles – in which Etihad holds a 40 percent share and provides the management – and Kenya Airways to progressively add more flights between Nairobi and Mahe.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...