Kelionės lėktuvu Pietų Korėjoje yra didžiulės ir klestinčios. Korėjos pigių skrydžių bendrovė „Jeju Air“ užsakė 70 737 MAX 8 „Boeing“ lėktuvus ir suteikė galimybę įsigyti 10 papildomų lėktuvų. Sandoris, įvertintas iki $ 5.9 mlrd sąrašo kainomis yra didžiausias Korėjos pigių skrydžių bendrovės kada nors pateiktas užsakymas ir atspindi didėjančią kelionių lėktuvu paklausą Pietų Korėja.
„Augant Korėjos komercinės aviacijos rinkai, džiaugiamės galėdami žengti kitą žingsnį plėsdami savo verslą su 737 MAX – pasaulinės klasės lėktuvu, kuris leis mums pagerinti savo veiklą ir toliau teikti saugią ir malonią patirtį mūsų keleiviams. ," sakė Seok-Joo Lee, Jeju Air prezidentas ir generalinis direktorius. „737 MAX 8 ir jo puikios charakteristikos bei ekonomiškumas daro jį idealiu lėktuvu įgyvendinti mūsų augimo strategiją, kai siekiame plėstis ne tik Azija ateinančiais metais“.
Jeju Air, įsikūrusi Pietų Korėjos Jeju sala pradėjo veikti 2005 m. kaip pirmoji pigių skrydžių bendrovė šalyje. Nuo to laiko vežėjas vadovavo sparčiai Korėjos LCC rinkos plėtrai ir prisidėjo prie platesnės Korėjos komercinės aviacijos pramonės plėtros.
Skraidydama beveik 40 naujos kartos 737–800 lėktuvų, Jeju Air nuolat plečia savo verslą ir pelną. Aviakompanija per pastaruosius penkerius metus pasiekė 25 procentų metinių pardavimų augimą ir užfiksavo 17 ketvirčių iš eilės pelningumą.
„Jeju Air“ siekia remtis savo sėkme su patobulinta 737 reaktyvinių lėktuvų versija. Dėl naujausių CFM International LEAP-737B variklių, pažangių technologijų sparnų ir kitų aerodinaminių patobulinimų 8 MAX 14 suteikia didesnį diapazoną ir 1 procentų geresnį degalų efektyvumą bei ekologiškumą.
„Jeju Air“ aptarnauja 60 vietinių ir tarptautinių maršrutų su maždaug 200 skrydžių kasdien. Vežėjas yra „Value Alliance“ – pirmojo visos regiono pigių skrydžių aljanso, sudaryto su aštuoniomis Azijoje veikiančiomis oro linijomis, narys.
