LUTONAS, JK. Remiantis naujausia rinkos OAG statistika, nuolatinis vietų skaičiaus didėjimas Azijos ir Ramiojo vandenyno regione gali būti siejamas su Indonezijos vidaus rinkos pajėgumų padidėjimu ir paslaugų tarp žemyninės Kinijos ir Taivano padidėjimu. aviacijos duomenų ir analizės lyderis.
2013 m. vasario mėn. OAG FACTS (Frequency and Capacity Trend Statistics) ataskaita rodo, kad Azijos ir Ramiojo vandenyno rinkos oro linijų bendrovės 4.8 m. vasario mėn. padidins 2013 mln. keleivių vietų, palyginti su 2012 m. vasario mėn., o keleivių vietų skaičius regione padidės iki 100 mln. Tai prilygsta 5% padidėjimui per metus.
Pietryčių ir Šiaurės Rytų Azija pabrėžiamos kaip pagrindiniai augimo varikliai, 12 m. vasario mėn., palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, vietų skaičius padidėjo atitinkamai 5 % ir 2013 %. Šiaurės Rytų Azijoje 52 m. vasario mėn. bus 2013 mln. laisvų vietų, o Pietryčių Azijoje – 20 mln.
Sėdimų vietų skaičiaus augimas Azijos ir Ramiojo vandenyno rinkose skiriasi nuo kitų tendencijų. 6 m. vasario mėn. Europoje (-5 proc.), Afrikoje (-5 proc.), Artimuosiuose Rytuose (-4 proc.) Šiaurės Amerikoje (-4 proc.) ir Centrinėje bei Pietų Amerikoje (-2013 proc.) bus pasiūlyta mažiau vietų. palyginti su 2012 m. vasario mėn.
Indonezijos mažų sąnaudų augimas
Indonezija tapo ypatingu augimo tašku Pietryčių Azijoje, o 18 m. vasario mėn. vietos vietų skaičius padidės 2013 %, o nuo 1 m. vasario mėn. buvo pridėta šiek tiek daugiau nei 2012 mln. vietų. Vos per penkerius metus Indonezijos vidaus sėdynių rinka išaugo beveik dvigubai – nuo 3.5 mln. vietų 2008 m. vasarį iki 6.8 mln. šių metų vasarį.
Johnas Grantas, OAG vykdomasis viceprezidentas, sako: „Indonezijos vidaus rinka yra sparčiai besivystanti ir labai konkurencinga, o pigių skrydžių bendrovės tampa vis svarbesniu vidaus pajėgumų augimo veiksniu. Nors „Lion Air“ yra aiškus lyderis pagal vidaus keleivių vietų skaičių, „Indonezija AirAsia“ sparčiai didina savo rinkos dalį.
„Indonezijoje didėjant vidaus kelionių paklausai ir dideliems „Lion Air“ ir „Indonesia AirAsia“ orlaivių užsakymų skaičiui, ši tendencija, kad pigių skrydžių vežėjai įgyja vis didesnę bendro vidaus keleivių vietų skaičiaus dalį, atrodo, išliks.
Liberalizavimas per sąsiaurį
Tuo tarpu Šiaurės Rytų Azijoje didėjantis oro susisiekimo paslaugų tarp žemyninės Kinijos ir Taivano liberalizavimas yra dar vienas reikšmingo pajėgumų augimo Azijos ir Ramiojo vandenyno regione šaltinis. Iki 2008 m. tiesioginės paslaugos tarp žemyninės Kinijos ir Taivano nebuvo leidžiamos, tačiau po politinio susitarimo dėl maršruto liberalizavimo abi šalys smarkiai išaugo tarptautinių keleivių vietų skaičius.
Tiesą sakant, Taivanas dabar yra antra pagal dydį Kinijos tarptautinė rinka po Korėjos, 15 m. vasario mėn. jai teko 2013 % visų tarptautinių keleivių vietų į Kiniją ir iš jos. Taip pat Kinija yra didžiausia Taivano tarptautinė rinka ir jai priklausys 25 % visų tarptautinių keleivių vietų. per tą patį laikotarpį. Pagal naujausią susitarimą savaitinių paslaugų per sąsiaurį limitas nuo 558 m. kovo bus padidintas nuo dabartinio 616 iki 2013.
Grantas priduria: „Paslaugų liberalizavimas turėjo didžiulį poveikį tiek žemyninėje Kinijoje, tiek Taivane keleivių vežimo į/iš vietų pajėgumams. Tolesnis maršruto liberalizavimas ir jungčių tarp naujų miestų porų įvedimo galimybė prisidės prie nuolatinio pajėgumų didinimo visoje Azijos ir Ramiojo vandenyno regione.
