Klausimai ir iššūkiai, su kuriais susiduria aviacija Amerikoje

nusileisti lėktuvu
nusileisti lėktuvu
Parašyta Linda Hohnholz

Naujausios problemos ir iššūkiai, su kuriais susiduria aviacija Amerikoje, bus aptariami konferencijos sesijose 11-ajame kasmetiniame Routes Americas renginyje, kuris prasidės po kelių dienų. Sesijose bus kalbama apie tai, kaip pramonė Pietų ir Centrinėje Amerikoje atsigavo po daugybės niokojančių stichinių nelaimių 2017 m.

Kitą savaitę (vasario 13–15 d.) aviacijos pramonės atstovai susirinks į Kitą, kad planuotų ir derėtųsi dėl naujų oro susisiekimo paslaugų Šiaurės ir Pietų Amerikoje bei Karibų jūros regione. Renginys suburs oro linijas, oro uostus ir turizmo institucijas plėtoti oro maršrutų tinklus. 2018 m. renginį organizuoja Kito savivaldybė, Gamybos plėtros ir konkurencingumo sekretoriatas, Quito Turismo ir Corporación Quiport.

650 susitikimų dalyvaus 2,100 delegatų. Tarp pagrindinių oro linijų, kurios dalyvaus, yra „American Airlines“, „International Airlines Group“ (IAG), „Aeroméxico“, „Air Canada“, LATAM, TAME ir „JetSmart“. Iš viso tikimasi apie 70 oro linijų, 150 oro uostų ir 35 turizmo institucijų.

Aukšto lygio pranešėjai: Juanas Carlosas Zuazua, „VivaAerobus“ generalinis direktorius; Declanas Ryanas, „Viva Air“ generalinis direktorius; Maribel Rodriguez, Pietų Europos ir LATAM, Pasaulio kelionių ir turizmo tarybos regiono direktorė (WTTC); ir Peteris Cerdá, Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) Amerikos regiono viceprezidentas.

Kitas yra sparčiai auganti turizmo vieta. 1978 m. pavadintas vienu iš pirmųjų UNESCO pasaulio kultūros paveldo objektų, miestas turi gerai išsilaikiusį Ispanijos kolonijinį centrą ir yra vartai į Ekvadoro Amazonę ir Galapagų salas.

Ekvadoro kelionių ir turizmo pramonė 137,500 m. tiesiogiai palaikė 2016 2 darbo vietų, o jos indėlis į BVP sudarė daugiau nei 196,000 mlrd. Pasaulio kelionių ir turizmo taryba apskaičiavo, kad iki 2027 m. sektoriaus įnašas į užimtumą padidės iki 3.36 2.5 darbo vietų, o jo BVP gali siekti XNUMX mlrd. USD, ty XNUMX procento viso BVP.

2017 m. gruodžio mėn. Ekvadoro prezidentas Leninas Moreno pasirašė vykdomąjį dekretą dėl Atviro dangaus politikos patvirtinimo – žingsnio, kuris gali padidinti susisiekimą, atverti naujas rinkas, padidinti turizmą ir sukurti naujų darbo vietų.

Kito tarptautinis oro uostas yra pagrindiniai vartai į Ekvadorą. Dėl „Quiport“ pastangų įgyjant naujas tarptautines kryptis su padidėjusiu veikiančių oro linijų skaičiumi, oro uosto IATA ryšio indeksas per pastaruosius šešerius metus išaugo daugiau nei dvigubai (nuo 4.25% iki 10.24%). Oro uostas į infrastruktūros ir paslaugų kokybės gerinimo projektus investavo daugiau nei 133 mln.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Named as one of the first UNESCO World Cultural Heritage sites in 1978, the city has a well-preserved Spanish colonial center and is the gateway to the Ecuadorian Amazon and the Galapagos Islands.
  • In December 2017, Ecuador's President, Lenín Moreno, signed an executive decree for the adoption of an Open Skies policy – a move that has the potential to boost connectivity, unlock new markets, increase tourism, and create new jobs.
  • As a result of Quiport's efforts in acquiring new international destinations with an increased number of airlines in operation, the airport's IATA Connectivity Index has more than doubled within the last six years (from 4.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...