Atsižvelgdama į 80 mln. USD teisinį sprendimą, tarp salų vežėjo patronuojanti įmonė pirmyn! pranešė didžiausią ketvirčio nuostolį savo istorijoje.
Mesa Air Group, kuri pradėjo tarpsalų bilietų karą, kai pradėjo eiti! 2006 m. birželio mėn., vakar pranešė, kad per tris mėnesius, pasibaigusius 68.2 m. rugsėjo 2.37 d., iš viso prarado 30 mln. USD arba 2007 USD už akciją.
Nuostolis lyginamas su 4.8 mln. JAV dolerių grynuoju pelnu, arba 12 centų vienai akcijai per praėjusių metų ketvirtį.
Per visus fiskalinius metus „Mesa“ prarado 81.6 mln. USD arba 2.63 USD už akciją, palyginti su 33.9 mln. USD, arba 84 centų akcijai, grynuoju pelnu 2006 finansiniais metais.
„Mes tikrai esame nusivylę mūsų 2007 m. pajamų rezultatais, kuriems neigiamos įtakos turėjo Hawaiian Airlines teismo sprendimas“, – sakė Jonathanas Ornsteinas, Mesa vykdomasis direktorius.
„Manome, kad sprendimas buvo neteisingas ir manome, kad apeliacinis teismas galiausiai paskirs sankcijas ir sprendimas turėtų būti panaikintas.
„Mesa“ akcijos Nasdaq rinkoje pakilo 14 centų ir užsidarė iki 2.88 USD. Per pastaruosius 12 mėnesių „Mesa“ akcijos atpigo daugiau nei 64 proc.
Spalio mėnesį federalinis bankroto teisėjas Robertas Farisas įpareigojo Mesą sumokėti Hawaiian Airlines 80 milijonų dolerių už tai, kad ji netinkamai panaudojo konfidencialią verslo informaciją. oro linijos.
Havajai padavė Mesą į teismą, teigdami, kad Mesa gavo šimtus puslapių konfidencialios finansinės informacijos apie Havajų maršrutus, rinkodaros planą ir finansines prognozes, kol Havajai bankrutavo ir netinkamai panaudojo medžiagą savo tarpsalų oro vežėjui paleisti.
Ketvirčio nuostolis yra didžiausias, apie kurį pranešė Mesa. Remiantis „Bloomberg LLC“ duomenimis, ankstesnis bendrovės rekordas buvo pasiektas 1997 m. ketvirtąjį ketvirtį, kai ji prarado 44.2 mln.
„Mesa“ teigė, kad per paskutinį ketvirtį reikėjo sumokėti 86.9 mln. USD išankstinio mokesčio, kad atspindėtų Faris sprendimą. Apeliaciją pateikusi bendrovė nurodė, kad dėl Faris sprendimo jos grynųjų pinigų likučiai sumažėjo 90 mln. USD nuo 208.6 mln. USD rugsėjo 30 d. iki maždaug 118.6 mln. USD lapkritį.
Praradimas taip pat ateina kaip išeina! padidino savo standartinę bilieto kainą tarp salų 10 USD iki 49 USD dėl sparčiai didėjančios degalų kainos, todėl Havajai ir Aloha sekti jų pavyzdžiu.
Pokalbio su investuotojais ir analitikais metu Ornsteinas sakė manantis, kad „Mesa“ atitiks visus savo finansinius reikalavimus.
Bendrovė pažymėjo, kad „go!“ lėktuvai per ketvirtąjį ketvirtį buvo užpildyti 74 procentais, o tai yra 6 procentiniais punktais daugiau nei praėjusį ketvirtąjį ketvirtį. Mesa taip pat teigė, kad „go!“ dažnų skraidančių asmenų skaičius išaugo 20 procentų, palyginti su prieš metus.
„Mums tai buvo sunkus ketvirtis“, – sakė Ornsteinas.
honoluluadvertiser.com
