„Gulfstream G650ER“ sprunka iš Singapūro į San Franciską

0a1a – 187
0a1a – 187

„Gulfstream Aerospace Corp.“ šiandien paskelbė, kad itin ilgo nuotolio reaktyvinis lėktuvas „Gulfstream G650ER“ vėl pademonstravo savo našumą, sujungdamas Singapūrą ir San Franciską – 7,475 13,843 jūrmylių (XNUMX XNUMX kilometrų) atstumas – greitesnis nei bet kuris kitas itin ilgo nuotolio lėktuvas.

G650ER iš Singapūro Changi oro uosto išvyko 10 m. gruodžio 58 d. 18 val. vietos laiku, kirsdamas Ramųjį vandenyną, kad atvyktų į San Franciską 2018 val. vietos laiku. Skrendant vidutiniu 8 macho greičiu, skrydis truko vos 45 valandų ir 0.87 minutes.

„Neprilygstamas G650ER greitis ir realus našumas leidžia jam lengvai įveikti vandenynus besidriekiančius maršrutus, tokius kaip Singapūras į San Franciską, greičiau nei bet kuris kitas verslo lėktuvas“, – sakė „Gulfstream“ prezidentas Markas Burnsas. „Gulfstream’ui pirmauti klasėje reiškia nuolat demonstruoti klientams, kad jų itin didelio nuotolio misijos yra įmanomos didžiausiu greičiu. Net po daugiau nei 85 įrašų mes ir toliau iliustruosime šį realų pasirodymą.

G650ER leidžia žymiai sutaupyti laiko kai kuriuose ilgiausiuose verslo aviacijos greitaeigiuose maršrutuose. Lėktuvas baigė įspūdingą gruodžio mėnesio rekordinį skrydį, kuriame buvo:

•Teterboro, Naujasis Džersis, iki Dubajaus, Jungtiniai Arabų Emyratai – 6,141 11,373 nm/11 2 km per XNUMX valandų ir XNUMX minutes

• Savana į Marakešą, Maroką – 3,829 7,091 nm/7 3 km per XNUMX valandas ir XNUMX minutes

• Marakešas – Dubajus – 3,550 nm/6,574 km per 6 valandas ir 46 minutes

• Dubajus iki Biggin Hill, JK – 3,046 5,641 nm/6 45 km per XNUMX valandas ir XNUMX minutes

•Biggin Hill į Čarlstoną, Pietų Karolina – 3,710 nm/6,870 km per 8 valandas ir 15 minučių

• Dubajus – Singapūras – 3,494 6,470 nm/7 15 km per XNUMX valandas ir XNUMX minučių

Sprintas iš Singapūro į San Franciską buvo paskutinis septynių rekordų ilgio kelionės etapas.

G650ER gali nuskristi 7,500 nm/13,890 km esant 0.85 Macho greičiui, o jo maksimalus veikimo greitis yra 0.925 Macho. Jis varomas dviem Rolls-Royce BR725 A1-12 varikliais ir gali skraidinti iki 19 keleivių.

Miesto poros įrašų laukiama Nacionalinės aeronautikos asociacijos patvirtinimo.

<

Apie autorių

Vyriausiasis užduočių redaktorius

Vyriausiasis užduočių redaktorius yra Olegas Siziakovas

Bendrinti su...