Taipei Trader pirmą kartą prisišvartavo prie kiemo rugpjūtis 25 įprastinei programai, įskaitant varomosios jėgos ir variklio priežiūrą, ir korpuso paruošimą apsauginei dangai padengti. Įjungta rugpjūtis 30, pagal laivų statyklos uragano procedūras laivas turėjo būti atidengtas ir išplaukti iš laivų statyklos dėl numatomo uragano Dorian kelio.
Grąžinus ir prijungus Taipei Trader, Grand Bahama laivų statykla atnaujino laivo priežiūros ir remonto darbus, kuriuos tikimasi baigti spalį. Anksčiau šį mėnesį laivų statykla taip pat paskelbė, kad grąžins 57,062 XNUMX tonas sveriančius „Agathonissos“, priklausančius Graikija„Eletson“, kuri šiuo metu yra prieplaukoje ir baigia remonto darbus, pradėtus prieš audrą.
Planuojamas kitas planuojamas kruizinių laivų sausasis dokas laivų statykloje, Carnival Cruise Line Carnival Ecstasy spalis 5.
„Esame dėkingi mūsų atsidavusiems Grand Bahama laivų statyklos komandos nariams, kurių sunkus darbas leido mums greitai atnaujinti sausojo doko veiklą ir toliau aptarnauti svarbius jūrinius klientus“, – sakė jis. Davidas Skentelbery, „Grand Bahama Shipyard“ generalinis direktorius. „Šis sausas dokas yra dar vienas svarbus atsigavimo etapas laivų statyklai ir bendruomenei, kuri ir toliau matys teigiamą ekonominę veiklą iš laivų statyklos vykdomos veiklos ir iš to gaunama nauda salai.
Skentelbery pridūrė: „Kol laivų statykloje vyko valymo ir remonto darbai, ruošiantis atnaujinti laivų remonto ir sausųjų dokų veiklą, mūsų darbuotojai ir toliau skyrė savo laiką, išteklius ir ekspertinius įgūdžius, kad padėtų atgauti jėgas visame pasaulyje. Grand Bahama. Negalėtume labiau didžiuotis jų pastangomis prireikus atnaujinti laivų statyklą ir paremti savo kolegas bei kaimynus.
Laivų statyklos darbuotojai padėjo „Grand Bahama Utility Company Ltd.“ atkurti gėlo vandens tiekimą, Bahamų nacionalinei ekstremalių situacijų valdymo agentūrai (NEMA) padėjo paskirstyti būtinąją pagalbą, tiekė mobilią šviesos ir elektros energijos gamybos įrangą. Rytų Didžioji Bahama ir sukūrė laivų statyklų savanorių „skraidančius būrius“, kurie padėtų ten, kur reikia saloje, įskaitant 40 žmonių komandą, kuri buvo išsiųsta išvalyti ir išvalyti nuolaužas iš septynių nukentėjusių mokyklų, kad padėtų užtikrinti, kad pastatai ir klasės būtų švarūs ir saugūs mokiniams sugrįžti. .
2000 m. akcininkų Carnival Corporation, Royal Caribbean Cruises, Ltd ir Grand Bahama Port Authority įkurta Grand Bahama Shipyard yra kruizinių, komercinių ir atviroje jūroje segmentų laivų sausojo doko, vandens remonto, atnaujinimo ir atgaivinimo lyderė. jūrų pramonė. „Grand Bahama“ laivų statykla, esanti strateginėje vietoje prie pagrindinių laivybos maršrutų, kiekvienais metais suplanuoja 85–100 sausųjų dokų, įskaitant daugiau nei dvi dešimtis pagrindinių kruizinių laivų sausųjų dokų kasmet.
