Populiariuose skrydžių maršrutuose, pavyzdžiui, iš Dohos į Džakartą, Qatar Airways neturi įrangos, kad galėtų plėstis, ir ieško galimų bendro kodo partnerių, kad galėtų per kodų bendrinimą padengti jungiamojo maršruto atkarpą.
Tai atsitiko su American Airlines iš Dohos į Niujorką, o dabar su aljanso partnere Garuda Indonesia, kita 5 žvaigždučių oro linijų bendrove.
American Airlines tačiau nustojo skraidyti į Dohą ir dabar parduoda maršrutą tik kaip bendro naudojimo kodą su Qatar Airways lėktuvu. eTurboNews buvo pranešta, kad AA prarado pinigus maršrute, o „Qatar Airways“ gavo pajamų ir galėjo pamaitinti daugiau keleivių per savo judrią ir sudėtingą centrą Dohoje.
Kita vertus, tai puiki žinia atvykstamojo turizmo ir verslo kelionių rinkai Indonezija. Indonezija labai stengėsi susigrąžinti atvykstančiųjų skaičių, o Džakarta buvo pastatyta kaip vartai į daugybę besivystančių Indonezijos turizmo ir verslo rinkų.
Naujas Indonezijos siekis plėsti sveikatos ir medicinos turizmą taip pat turės daugiau galimybių.
Garuda Indonesia turi ribotą tinklą pasaulyje. Toks susitarimas įtraukti į didžiulį tinklą, kurį siūlo „Qatar Airways“, galėtų atverti Indoneziją dar plačiau, kad lankytojai iš Europos, Indijos, Rusijos ir Šiaurės bei Pietų Amerikos naudotų Dohą kaip jungiamąjį centrą.
Tai taip pat gali padėti Dohai pritraukti daugiau lankytojų į penkių žvaigždučių viešbučius, muziejus, prekybos centrus, restoranus ir, žinoma, mėgautis daugybe madingų kavos ir kaljanų vietų, tokių kaip Toby's Estate priešais Park Hyatt viešbutį Dohoje.
„Qatar Airways“ bendrojo kodo partneris „Garuda Indonesia“ dabar bando ir paskelbė, kad nuo 4 m. balandžio 2024 d. prasidės kasdienis tiesioginis skrydis tarp Džakartos (CGK) ir Dohos (DOH), o bilietai bus parduodami 6 m. vasario 2024 d.
Naujasis kasdienis tiesioginis skrydis bus vykdomas moderniausiais „Boeing B777-300“ orlaiviais, dviejų klasių konfigūracija, kuriame bus 26 aukščiausios klasės vietos verslo klasėje ir 367 vietos ekonominėje klasėje.
Paslaugų pradžia iš Džakartos į Dohą simbolizuoja tvirtus dvišalius Indonezijos ir Kataro ryšius, kuriais siekiama gilinti ekonominį bendradarbiavimą tarp dviejų tautų.
Tai taip pat skatina naudą aviacijos ir turizmo sektoriuose, įskaitant geresnius prekybos srautus ir komercinius ryšius. Kasdienis skrydis į Dohą padės patenkinti didėjančią tiesioginių skrydžių tarp Džakartos ir Dohos paklausą ir suteiks daugiau pirmenybių keliautojams.
Naujasis maršrutas suteikia Indonezijos vėliavos oro vežėjo klientams prieigą už Dohos ribų į „Qatar Airways“ tinklą, apimantį daugiau nei 170 krypčių, įskaitant miestus Artimuosiuose Rytuose, Europoje ir Afrikoje. Tai taip pat suteiks „Qatar Airways“ keleiviams dar daugiau kelionių galimybių, kad būtų galima sklandžiai prisijungti prie egzotiškų vietų Indonezijoje.
„Qatar Airways“ grupės generalinis direktorius, inž. Badras Mohammedas Al-Meeras pasakė: "„Qatar Airways“ džiaugiasi, kad „Garuda“ pradėjo kasdienį skrydį iš Džakartos į Dohą. Indonezija yra šalis, turinti didelį potencialą ir yra viena iš svarbiausių mūsų rinkų pasauliniame Qatar Airways tinkle. Su šia nauja partneryste „Qatar Airways“ ir „Garuda Indonesia“ teikia neprilygstamą paslaugų lygį, reaguodamos į didėjantį kelionių poreikį, o tai dar labiau padidins turizmą tarp dviejų šalių.
„Garuda Indonesia“ prezidentas ir generalinis direktorius Irfanas Setiaputra pareiškė: „Labai džiaugiamės galėdami įtraukti Dohą į mūsų platų pasaulinį tinklą.
Tarp Indonezijos ir Kataro yra tvirti verslo, turizmo ir kultūriniai ryšiai, ir mes tikime, kad ši nauja paslauga dar labiau paskatins šią veiklą tarp dviejų šalių, o keliautojams iš Kataro bus lengviau pasiekti Indoneziją, kuri dabar yra viena greičiausiai augančių. ekonominiai centrai pasaulyje.
Šis naujas maršrutas žymi reikšmingą etapą Garuda Indonesia " kaip Indonezijos nacionalinė vėliavos vežėja, suteikianti mūsų keleiviams, išvykstantiems iš Džakartos, kaip pagrindinio Indonezijos centro, patogius vartus į didžiausią miestą ir finansinį centrą Persijos įlankos srityje. Tikimasi, kad šis tiesioginis skrydis tarp Džakartos ir Dohos pritrauks Kataro turistus tyrinėti kitas populiariausias turistines vietas iš Džakartos, kuri yra pagrindiniai vartai į egzotiškas Indonezijos vietas.
Šiuo metu „Qatar Airways“ siūlo tris kasdienius skrydžius į Džakartą ir Balį, o neseniai pradėjo tris savaitinius skrydžius į Medaną. Su nauja Garuda skrydžio ir bendro kodo partneryste keleiviai turės naudos iš sklandaus susisiekimo tarp sujungtų tinklų.
Garuda Indonesia – Skrydžių į Dohą tvarkaraštis:
· Džakarta (CGK) į Dohą (DOH) – Skrydis Nr. GA900: Išvykimas 18:20; Atvykimas 23:00
· Doha (DOH) į Džakartą (CGK) – Skrydis Nr. GA901: Išvykimas 02:25; Atvykimas 14:55
