Keturi išoriniai iššūkiai, svarbiausi kelionių ir turizmo ateičiai

WTTCNeseniai Bankoke vykusiame visuotiniame aukščiausiojo lygio susitikime daugiausia dėmesio buvo skirta kelionių ir turizmo vaidmeniui skatinant tvarų vystymąsi, klausiant, kaip šis sektorius gali „pakeisti mūsų pasaulį“. Prognozuojama, kad kelionės ir turizmas artimiausioje ateityje padidės 4 % per metus, o iki 1.8 m. tikimasi 2030 milijardo tarptautinių keliautojų, todėl sektoriaus transformacinė galia ekonominio poveikio požiūriu yra akivaizdi. Tačiau šio augimo atsparumas priklauso nuo sektoriaus gebėjimo atpažinti vidaus ir išorės iššūkius, su kuriais jis susiduria, ir į juos reaguoti.

Pasaulyje, kurį apibūdina greitos permainos ir sutrikimai, „Kelionių ir turizmo ateičiai“ pasirodė esančios svarbiausios keturios išorės problemos:

Demografiniai pokyčiai: Oanfordo universiteto globalizacijos ir plėtros profesorius Ianas Goldinas nustatė tris megatendencijas, kurios nulems kelionių ir turizmo ateitį. Pirmiausia spartus vaisingumo mažėjimas, kuris reikš, kad nors pasaulio gyventojų skaičius stabilizuosis, jis vis senės. Antra, smarkiai keičiasi darbo jėga, kurią daugiausia lemia imigracija. Galiausiai, besivystančių rinkų augimas, kuris ir toliau yra daug spartesnis nei senesnių, išsivysčiusių rinkų.

Technologija: technologinės plėtros iššūkiai ir galimybės yra didelės, tačiau Ianas Goldinas sutelkė dėmesį į moralinį ir etinį kai kurių šių pasiekimų poveikį. Robas Rosensteinas, „Agoda“ generalinis direktorius, pateikė praktiškesnį klausimą, kaip sektorius ruošiasi masiniams platinimo pokyčiams, kuriuos sukels technologija.

Klimato kaita: delegatams dar kartą buvo priminta apie galimą klimato kaitos poveikį. Ianas Goldinas pabrėžė, kad kol kas nėra sistemos klimato kaitos sukeltoms problemoms spręsti, tuo tarpu Keithas Tuffley, „The B Team“ vadovaujantis partneris ir generalinis direktorius, pabrėžė, kad neveikimas klimato kaitos atžvilgiu iki 44 m. Kainuos 2060 trln. USD.

Keičiančios darbo struktūros: automatika, laisvai samdomas darbas ir dalijimosi ekonomika daro įtaką žmonių darbui ir užimtumui. Balandis Rinne apibendrino Robin Chase, „Zipcar“ įkūrėjų, anekdotu „Mano tėvas visą gyvenimą dirbo vieną darbą, aš dirbsiu penkis, mano vaikas dirbs penkis vienu metu“. Kaip sektorius, kuriame tiesiogiai dirba 292 milijonai žmonių, „Kelionės ir turizmas“ bus svarbiausias dalykas užtikrinant kokybiškas darbo vietas, lankstų darbą ir nustatant naujus santykius su darbuotojais.

Keletą didžiausių iššūkių kelionėms ir turizmui kelia ne tik šios megatendencijos, bet ir pačios sėkmė bei augimas. Pranešėjai nustatė keletą būdų, kaip sektorius galėtų pasirengti „1.8 mlrd.“:

Supraskite šio augimo demografinius rodiklius: tolesnis Kinijos išvykstamosios rinkos augimas ir toliau kelia iššūkį žvelgiant į ateitį. „Shun Tak Holdings Limited“ generalinis direktorius Pansy Ho pasiūlė, kad sektorius dar nepradėjo numatyti viso to. Amitabhas Kantas, „NITI Aayog“ generalinis direktorius, pritarė šiai nuomonei ir priminė auditorijai, kad iki šiol tik nedidelė dalis kinų ir indų yra keliavę į užsienį, o kai tai pradeda daryti kiti gyventojai, tai pakeis pasaulinę kelionių ir turizmo rinką. .

Panaudokite saugių ir saugių kelionių palengvinimo technologijas. Saugių kelionių užtikrinimas yra pagrindinis šio sektoriaus rūpestis, kaip visada. Vis dėlto vis didėjančio keliautojų skaičiaus saugus ir saugus apdorojimas taip, kad nebūtų pernelyg smarkiai pakenkta jų laikui ar patogumui, taip pat yra pagrindinis ateities iššūkis. „Skaitmeninių sienų“ sąvoka buvo aptarta su Kenijos turizmo sekretoriumi Saidu Athmanu ir pasiūlė, kad „visuotinė viza“ nėra peržengusi galimybės ribas, nes yra duomenų ir politinės valios. Hyuk Lee, INTERPOL regioninis specialistas, iškėlė biometrinių duomenų galimybę, tačiau pasiūlė, kad tokios agentūros kaip jis nežinotų, kaip dalytis informacija su privačiuoju sektoriumi. Catharina Eklof, „Mastercard“ vyresnioji viceprezidentė, atsakinga už pasaulinę prekybą, pabrėžė saugios skaitmeninės tapatybės, kaip tokio žingsnio, pagrindą.

Investuoti į infrastruktūrą: investicijos į infrastruktūrą buvo pagrindinė tema, ypač žvelgiant į ASEAN perspektyvą. Indonezijos turizmo ministras Ariefas Yahya pabrėžė užsienio investicijų svarbą regione, nes vyriausybės finansavimas gali padengti tik dalį reikalingų investicijų - Indonezijos atveju apie 30% viso reikalavimo. Šios investicijos reikalingos visose srityse, ypač transporto srityje. Kalbėdamas iš aviacijos perspektyvos, Arunas Mishra, Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos Azijos ir Ramiojo vandenyno biuro regioninis direktorius, pabrėžė ypatingą susirūpinimą dėl infrastruktūros apribojimų, kuriuos jis apibūdino kaip pagrindinį kliūtį plėtrai regione. Daugelis oro uostų yra prisotinti ir jiems reikia naujo tako „vakar“. Ši problema kyla į patį dangų, o oro navigacija yra perpildyta ir skubiai reikalingos naujos technologijos ir navigacijos sistemos.

Adresas dėl perpildytų vietų turistų lankomose vietose: „Carnival Cruises“ prezidentė Christine Duffy pabrėžė, kad visiems yra naudinga spręsti perpildymo problemą, nes įmonės nenorės ten, kur neturės geros patirties. Maria Damanaki, „The Nature Conservancy“ pasaulinė generalinė direktorė vandenynams ir TP Singh, Tarptautinės gamtos apsaugos sąjungos regiono direktoriaus pavaduotoja, pabrėžė poveikio biologinei įvairovei ir aplinkai svarbą, kuri taip pat labai svarbi klientų patirčiai. „Nešiojamojo pajėgumo“ nustatymas pasirodė kaip galimas sprendimas, kuris leistų tiek politikos formuotojams, tiek pramonei būti tame pačiame puslapyje. Tačiau, kaip Jamaikos turizmo ministras, JE Edmundas Bartlettas suabejojo: „Kaip matuojamas ir įgyvendinamas pajėgumas?“

Alexas Dichteris, „McKinsey & Company“ vyresnysis partneris, pabrėžė, kad galų gale tai yra išsprendžiama valdymo problema - vietos užtenka visiems, priklauso nuo to, kada ir kur keliauja. Tai klausimas, kurį reikia spręsti, ir „Kelionės ir turizmas“ turėtų būti skatinami imtis iniciatyvos, atsižvelgiant į tai, kad, skirtingai nei kitos problemos, sektorius turi milžinišką galią ką nors padaryti dėl šios problemos.

Nepaisant daugybės iššūkių, su kuriais susiduria Kelionės ir turizmas, buvo optimizmo, kad juos būtų galima įveikti. Kaip pabrėžė Keithas Tuffley - nėra sektoriaus, kuris galėtų geriau įkvėpti žmones ir prisidėti prie reikalingo naujo mąstymo ir naujovių.

eTurboNews yra žiniasklaidos partneris WTTC.