Europos Sąjungos pareigūnai paskelbė, kad ES valstybių narių, Europos Parlamento ir Europos Komisijos atstovai susitarė, kad automobilių gamintojai iki 100 m. sumažintų CO2 emisiją 2035 proc.
Pagal susitarimą taip pat būtų reikalaujama, kad nuo 55 m. visų parduodamų naujų transporto priemonių išmetamų CO2 dujų kiekis būtų sumažintas 2030 proc., o tai viršija dabartinį tikslą – 37.5 proc.
Baigtos derybos buvo itin svarbios, nes Europos Sąjunga valstybėse narėse, Europos Parlamente ir Europos Komisija visi turi susitarti, kada ES turi būti priimtas naujas įstatymas.
Pasak ES klimato politikos vadovo Franso Timmermanso, naujasis reglamentas yra ženklas visiems, kad „Europa imasi perėjimo prie nulinės emisijos mobilumo“.
Naujasis reglamentas nuo tų metų faktiškai uždraustų Europos Sąjungos šalyse prekiauti visomis naujomis benzinu ir dyzelinu varomomis transporto priemonėmis.
„Europos Komisija palankiai vertina praėjusią naktį Europos Parlamento ir Tarybos pasiektą susitarimą, kuriuo užtikrinama, kad iki 2035 m. visi Europoje registruoti nauji automobiliai ir furgonai bus nulinės emisijos“, – teigiama Komisijos pranešime spaudai, pasibaigus deryboms.
Naujai pasiektu susitarimu siekiama „padaryti ES transporto sistemą tvaresnę, užtikrinti europiečiams švaresnį orą ir žengti svarbų žingsnį įgyvendinant Europos žaliąjį kursą“, priduriama pranešime.
Tačiau, nepaisant visų pagrindinių derybininkų susitarimo, terminas, per kurį priemonė taps įstatymu, yra visiškai aišku, nes susitarimas yra laikinas ir dabar jį oficialiai patvirtina Europos Parlamentas ir ES Taryba.
